[發明專利]一種玻纖增強PA6/PA66復合材料的制備方法

在審

• 申請號: 201710651178.6
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN109385075A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 周磊;賈宇沖;馬俊杰
• 申請（專利權）人: 四川鑫達企業集團有限公司
• 主分類號: C08L77/06
• 分類號: C08L77/06;C08L77/02;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/22;C08K3/36
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本發明公開了一種玻纖增強PA6/PA66復合材料的制備方法，所述復合材料包括以下重量百分比：PA6625~40%、PA613~38%、玻璃纖維20?35%、納米成核劑0.5?1.5%、無鹵阻燃劑9%、潤滑分散劑0.6?0.9%、紫外吸收劑0.1?0.4%、抗氧劑0.5?1.5%，將上述除玻璃纖維外的其它原料按比例至于高混機中，混合均勻后用雙螺桿擠出機擠出造粒，玻璃纖維于第二加料口加入，加工溫度為200~300℃，與現有技術相比，本發明的復合材料具有無鹵環保，抗沖擊能力強，抗紫外氧化，耐海水、醇、洗滌劑的腐蝕等功能，可廣泛用于汽車、輪船等引擎罩。

技術領域

本發明涉及工程塑料領域，具體涉及一種玻纖增強PA6/PA66復合材料的制備方法。

背景技術

由于聚酰胺耐磨損性好、具有很好的機械強度和剛度，因此被廣泛應用于汽車內飾及功能件、電子電器零部件、交通器材、船舶引擎罩、紡織等領域，其用量已居工程塑料前列，在很多應用上已代替金屬材料。但是由于PA的極性大、吸濕性強、尺寸不穩定等缺點限制了其應用范圍。

發明內容

本發明目的就是為了克服PA復合材料存在的上述缺點，通過改變填料種類及填料方式來制備一種玻纖增強PA6/PA66復合材料，可應用于汽車水箱、輪船引擎罩。

本發明目的可以通過以下技術方案來實現：

（1） 按照以下組分的重量百分含量備料

PA66 25~40%

PA6 13~38%

玻璃纖維 20-35%

納米成核劑 0.5-1.5%

無鹵阻燃劑 9%

潤滑分散劑 0.6-0.9%

紫外吸收劑 0.1-0.4%

抗氧劑 0.5-1.5%

（2）將PA66、PA6在80-95℃下干燥12小時，然后將配方中除玻璃纖維的其它所有組分加入高速混合機混合，預計混合時間3分鐘，待混合均勻后從高速混合機中取出混合料。從雙螺桿擠出機的主加料口加入經高速混合機混合均勻的物料，將玻璃纖維在雙螺桿擠出機的第二加料口計量加入，使配方中的所有物料在雙螺桿擠出機中混合均勻，擠出機溫度控制在200~300℃，螺桿轉數200-400轉/分，然后擠出得到玻纖增強PA6/PA66復合材料。

本發明的有益效果為：提高了PA66/PA6復合材料的拉伸強度、彎曲強度，提高其熱變形溫度，耐醇、海水腐蝕性，具有UL94 V-1級阻燃性能。

具體實施方式

本發明適用以下實施例，但并不僅僅局限于以下實施例的應用。

實施例1~5：

表1中為實施例1~5 PA66/PA6復合材料的組分含量及性能指標，其制作工藝為：將PA66、PA6在80-95℃下干燥12小時，然后將配方中除玻璃纖維外的其它所有組分加入高速混合機中混合，預計混合時間3分鐘，待混合均勻后從高速混合機中取出混合料。從雙螺桿擠出機的主加料口加入經高速混合機混合均勻的物料，將玻璃纖維在雙螺桿擠出機的第二加料口計量加入，使配方中的所有物料在雙螺桿擠出機中混合均勻，擠出機溫度控制在200~300℃，螺桿轉數200-400轉/分，然后擠出得到玻纖增強PA6/PA66復合材料，可應用于汽車水箱、輪船引擎罩。

表1