[發明專利]電池檢測裝置

在審

• 申請號: 201710643440.2
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN107219471A
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發明（設計）人: 王克堅;曹瑜琦
• 申請（專利權）人: 北京華特時代電動汽車技術有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 張潤

技術領域

本發明涉及電池檢測技術領域，特別涉及一種電池檢測裝置。

背景技術

采用軟包鋰離子動力電池組裝成電池模組或電池包，需檢測并記錄這些電芯的開路電壓和內阻的數據。現有方法主要靠操作人員用連接內阻儀的測試線對電芯極耳進行測量，以獲得電芯開路電壓和內阻數據，這種方法操作繁瑣，效率不高，而且數據記錄過程可能出錯，可靠性不高。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決上述相關技術中的技術問題之一。

為此，本發明在于提出一種電池檢測裝置。該電池檢測裝置通過固定支架固定測試器和驅動器，并通過電池托板固定電池，使得在驅動器驅動測試器與電池接觸/斷開，來實現對電池的檢測，解決了手工測量和記錄操作抵效和可靠性低的問題。

為了實現上述目的，本發明公開了一種電池檢測裝置，包括：電池托板，所述電池托板用于固定電池以防止在電池檢測過程中移動；測試器，所述測試器的一端與電池測試設備相連，以對電池進行檢測，所述測試器的另一端與電池相連，以在電池檢測過程中通過所述測試器接觸電池輔助所述電池測試設備完成對電池的檢測；驅動器，所述驅動器與所述測試器相連，以在驅動器運動下帶動所述測試器與所述電池接觸/斷開；固定支架，所述測試器固定安裝在所述固定支架上。

根據本發明的電池檢測裝置，通過固定支架固定測試器和驅動器，并通過電池托板固定電池，使得在驅動器驅動測試器與電池接觸/斷開，來實現對電池的檢測，解決了手工測量和記錄操作抵效和可靠性低的問題。

另外，根據本發明上述實施例的電池檢測裝置還可以具有如下附加的技術特征：

進一步地，所述測量器為測試線，所述測試線的另一端為測試探針，在電池檢測過程中，與所述電池相接觸輔助所述電池測試設備完成對電池的檢測。

進一步地，所述驅動器為：手柄，以帶動所述測試探針下行或上行。

進一步地，所述驅動器為：按鈕，以在觸發所述按鈕后使所述測試探針下行或上行。

進一步地，還包括：顯示器，所述顯示器與所述電池測試設備相連，用于顯示電池檢測的數據信息。

進一步地，還包括：掃碼槍，所述掃碼槍用于讀取電池的條碼信息，所述條碼信息包括電池的序列號。

進一步地，還包括：存儲器，所述存儲器分別與所述掃碼槍和所述電池測試設備相連，用于保存所述掃碼槍讀取的電池的條碼信息和電池測試設備測試的電池檢測數據。

進一步地，所述存儲器集中在一個計算機中。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

本發明的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本發明一個實施例的電池檢測裝置的結構框圖；

圖2是根據本發明另一個實施例的電池檢測裝置的結構圖；

圖3是根據本發明再一個實施例的電池檢測裝置的結構圖。

具體實施方式

下面詳細描述本發明的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本發明，而不能理解為對本發明的限制。

以下結合附圖描述根據本發明實施例的電池檢測裝置。

圖1是根據本發明一個實施例的電池檢測裝置的結構框圖。

如圖1所示，根據本發明一個實施例的電池檢測裝置100，包括：電池托板110、測試器120、驅動器130、固定支架140。

其中，電池托板110用于固定電池200以防止在電池檢測過程中電池移動。測試器120的一端與電池測試設備300相連，以對電池進行檢測，測試器120的另一端與電池相連，以在電池檢測過程中通過測試器120接觸電池輔助電池測試設備300完成對電池200的檢測。驅動器130與測試器120相連，以在驅動器130運動下帶動測試器120與電池200接觸/斷開。測試器120固定安裝在固定支架140上。

結合圖3所示，測試臺400既可以成為電池測量的工作臺，也是電池托板110、測試器120、驅動器130、固定支架140的安放臺，其中，電池測試設備300安裝在測試臺400上，是對電池200的開路電壓、內阻檢測的裝置，具有外部接口將電壓、內阻數據輸出。