[發明專利]一種列車車廂及車用行李架

在審

• 申請號: 201710657435.7
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN109383551A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 張蕊姣;霍瑩;李洪波;李富強;解鵬程;胡岳;劉曉孟;楊桂娟;劉景山
• 申請（專利權）人: 中車唐山機車車輛有限公司
• 主分類號: B61D37/00
• 分類號: B61D37/00
• 代理公司: 北京新知遠方知識產權代理事務所(普通合伙) 11397
• 代理人: 艾鳳英;張艷

1.一種列車車廂，所述車廂包括車體，其特征在于，所述車體包括：

行李架，所述行李架安裝在車體的側墻上，

車廂邊頂板，所述車廂邊頂板安裝在車體的頂部，且靠近側墻；

所述行李架包括：

承載件，所述承載件為行李架用于盛裝行李的主體部分；

托設件，所述托設件安裝在承載件上，所述托設件能夠通過剛性支座安裝在側墻上。

2.根據權利要求1所述一種列車車廂，其特征在于，所述行李架包括前端和與前端相對應的后端，所述前端為行李架遠離車體側墻的一端；

所述承載件的后端底部安裝有應急照明燈帶，所述應急照明燈帶與承載件可拆卸連接。

3.根據權利要求2所述一種列車車廂，其特征在于，所述承載件包括：

托板，所述托板為承載件的主體結構，所述托板包括正面和與正面相反的背面；所述正面構成承載件盛裝行李的表面；

前型材，所述前型材安裝在托板的前端；

前壓板，所述前壓板蓋設在托板的前端，且與所述前型材固定連接；

后型材，所述后型材安裝在托板的后端；

后支架，所述后支架的頂部與車廂邊頂板固定連接，其底部與后型材固定連接；

后壓板，所述后壓板蓋設在托板的后端，且與所述后型材固定連接；

裝飾蓋板，所述裝飾蓋板頂端與車廂邊頂板固定連接，其底端與后壓板的頂端相抵，所述裝飾蓋板位于后支架和后型材的前端；

所述前型材、前壓板、后型材、后支架、后壓板、裝飾蓋板均沿著托板的邊沿布置且與托板的邊沿長度相同；

所述托設件有兩個，兩個托設件對稱安裝在托板的兩側，所述前型材的兩端分別與兩側的托設件固定連接，所述后型材的兩端分別與兩側的托設件固定連接。

4.根據權利要求3所述一種列車車廂，其特征在于，所述前型材的前端與托設件的前端平齊，所述前型材的后端上表面向下凹陷形成前凹槽，所述托板的前端放置在前凹槽內；

所述前壓板的前端蓋設在前型材的上表面上，且與前型材通過螺釘固定連接；所述前壓板的上表面與前型材的上面表在接觸處相平齊；

所述前壓板的后端蓋設在托板的前端的正面上；

所述托板與前型材、前壓板之間設有夾膠。

5.根據權利要求3所述一種列車車廂，其特征在于，所述前型材的前端上表面向下凹陷形成后凹槽，所述托板的后端放置在后凹槽內；

所述后壓板的前端蓋設在托板的后端的正面上；

所述后壓板的后端蓋設在后型材的前端表面上，且與后型材通過螺釘固定連接；

所述托板與后型材、后壓板之間均設有夾膠。

6.根據權利要求3所述一種列車車廂，其特征在于，所述后型材的底部后側設有轉軸安裝槽，所述應急照明燈帶的前端為轉軸結構，所述轉軸結構安裝在轉軸安裝槽內，所述應急照明燈帶通過轉軸結構，可相對于后型材轉動；

所述承載件還包括安裝架，所述安裝架的頂端固定在后型材上，其底端向后抵靠在側墻上；

所述應急照明燈帶的后端與安裝架底端固定連接。

7.根據權利要求3所述一種列車車廂，其特征在于，所述后型材的頂端邊沿上設有限位擋件，所述限位擋件將后支架的底部限制在后型材的頂端。

8.根據權利要求3所述一種列車車廂，其特征在于，所述托板的材質為鋼化玻璃。

9.根據權利要求1至8任一項所述一種列車車廂，其特征在于，所述車體的側墻上設有乙型梁和剛性支座，所述剛性支座通過焊接在車體乙型梁上的螺栓與乙型梁連接，所述托設件通過焊接在剛性支座上的螺栓安裝在托設件上。