[發(fā)明專利]一種涵洞頂進(jìn)糾偏的監(jiān)控測(cè)量方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710651508.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN107421519B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳聰;周建明;尚明;謝寧波;劉學(xué)勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十局集團(tuán)第一工程有限公司
• 主分類號(hào): G01C15/00
• 分類號(hào): G01C15/00;G01C5/00
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 苗峻;孫亞琳

1.一種涵洞頂進(jìn)糾偏的監(jiān)控測(cè)量方法，其特征是：包括如下步驟：(1)涵洞頂進(jìn)前在預(yù)制涵洞的兩側(cè)分別設(shè)置測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B；(2)利用全站儀的對(duì)邊測(cè)量功能測(cè)量出測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B之間的距離；(3)利用測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B建立坐標(biāo)系，將坐標(biāo)系的原點(diǎn)設(shè)置在其中的一個(gè)測(cè)點(diǎn)上；(4)架設(shè)全站儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集：利用全站儀的后方交會(huì)功能采集預(yù)制位涵洞四個(gè)角點(diǎn)及既有線路中心線上點(diǎn)的坐標(biāo)，利用CAD制圖軟件繪制現(xiàn)場(chǎng)平面圖，通過(guò)采集的數(shù)據(jù)計(jì)算確定涵洞竣工后的位置；(5)將所繪制的現(xiàn)場(chǎng)平面圖進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換：利用CAD制圖軟件的旋轉(zhuǎn)及移動(dòng)工具，將步驟3中所建立的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換至竣工位涵洞角點(diǎn)為原點(diǎn)的坐標(biāo)系上去；(6)利用坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換后的現(xiàn)場(chǎng)平面圖的CAD圖，計(jì)算出測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B的新坐標(biāo)；(7)測(cè)量出測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B的高程，將平面坐標(biāo)系轉(zhuǎn)化為三維坐標(biāo)系，得到測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B的三維坐標(biāo)，利用全站儀后方交會(huì)，后視測(cè)點(diǎn)A和測(cè)點(diǎn)B的坐標(biāo)，建立好測(cè)站，在頂進(jìn)過(guò)程中實(shí)時(shí)采集涵洞任意點(diǎn)的坐標(biāo)值，通過(guò)與就位后涵洞坐標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比，得到所需要的糾偏數(shù)據(jù)，根據(jù)糾偏數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行糾偏。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涵洞頂進(jìn)糾偏的監(jiān)控測(cè)量方法，其特征是：步驟7中，在頂進(jìn)過(guò)程中通過(guò)實(shí)時(shí)采集涵洞四個(gè)角點(diǎn)的坐標(biāo)值與就位后涵洞坐標(biāo)值進(jìn)行對(duì)比得到所需要的糾偏數(shù)據(jù)。