[發明專利]一種智能充電路燈

在審

• 申請號: 201710635679.5
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN107388134A
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 盛鐵標;齊鵬
• 申請（專利權）人: 安徽聚合自動化工程有限公司
• 主分類號: F21S8/08
• 分類號: F21S8/08;F21V21/15;F21V21/26;F21V23/00;F21V33/00;B60L11/18;F21W131/103
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 楊紅梅

技術領域

本發明屬于路燈技術領域，涉及一種可充電路燈，具體涉及一種智能充電路燈。

背景技術

路燈是一種非常常見的物品，指給道路提供照明功能的燈具，泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數量為15％-20％，約300萬-600萬盞。我國的路燈建設取得了飛速的發展，道路照明質量不斷提高，高強度氣體放電燈被廣泛使用，對改善我國的投資環境,促進經濟快速發展，方便群眾生活，美化城市和作為一個外向型現代化城市的建設起了很大作用。現在道路上的路燈基本都是以一定的間隔設置在道路的兩側，一旦一個路燈壞了，就會導致該路燈照明的區域由于照明不足，導致過暗，并且由于其他位置都有路燈照明，在明暗交替中導致人更看不清楚黑暗區的狀況，容易引發事故。

隨著技術的發展，以及人們環保理念的增強，電動汽車的銷售數量一直穩步增長，現在限制電動汽車推廣的一個重要原因就是因為充電樁數量的短缺。

發明內容

根據以上現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提出一種智能充電路燈。通過在每一個路燈上都設置充電模塊，幫助電動汽車充電，使得充電樁數量大幅度增加，消除了限制電動汽車推廣的一個重要因素。

為了解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種智能充電路燈，多個智能充電路燈間隔設置在馬路兩邊，該路燈包括路燈桿、設置在路燈桿上部的搖擺臂、設置在路燈桿上的充電模塊、設置在搖擺臂上遠離路燈桿一端的光源、設置在路燈桿上的驅動電機、設置在搖擺臂上的光源檢測模塊、設置在搖擺臂上的信號接收模塊、設置在搖擺臂上的信號發射模塊和設置在路燈桿上的控制模塊；光源檢測模塊、信號接收模塊和信號發射模塊分別通過導線與控制模塊連接。

所述充電模塊包括充電箱、設置在充電箱內部的充電插座、設置在充電箱上的刷卡單元和設置在充電箱上用于防水的防水罩。所述路燈桿設置在馬路兩旁的地面上，路燈桿與水平面垂直，搖擺臂的一端與路燈桿的上端連接，搖擺臂與水平面平行，光源設置在搖擺臂上遠離路燈桿一端的下側面。搖擺臂與路燈桿連接的一端上設有連接環，連接環的軸線與水平面垂直。所述連接環的內側設有輪齒，驅動電機設置在路燈桿的上部，驅動電機的輸出軸上設有齒輪，所述齒輪與連接環的內側的輪齒嚙合。

本發明有益效果是:可有效解決由于路燈故障導致照明不足的問題，使得路面上燈具之間的照明過度平滑。通過在每一個路燈上都設置充電模塊，幫助電動汽車充電，使得充電樁數量大幅度增加，消除了限制電動汽車推廣的一個重要因素。

附圖說明

下面對本說明書附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1是本發明的具體實施方式智能充電路燈的結構圖；

其中，1為路燈桿，2為搖擺臂，3為光源。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，本發明的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理、制造工藝及操作使用方法等，作進一步詳細的說明，以幫助本領域技術人員對本發明的發明構思、技術方案有更完整、準確和深入的理解。

一種智能充電路燈，多個智能充電路燈間隔設置在馬路兩邊，該路燈包括路燈桿1、設置在路燈桿1上部的搖擺臂2、設置在路燈桿1上的充電模塊、設置在搖擺臂2上遠離路燈桿1一端的光源3、設置在路燈桿1上的驅動電機、設置在搖擺臂2上的光源檢測模塊、設置在搖擺臂2上的信號接收模塊、設置在搖擺臂2上的信號發射模塊和設置在路燈桿1上的控制模塊。光源檢測模塊、信號接收模塊和信號發射模塊分別通過導線與控制模塊連接。

所述充電模塊包括充電箱、設置在充電箱內部的充電插座、設置在充電箱上的刷卡單元和設置在充電箱上用于防水的防水罩。

為了方便夜晚使用充電，所述充電箱還有照明單元，所述照明單元包括內照明光源和開關，所述開關與充電箱的門聯動，打開充電箱后，開關打開，關閉充電箱后，開關關閉。