[發明專利]一種汽車座椅的過載保護裝置

在審

• 申請號: 201710654855.X
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN109546617A
• 公開（公告）日: 2019-03-29
• 發明（設計）人: 趙一領
• 申請（專利權）人: 趙一領
• 主分類號: H02H3/10
• 分類號: H02H3/10;H02H3/20;H02H5/04;H02H3/04;B60N2/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車座椅的過載保護裝置，包括車載電源、逆變器、控制器、報警系統、過載保護系統、過流保護裝置、過壓保護裝置、過熱保護裝置、汽車座椅系統、座椅調角裝置、座椅加熱裝置、座椅通風裝置、座椅按摩裝置，車載電源與逆變器電連接，逆變器與控制器電連接，控制器連接有報警系統，控制器與過載保護系統電連接，過載保護系統包括過流保護裝置、過壓保護裝置、過熱保護裝置；過載保護系統與汽車座椅系統電連接，汽車座椅系統包括座椅調角裝置、座椅加熱裝置、座椅通風裝置、座椅按摩裝置。本發明汽車座椅的過載保護系統，其可實現高精度過流、過壓、過熱三重保護，快速斷開，并且控制器可以實現報警，故障不消除不通電。

技術領域

本發明及汽車座椅技術領域，尤其涉及一種汽車座椅的過載保護裝置。

背景技術

目前，汽車座椅的功能多樣化，牽涉到多向調節、通風、加熱、按摩等功能，對電力系統的依賴越來越多。現社會人們對儀器設備的安全性要求越來愈高，特別是貴重儀器設備的安全壽命要求很高，這也是降低成本，低碳生活的表現。所述儀器設備，其在安全方面過載保護方面只是安裝保險絲，安全系數不高。如果儀器設備長時間處于超載狀況下，會大大降低其使用壽命，甚至發生嚴重問題，特別是對于貴重設備、高精密儀器設備，不僅會損壞儀器設備，還會對周圍的環境和工作人員造成安全危害。因此，如何對儀器設備進行較好的過載保護，是目前需要解決的一個問題。同時座椅電氣化程度的提高，帶來了安全的隱患，設備的過載短路都會危及汽車安全。為此，高級汽車座椅，每一張都設計有一個過載保護器。傳統的過載保護器是通過雙金屬片過流發熱變形而斷開觸點的原理。所存在的缺點如下：

(1)由于本身原因，雙金屬片過載保護器精度不高，容易出現誤保護和過流不保護的現象。(2)由于設計原因，雙金屬片過載保護器在斷開后，經過一段時間冷卻，會恢復原樣，繼續觸點閉合。這樣在故障沒有消除的情況下又向設備供電，嚴重時會導致設備二次損壞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車座椅的過載保護裝置，可以實現高精度電流設定保護，快速斷開，故障不消除不通電。

為實現上述目的，本發明的技術方案是

一種汽車座椅的過載保護裝置，包括車載電源、逆變器、控制器、報警系統、過載保護系統、過流保護裝置、過壓保護裝置、過熱保護裝置、汽車座椅系統、座椅調角裝置、座椅加熱裝置、座椅通風裝置、座椅按摩裝置，所述車載電源與逆變器電連接，所述逆變器與控制器電連接，所述控制器連接有報警系統，所述控制器與過載保護系統電連接，所述過載保護系統包括過流保護裝置、過壓保護裝置、過熱保護裝置；所述過載保護系統與汽車座椅系統電連接，所述汽車座椅系統包括座椅調角裝置、座椅加熱裝置、座椅通風裝置、座椅按摩裝置。

進一步地，所述過流保護裝置、過壓保護裝置、過熱保護裝置串聯連接。

進一步地，所述過流保護裝置為保險管或熱敏電阻。

進一步地，所述過壓保護裝置為壓敏電阻或保護二極管。

進一步地，所述過熱保護裝置為PTC電阻。

進一步地，所述座椅調角裝置、座椅加熱裝置、座椅通風裝置、座椅按摩裝置并聯連接。

本發明的有益效果是：本發明提供一種汽車座椅的過載保護裝置，包括過載保護系統，過載保護系統包含有過流保護裝置、過壓保護裝置、過熱保護裝置，當電路中出現過流或過壓或過熱的現象時，相應的過流保護裝置或過壓保護裝置或過熱保護裝置即會出現發出預警或跳閘信號，本發明還設有控制器，控制器連接有報警系統，可以通過報警提醒乘車人員。本發明汽車座椅的過載保護系統，其可實現高精度過流、過壓、過熱三重保護，快速斷開，并且控制器可以實現報警，故障不消除不通電。

附圖說明

圖1是本發明一種汽車座椅的過載保護裝置的電路圖。

具體實施方式