[發(fā)明專利]電池包和用于電池包的檢測方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710654063.2
• 申請日: 2017-08-03
• 公開（公告）號: CN109390983B
• 公開（公告）日: 2021-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 耿正;王磊;孟影
• 申請（專利權(quán)）人: 南京德朔實業(yè)有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;G01R31/385
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種電池包和用于該電池包的檢測方法，電池包包括：一個以上彼此之間串聯(lián)連接的串聯(lián)單元；電壓檢測模塊，用于分別檢測多個串聯(lián)單元的電壓；控制器，用于接收電壓檢測模塊所檢測的電壓并計算預(yù)設(shè)時間內(nèi)的串聯(lián)單元之間的電壓差值，在電壓差值超過預(yù)設(shè)差值時增加電池包的欠壓閾值。本發(fā)明的有益之處在于降低了電池包在為電動工具供電時出現(xiàn)反充的風(fēng)險，提高了電池包的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種電池包和用于電池包的檢測方法。

背景技術(shù)

電池包作為無線電動工具的動力來源一直是制約無線電動工具發(fā)展的主要環(huán)節(jié)，以往的電池包往往僅具有30V 以下的輸出電壓，它們在驅(qū)動大功率的電動工具時，往往會造成動力不足續(xù)航能力差的問題。

電池包適配電動工具進行大負載工況工作時，當(dāng)電池包中的電芯出現(xiàn)不均衡時，電池包中電量弱的電芯極易出現(xiàn)反充，產(chǎn)生安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

為了實現(xiàn)上述目標，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案：

一種電池包，包括：一個以上彼此之間串聯(lián)連接的串聯(lián)單元；電壓檢測模塊，用于分別檢測多個串聯(lián)單元的電壓；控制器，用于接收電壓檢測模塊所檢測的電壓并計算預(yù)設(shè)時間內(nèi)的串聯(lián)單元之間的電壓差值，在電壓差值超過預(yù)設(shè)差值時增加電池包的欠壓閾值。

進一步，控制器計算預(yù)設(shè)時間內(nèi)的串聯(lián)單元之間的電壓差值，電壓差值為多個串聯(lián)單元之間的電壓差值的最大值。

進一步，控制器在電壓差值超過預(yù)設(shè)差值時減小預(yù)設(shè)時間。

進一步，的電壓差值之前，比較串聯(lián)單元的電壓與欠壓閾值。

進一步，串聯(lián)單元包括兩個并聯(lián)的電芯。

一種用于電池包的檢測方法，電池包包括一個以上彼此之間串聯(lián)連接的串聯(lián)單元，方法包括：檢測串聯(lián)單元的電壓；計算預(yù)設(shè)時間內(nèi)串聯(lián)單元的電壓差值；在電壓差值超過預(yù)設(shè)差值時提高電池包的欠壓閾值。

進一步，電壓差值為多個串聯(lián)單元之間的電壓差值中的最大電壓值。

進一步，在電壓差值超過預(yù)設(shè)差值時減小預(yù)設(shè)時間。

進一步，還包括：比較串聯(lián)單元的電壓值與欠壓閾值。

進一步，還包括：比較串聯(lián)單元的電壓值與欠壓閾值；若電壓差值大于欠壓閾值則計算預(yù)設(shè)時間內(nèi)串聯(lián)單元的電壓差值。

本發(fā)明的有益之處在于降低了電池包在為電動工具供電時出現(xiàn)反充的風(fēng)險，提高了電池包的安全性。

附圖說明

圖1是電池包一個實施例的示意框圖；

圖2是電池包中用于實現(xiàn)電壓檢測部分的一個實施例的示意框圖；

圖3是電池包和用電裝置的連接示意圖；

圖4是電池包中檢測模塊與電芯單元連接的示意圖；

圖5是一個實施例的電池包檢測方法的流程圖；

圖6是另一個實施例的電池包檢測方法的流程圖；

圖7是另一個實施例的電池包檢測方法的流程圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作具體的介紹。

參考圖1至圖3所示，電池包100主要包括：電芯組11、端子模塊12、溫度模塊13、電壓檢測模塊14、通訊模塊15以及控制它們的控制器16。

電芯組11包括：一個以上的串聯(lián)單元111。在串聯(lián)單元111的數(shù)目大于等于2時，不同串聯(lián)單元111之間串聯(lián)連接，它們構(gòu)成的整體為電芯組11。