[發明專利]一種升降舵懸掛支座

在審

• 申請號: 201710645295.1
• 申請日: 2017-08-01
• 公開（公告）號: CN109319091A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 史紅星;趙常飛;賈曉菁
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C9/02
• 分類號: B64C9/02
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 高原

1.一種升降舵懸掛支座，其特征在于，包括：

底座(1)，一端與可拆卸地固定設置在水平安定面后緣；

連接座(2)，一端固定在所述底座(1)的背向所述水平安定面后緣的一端，且所述連接座(2)的背向所述底座(1)的一端設置有單耳耳片(21)；

過渡接頭(3)，一端具有與所述連接座(2)的單耳耳片(21)相適配的雙耳耳片(31)，所述單耳耳片(21)以及所述雙耳耳片(31)上對應位置處開設有螺栓孔(4)，所述單耳耳片(21)與所述雙耳耳片(31)通過螺栓連接，另外，所述過渡接頭(3)的背向所述雙耳耳片(31)的一端開設有用于與升降舵連接的安裝孔(32)，所述過渡接頭(3)通過所述安裝孔(32)與所述升降舵可拆卸地固定連接。

2.根據權利要求1所述的升降舵懸掛支座，其特征在于，所述底座(1)呈四棱臺形，其底面可拆卸地固定設置在所述水平安定面后緣；

所述連接座(2)呈梯形板狀，且板面垂直于所述底座(1)的頂面；

所述過渡接頭(3)沿平行于雙耳耳片(31)方向的截面呈三角形，所述安裝孔(32)位于所述過渡接頭(3)的頂角位置。

3.根據權利要求2所述的升降舵懸掛支座，其特征在于，所述底座(1)中間部位開設有貫穿的第一減重孔(11)。

4.根據權利要求2所述的升降舵懸掛支座，其特征在于，所述連接座(2)中間位置開設有第二減重孔(22)。

5.根據權利要求2所述的升降舵懸掛支座，其特征在于，在所述連接座(2)的單耳耳片(21)的端面上，沿垂直于所述底座(1)頂面的方向開設有內凹的圓弧(23)；

所述過渡接頭(3)的雙耳耳片(31)之間且靠近其頂角位置處設置有與所述單耳耳片(21)上圓弧(23)相適配的半圓環(33)。

6.根據權利要求1-5任一項所述的升降舵懸掛支座，其特征在于，所述底座(1)與所述連接座(2)為一體成型構件。