[發明專利]公交車站信息顯示系統

在審

• 申請號: 201710634644.X
• 申請日: 2017-07-29
• 公開（公告）號: CN109308032A
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 向華;王熙睿
• 申請（專利權）人: 上海善解人意信息科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明揭示了一種公交車站信息顯示系統，包括服務器、設置于各個公交車上的定位模塊、若干設置于公交車站的信息顯示裝置；服務器分別連接各定位模塊、各信息顯示裝置，信息顯示裝置用于顯示各路公交車預計到站的時間；定位模塊包括微處理器、定位單元、第一無線通訊單元；信息顯示裝置包括顯示屏、主控電路、第二無線通訊模塊、電源模塊；電源模塊包括水氫機；水氫機包括甲醇水重整制氫裝置、氫燃料電池、氣泵；所述信息顯示裝置還包括充電裝置，充電裝置連接水氫機，利用水氫機發出的直流電為用電設備充電。本發明提出的公交車站信息顯示系統，可提高車站設置的便利性，擺脫電網的束縛，同時通過多個功能的增加提升乘客的使用感受。

技術領域

本發明屬于電子信息技術領域，涉及一種信息顯示系統，尤其涉及一種公交車站信息顯示系統。

背景技術

公共汽車，城市客車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運輸而設計及裝備的商用車。

隨著科技的進步，公交車站的功能越來越多，部分公交車站連接了電網及服務器，可以顯示各路公交車的下班車預計到達時間；部分公交車站提供座椅，供乘客在等車時乘坐。

然而，現有的公交車站需要消耗電能，通常的做法只能在各個站點布設電網，線路復雜，成本較高；在一些較為偏僻的站點設置起來尤為不便。此外，現有的公交車站的座椅通常是不銹鋼材質，在寒冷的冬天乘坐感受不佳；這對老年人來說尤其不便。

有鑒于此，如今迫切需要設計一種新的公交車站，以便克服現有公交車站存在的上述缺陷。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種公交車站信息顯示系統，可提高車站設置的便利性，擺脫電網的束縛，同時通過多個功能的增加提升乘客的使用感受。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種公交車站信息顯示系統，所述信息顯示系統包括：服務器、設置于各個公交車上的定位模塊、若干設置于公交車站的信息顯示裝置；所述服務器分別連接各定位模塊、各信息顯示裝置，信息顯示裝置用于顯示各路公交車預計到站的時間；

所述定位模塊包括微處理器、定位單元、第一無線通訊單元，微處理器分別連接定位單元、第一無線通訊單元；

所述信息顯示裝置包括顯示屏、主控電路、第二無線通訊模塊、電源模塊；主控電路分別連接顯示屏、第二無線通訊模塊、電源模塊，控制其工作；所述電源模塊分別連接顯示屏、主控電路、第二無線通訊模塊，為其提供工作所需電源；

所述電源模塊包括水氫機；所述水氫機包括甲醇水重整制氫裝置、氫燃料電池、DC/DC電源模塊，甲醇水重整制氫裝置、氫燃料電池、DC/DC電源模塊依次連接；甲醇水重整制氫裝置連接甲醇水存儲容器，甲醇水重整制氫裝置設有液體泵，液體泵將甲醇水存儲容器內的甲醇水原料輸送至甲醇水重整制氫裝置；甲醇水重整制氫裝置利用甲醇水原料重整制得氫氣，將制得的氫氣輸送至氫燃料電池；氫燃料電池設有氣泵，氣泵將含氧氣體泵入氫燃料電池；氫燃料電池利用氫氣及氧氣發生氧化還原反應發出直流電，并生成水；氫燃料電池發出的直流電通過DC/DC電源模塊處理后輸出；

所述信息顯示裝置還包括充電裝置，充電裝置連接水氫機，利用水氫機發出的直流電為用電設備充電；所述充電裝置包括充電控制電路、充電接口。

作為本發明的一種優選方案，所述充電接口包括USB接口、插座、電動汽車充電接口中的至少一種；所述充電控制電路包括逆變器，逆變器包括逆變橋、和濾波電路。

作為本發明的一種優選方案，所述電源模塊還包括設置于公交車站站亭頂部的太陽能電池板、充電電池、太陽能充放電控制電路，太陽能電池板、太陽能充放電控制電路、充電電池依次連接；所述充電裝置、顯示屏、主控電路、無線通訊模塊分別連接充電電池。