[發明專利]內襯梳狀減振墊的管道支架

在審

• 申請號: 201710676185.1
• 申請日: 2017-08-09
• 公開（公告）號: CN107401657A
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 姜大連;吳尉;巫進;郭紅云;談明高
• 申請（專利權）人: 江蘇振華泵業股份有限公司
• 主分類號: F16L59/12
• 分類號: F16L59/12;F16L59/02;F16L55/02;F16L55/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種管道附件，具體地講，本發明涉及一種管道支架，特別是一種內襯梳狀減振墊的管道支架。

背景技術

艦船是一種具有多功能的可移動載體，內置設備之間主要通過管道連接，因此艦船中處處都可見到管道。由于受空間條件的限制，艦船內主要管道都依船壁或甲板而設，對于一些超大、超長和超重管道通常借助支架作定位安裝。管道受內置介質壓力、溫度及流量變化，易產生相應的伸縮或振動。由于艦船主體用鋼板焊接而成，依附艙壁或甲板而設的管道在運行過程中，勢必帶來溫度、噪聲或振動傳遞。為了減小管道運行對艦船產生的負面影響，本行業在管系中普遍配置具有減振功能的管道支架，現有技術的管道支架內置的減振墊為條塊狀，可按待支承的管道外徑折彎。此種條塊狀減振墊適用范圍窄，即不同檔管徑的管道需配置相應尺寸的減振墊。這種結構的管道支架雖然配套可靠、安裝方便，具有較好的減振、吸音和隔熱功能。但是，制造商需要備多種尺寸的減振墊才能滿足工程配套要求，因此經濟性較差。

發明內容

本發明主要針對現有技術的不足，提出一種內襯梳狀減振墊的管道支架，所用減振墊結構簡單、可折彎性好，減振、吸音、隔熱效果優。

本發明通過下述技術方案實現技術目標。

內襯梳狀減振墊的管道支架，它包括螺栓、管卡、減振墊和支架座。所述支架座上部為敞口朝上的半圓形環，下部設平底腳，半圓形環的敞口兩端外伸耳邊設有垂直通孔。所述管卡為兩端也設有外伸耳邊的半圓形環，管卡與支架座配對組成圓形夾，圓形夾用螺栓連接，在管卡和支架座共同組成的圓形夾內壁上制作一道環形凸臺。其改進之處在于：所述減振墊安置在管卡和支架座配對的圓形夾內，減振墊折彎成圓形的內孔壁均布等長的徑向開口槽形成梳狀齒，位于外壁的凹槽與管卡和支架座內壁上的環形凸臺配合構成軸向定位結構。

作為進一步改進方案，所述減振墊內孔壁上均布的開口槽為錐形槽，開口寬6～12mm，槽底寬3～6mm，開口槽深度h占減振墊1/2～2/3H總厚度。

作為進一步改進方案，減振墊開口槽兩側的齒頂厚相等，均為8～14mm。

作為進一步改進方案，減振墊為橡膠制品。

本發明與現有技術相比，具有以下積極效果：

1、減振墊與支承管道接觸的一面均布梳狀齒，該結構簡單、制作容易；

2、減振墊上增設梳狀齒，大大改善了折彎性能，可在較大范圍內適應不同管徑的管道配套，由于通用性好，節省了制作備料成本；

3、減振墊上增設梳狀齒，除增加了柔性，還形成了放射狀層墊結構，顯著提高支架的減振、隔熱和吸音效果。

附圖說明

圖1是本發明結構剖面示意圖。

圖2是圖1中減振墊處于自由狀的剖面示意圖。

圖3是圖2的左視圖。

圖4是圖2的俯視圖。

圖5是圖2所示減振墊折彎成圓形的示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖并結合實施例，對本發明作進一步說明。

圖1所示內襯梳狀減振墊的管道支架，它包括螺栓1、管卡2、減振墊3和支架座4。所述支架座4屬于骨架構件，其上部為敞口朝上的半圓形環，下部設有用于固定連接的平底腳，半圓形環的敞口兩端外伸耳邊設有垂直通孔。所述管卡2是支架座4的配套件，它僅是一種兩端也設有外伸耳邊的半圓形環，管卡2與支架座4配對組成圓形夾，圓形夾用螺栓1連接成一整體。為了做到圓形夾與內襯的減振墊3軸向定位，在管卡2和支架座4共同組成的圓形夾內壁上制作一道環形凸臺。所述減振墊3自然狀態如圖2～4所示，是一種長條狀構件，本實施例中的減振墊是橡膠制品。盡管此材質的減振墊3具有柔性，為了進一步改善折彎性，以及提高減振、隔熱和吸音效果，本發明在減振墊3與支承管道接觸的一面均布開口槽3.1，該開口槽3.1為錐形槽，即上寬下窄形槽。本實施例支承管道外徑為φ210mm，配套的減振墊3上預置開口槽3.1開口寬6mm，槽底寬3mm，開口槽3.1深度h是總厚度H的一半。為了不降低減振墊3的支承強度，開口槽3.1兩側的齒相對開口槽3.1厚一些，本實施例中錐形齒的齒頂寬為9mm。將折彎成圖5所示的減振墊3安置到管卡2和支架座4配對的圓形夾內，形成環內孔壁均布等長梳狀齒共同支承管道5的結構。減振墊3安裝時，要把外壁上的凹槽與管卡2和支架座4內壁上的環形凸臺配合，此種嵌合結構構成軸向定位，可顯著提高減振墊3安裝的可靠性。

本發明在減振墊3上增設梳狀齒，盡管結構很簡單，但有效改善了減振墊3的彎曲性能，并且顯著提高整個支架的減振、隔熱和吸音效果。因此，本發明特別適合艦船配套。

本發明結構簡單，僅用一實施例已能充分說明技術改進的效果，所以沒有必要例舉更多的實施例。但是，隨著支承管道5的口徑增減，減振墊3上的開口槽3.1的尺寸和兩側齒厚尺寸在許可范圍內相應增減，會取得同樣的效果。