[發明專利]道路施工用的分料板有效
| 申請號: | 201710674650.8 | 申請日: | 2017-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN107447628B | 公開(公告)日: | 2019-09-17 |
| 發明(設計)人: | 黃傳芳 | 申請(專利權)人: | 中航國際成套設備有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/15 | 分類號: | E01C19/15;E01C19/20 |
| 代理公司: | 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514 | 代理人: | 鄒成嬌 |
| 地址: | 100176 北京市大興區北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分料板 導流管 導流板 導流通道 道路施工 進料口 漏料孔 分料 相通 并排設置 側面設置 方向延伸 工作效率 中間設置 外側端 料板 垂直 施工 | ||
本發明公開了一種道路施工用的分料板,包括一分料板,所述分料板的頂部垂直于分料板設置一頂板,分料板的中間設置一連接部,頂板向著連接部方向延伸,所述分料板的兩側各設置一導流板,兩導流板的外側端均設置一導流管,所述導流管的底部并排設置有一個以上的漏料孔,所述導流管內設置有導流通道,漏料孔與導流管相通,所述導流板側面設置有一個進料口,所述進料口與導流管的導流通道相通。本發明的分料板,能夠對地面上施工的物料進行兩端分料,提高工作效率。
技術領域
本發明涉及道路施工領域,具體涉及一種道路施工用的分料板。
背景技術
在道路施工時,我們在不同的路段鋪設不同的物料,這些物料由工程車輛運輸過來,然后運輸車輛邊前進邊下料,下料后的物料呈一條直線的堆積方式,需要后期人工將堆積的物料將兩端分料,使得物料能夠平鋪滿道路路面,目前人工后期操作利用的工具簡單,操作效率低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種道路施工用的分料板,能夠在直線運動時即可將物料向兩端分散抹平,均勻的鋪設于路面上,可人工操作,也可固定于車輛尾部,工作效率大大提升。
本發明是通過以下技術方案來實現的:一種道路施工用的分料板,包括一分料板,所述分料板的頂部垂直于分料板設置一頂板,分料板的中間設置一連接部,頂板向著連接部方向延伸,所述分料板的兩側各設置一導流板,兩導流板的外側端均設置一導流管,所述導流管的底部并排設置有一個以上的漏料孔,所述導流管內設置有導流通道,漏料孔與導流管相通,所述導流板側面設置有一個進料口,所述進料口與導流管的導流通道相通。
作為優選,所述導流板均呈傾斜設置,其與水平面之間呈45度夾角,其上端開口端大于下端開口端,呈倒“八”字形。
作為優選,所述進料口的開口端呈喇叭口狀,兩導流板之間形成一個導流腔,物料進入導流腔并從進料口進入到導流管內。
作為優選,所述導流管呈傾斜狀,其與水平面之間呈30度的夾角,靠近連接部方向高度最高,最外側高度最低。
作為優選,所述頂板的頂部設置有一振動盒,所述振動盒內設置有一個振動馬達以及一個電池盒,電池盒為振動馬達供電。
作為優選,所述連接部與分料板之間通過螺紋連接裝配。
作為優選,所述連接部為一根手柄或者連接支架,連接支架固定安裝于交通工具上,拖動整塊分料板分料。
本發明的有益效果是:本發明的分料板,能夠對地面上施工的物料進行兩端分料,提高工作效率。
附圖說明
圖1為本發明的整體結構示意圖;
圖2為本發明的側視圖。
圖中編碼分別為:1為漏料孔,2為導流管,3為頂板,4為連接部,5為分料板,6為進料口,7為導流板,8為振動盒。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,本道路施工用的分料板,包括一分料板5,分料板5的頂部垂直于分料板設置一頂板3,分料板5的中間設置一連接部4,頂板3向著連接部方向延伸,分料板5的兩側各設置一導流板7,兩導流板7的外側端均設置一導流管2,所述導流管2的底部并排設置有一個以上的漏料孔1,導流管2內設置有導流通道,漏料孔1與導流管2相通,所述導流板側面設置有一個進料口6,進料口6與導流管2的導流通道相通。
其中,導流板7均呈傾斜設置,其與水平面之間呈45度夾角,其上端開口端大于下端開口端,呈倒“八”字形,由于呈倒“八”字形,這樣與堆積的物料接觸時,物料能夠順著傾斜的導流板上升,直至位移到進料口,此時物料進入到導流管內。
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