[發明專利]一種汽車用螺母

在審

• 申請號: 201710661646.8
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107269660A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 潘愛忠
• 申請（專利權）人: 海鹽聯眾緊固件有限公司
• 主分類號: F16B37/00
• 分類號: F16B37/00;F16B39/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司11340
• 代理人: 韓洪

【技術領域】

本發明涉及一種緊固件的技術領域，特別是一種汽車用螺母的技術領域。

【背景技術】

傳統汽車用的開槽螺母在螺母本體上環形均布有若干個凸起，任意相鄰的兩個凸起之間形成一個凹槽，凹槽與銷子配合使用，為了防止螺母松動，但是，在實際使用中，要保證螺母的緊固性又要保證凹槽與螺桿上的銷孔相對應，需要多次擰緊和拆卸螺母，并添加墊片才能保證螺母的緊固性以及凹槽與螺桿上的銷孔相對應，從而使用不方便。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種汽車用螺母，能夠使用方便，并且防松效果好。

為實現上述目的，本發明提出了一種汽車用螺母，包括螺母體、卡緊件、環狀體、定位座和銷孔，所述螺母體的后端設有卡緊件，所述卡緊件上固定有環狀體，所述環狀體的后端設有定位座，所述定位座上設有銷孔，所述卡緊件包括環狀座、若干弧形孔、若干彈性體和若干防脫體，所述環狀座上設有均勻分布的弧形孔，所述弧形孔通過螺栓與螺母體固定連接，所述環狀座的后端周邊設有均勻分布的彈性體，所述彈性體的后端在環狀體的后端均設有防脫體，所述環狀體的周邊設有與彈性體相配合的凹槽。

作為優選，所述防脫體的后端為斜面。

作為優選，所述環狀體的前端設有與螺栓的帽體相配合的環狀凹槽，所述環狀凹槽的深度與螺栓的帽體的厚度相等。

作為優選，所述彈性體的數量為兩個。

本發明的有益效果：本發明通過將環狀座上設有均勻分布的弧形孔，弧形孔通過螺栓與螺母體固定連接，環狀座的周邊設有均勻分布的彈性體，彈性體的后端在環狀體的后端均設有防脫體，環狀體的周邊設有與彈性體相配合的凹槽，能夠先將螺母體擰緊后，再對環狀體進行固定保證銷孔與螺桿上的插銷孔對應，與現有技術相比，能夠使用方便，并且防松效果好。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種汽車用螺母的剖視結構示意圖；

圖2是卡緊件的側視圖；

圖3是本發明一種汽車用螺母的側視圖。

圖中：1-螺母體、2-卡緊件、3-環狀體、4-定位座、5-銷孔、6-凹槽、7-螺栓、8-環狀凹槽、21-環狀座、22-弧形孔、23-彈性體、24-防脫體。

【具體實施方式】

參閱圖1、圖2和圖3，本發明一種汽車用螺母，包括螺母體1、卡緊件2、環狀體3、定位座4和銷孔5，所述螺母體1的后端設有卡緊件2，所述卡緊件2上固定有環狀體3，所述環狀體3的后端設有定位座4，所述定位座4上設有銷孔5，所述卡緊件2包括環狀座21、若干弧形孔22、若干彈性體23和若干防脫體24，所述環狀座21上設有均勻分布的弧形孔22，所述弧形孔22通過螺栓7與螺母體1固定連接，所述環狀座21的后端周邊設有均勻分布的彈性體23，所述彈性體23的后端在環狀體3的后端均設有防脫體24，所述環狀體3的周邊設有與彈性體22相配合的凹槽6，所述防脫體24的后端為斜面，所述環狀體3的前端設有與螺栓7的帽體相配合的環狀凹槽8，所述環狀凹槽8的深度與螺栓7的帽體的厚度相等，所述彈性體22的數量為兩個。

本發明工作過程：

本發明一種汽車用螺母在工作過程中，先將螺母體1擰緊在螺桿上，然后將卡緊件2和環狀體3套在螺桿上并保證防脫體24一一對應的插入凹槽6，同時轉動卡緊件2和環狀體3直到銷孔5與螺桿上的插銷孔對應，然后用手將卡緊件2固定在螺母體1的后端上并將環狀體3從螺桿上拆下，再通過螺栓7將卡緊件2固定在螺母體1的后端上，然后將環狀體3套在螺桿上并保證防脫體24與凹槽6一一對應，用力推動環狀體3直到防脫體24經過凹槽6并擋在環狀體3的后端上，最后將定位插銷插入銷孔5和螺桿上的插銷孔，與現有技術相比，能夠使用方便，并且防松效果好。

上述實施例是對本發明的說明，不是對本發明的限定，任何對本發明簡單變換后的方案均屬于本發明的保護范圍。