[發(fā)明專利]新能源汽車用快速充電樁

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710634328.2
• 申請日: 2017-07-29
• 公開（公告）號: CN107370221A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王國良;田占軍;李偉元;劉偉強;李杰;張克溫
• 申請（專利權(quán)）人: 友邦電氣（平湖）股份有限公司
• 主分類號: H02J7/02
• 分類號: H02J7/02;H02J7/00;B60L11/18
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務(wù)所(普通合伙)33253
• 代理人: 李伊飏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于充電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源汽車用快速充電樁。

背景技術(shù)

以插電式汽車、純電動汽車為代表的新能源汽車受到產(chǎn)業(yè)政策和消費者需求的雙重推動，其普及趨勢日趨明顯。與汽油機或者柴油機需要定期加油不同，插電式汽車、純電動汽車等新能源汽車需要定期充電。

為滿足消費者日趨旺盛的充電需求，除個人充電樁外，公共充電樁得到迅速普及。個人或者公共充電樁在給消費者帶來生活便利的同時，普遍存在缺陷，主要體現(xiàn)在交流功率輸出的功率有限，充電時間較長，通常僅供應(yīng)急充電或者在夜間利用谷電充電。消費者普遍反映慢速充電樁存在充電速度慢、受充電樁分布而制約出行范圍等情況。

為此，有必要提出一種新型充電樁，充分滿足消費者的快速充電需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的狀況，為克服上述缺陷，提供一種新能源汽車用快速充電樁。

本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，所述新能源汽車用快速充電樁包括電源模塊和直流充電模塊，所述電源模塊設(shè)有電度計量表、直流接觸器和三相交流接觸器和接線端子，所述直流充電模塊設(shè)有直流充電單元、端子排和充電樁插頭，所述接線端子設(shè)有第一接線端子：

所述電度計量表的輸入端通過第一接線端子外接于電網(wǎng)三相電源，所述電度計量表的輸出端與三相交流接觸器的輸入端電連接，所述三相交流接觸器的輸出端與所述直流充電單元的輸入端電連接，上述電網(wǎng)三相電源經(jīng)所述直流充電單元轉(zhuǎn)換形成直流輸出功率，所述直流充電單元的輸出端通過直流接觸器電連接端子排的輸入端，所述端子排的輸出端電連接充電樁插頭的輸入端，所述充電樁插頭的輸出端外接于新能源汽車充電接口，上述直流輸出功率通過充電樁插頭向上述新能源汽車充電接口輸出。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述新能源汽車用快速充電樁還包括控制模塊，所述控制模塊設(shè)有主控制板，所述電源模塊還設(shè)有開關(guān)電源和斷路器，所述開關(guān)電源設(shè)有第一開關(guān)電源，所述斷路器設(shè)有第一斷路器，所述主控制板設(shè)有工作電源接口電路，所述防漏電斷路器的輸出端依次通過第一斷路器和第一開關(guān)電源電連接主控制板的工作電源接口電路，所述防漏電斷路器通過第一斷路器和第一開關(guān)電源向工作電源接口電路提供工作電源。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述新能源汽車用快速充電樁還包括保護模塊，所述保護模塊設(shè)有防漏電斷路器和過壓斷路器，所述防漏電斷路器設(shè)置于電度計量表的輸出端與三相交流接觸器之間，所述過壓保護器的輸入端與電度計量表的輸入端同時電連接接線端子。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述新能源汽車用快速充電樁還包括通訊模塊，所述通訊模塊設(shè)有協(xié)議轉(zhuǎn)換器，所述接線端子還設(shè)有第二接線端子，所述第一開關(guān)電源的輸出端電連接第二接線端子的輸入端，所述第二接線端子的輸出端電連接協(xié)議轉(zhuǎn)換器的輸入端。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述新能源汽車用快速充電樁還包括交互模塊和通訊模塊，所述交互模塊設(shè)有觸摸顯示屏，所述通訊模塊設(shè)有協(xié)議轉(zhuǎn)換器，所述主控制板還設(shè)有信息輸入電路和信息輸出電路，所述協(xié)議轉(zhuǎn)換器無線連接信息輸入電路，所述信息輸出電路用于輸出數(shù)據(jù)信息。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述交互模塊還包括讀卡器，所述主控制板還設(shè)有卡片信息讀寫電路，所述讀卡器電連接卡片信息讀寫電路。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述交互模塊還包括指示燈，所述主控制板還設(shè)有指示燈控制電路，所述指示燈電連接指示燈控制電路。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述指示燈包括電源指示燈、充電狀態(tài)指示燈、故障指示燈和急停指示燈。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述電源模塊還包括多孔端子，所述直流充電單元的輸出端同時通過多孔端子電連接協(xié)議轉(zhuǎn)換器的輸入端。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述電源模塊還包括分流器，所述保護模塊還設(shè)有絕緣檢測器，所述分流器設(shè)置于所述直流接觸器的輸出端與端子排的輸入端之間，所述分流器的輸出端電連接絕緣檢測器的輸入端。

本發(fā)明公開的新能源汽車用快速充電樁，其有益效果在于，通過多種途徑確保快速充電樁實現(xiàn)安全、可靠的直流輸出，通過多種途徑實現(xiàn)快速充電樁與消費者之間的人機交互，提高快速充電樁的易用性和可維護性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的部分系統(tǒng)框圖。

圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的部分系統(tǒng)框圖。