[發明專利]一種基于太陽能的可升降的道路照明設施

在審

• 申請號: 201710659103.2
• 申請日: 2017-08-04
• 公開（公告）號: CN107388175A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 郭瑞
• 申請（專利權）人: 合肥千聚環?？萍加邢薰?/a>
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/22;F21V23/00;F21W131/103
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙)33262
• 代理人: 湯時達

技術領域

本發明屬于道路照明工程技術領域，特別是涉及一種基于太陽能的可升降的道路照明設施。

背景技術

路燈，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。而太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。而現有的路燈在維修時有諸多不便，也不安全，而且現有的路燈體積龐大，不便于運輸、安裝，如何使路燈的維護、運輸、安裝更加方便、安全，是道路照明設施領域要探討的重要課題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于太陽能的可升降的道路照明設施，通過設置互相傳動的螺紋管，解決了現有的道路照明設施維護、運輸和安裝的問題。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種基于太陽能的可升降的道路照明設施，包括基座、第二螺紋管、第三螺紋管和第四螺紋管，所述基座內部固定安裝有電機，所述基座一面固定安裝有基本管體；所述電機的輸出端固定有一第一螺紋管，所述第一螺紋管與基本管體轉動連接；所述第一螺紋管內壁設有一第一內螺紋，所述第二螺紋管周側面設有一第一外螺紋，所述第一內螺紋與第一外螺紋轉動連接；所述第二螺紋管內壁設有一第二內螺紋，所述第三螺紋管周側面設有一第二外螺紋，所述第二內螺紋與第二外螺紋轉動連接；所述第三螺紋管內壁設有一第三內螺紋，所述第四螺紋管周側面設有一第三外螺紋，所述第三內螺紋與第三外螺紋轉動連接；繼而各螺紋管間可相互傳動。所述第四螺紋管內壁一端固定有一支柱。

進一步地，所述支柱上固定安裝有一第一支撐桿，所述支柱的一端固定安裝有一第二支撐桿，所述第一支撐桿另一端固定安裝有照明裝置；所述第二支撐桿另一端固定安裝有照明裝置；用以支撐照明裝置。

進一步地，所述支柱一端固定安裝有一第四支撐桿，所述第四支撐桿一端固定安裝有一太陽能電池，為照明裝置提供電能。

進一步地，所述基座一端固定安裝有一立柱，所述支柱上固定安裝有一第三支撐桿，所述第三支撐桿另一端設置有一有滑環；所述滑環與立柱滑動連接，使立柱可上下位移。

本發明具有以下有益效果：

本發明通過在螺紋管內外側開設螺紋，實現了各螺紋管之間的傳動，通過將支柱與第三支撐桿固定連接，將滑環與立柱滑動連接，實現了立柱的上下位移，進一步地，實現了本照明設施的可升降性，使本發明的維護、運輸安裝更加方便、安全。

當然，實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明主視圖；

圖2為圖1中A處內部結構剖視圖；

圖3為基本管體及基座內部結構剖視圖；

圖4為本發明收降狀態示意圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1-基座，2-基本管體，3-第一螺紋管，4-第二螺紋管，5-第三螺紋管，6-第四螺紋管，7-第一支撐桿，8-照明裝置，9-第二支撐桿，10-太陽能電池，11-第三支撐桿，12-立柱，13-滑環，14-電機，15-支柱，16-第四支撐桿，301-第一內螺紋，401-第二內螺紋，402-第一外螺紋，501-第三內螺紋，502-第二外螺紋，601-第三外螺紋。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

在本發明的描述中，需要理解的是，術語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內”、“四周”等指示方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。