[發明專利]一種智能車載終端及其省電省流量的方法有效
| 申請號： | 201710622943.1 | 申請日： | 2017-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN107195309B | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發明（設計）人： | 楊偉茂;孫國輝 | 申請（專利權）人： | 成都上生活網絡科技有限公司 |
| 主分類號： | G10L25/51 | 分類號： | G10L25/51;B60R16/03;H04W4/80 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人： | 胡川 |
| 地址： | 610041 四川省成*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 智能 車載 終端 及其 省電省 流量 方法 | ||
1.一種車載智能終端，包括主控模塊、無線通信模塊和FM轉發模塊，其特征在于，所述車載智能終端還包括語音采集模塊，
所述主控模塊用于根據播放請求通過所述無線通信模塊從網絡中獲取與所述播放請求相匹配的播放內容，并將所述播放內容發送給所述FM轉發模塊，同時定時對所述播放內容進行預定時間長度的緩存得到緩存內容；
所述FM轉發模塊用于將所述播放內容調制到FM調頻信號上進行廣播；
所述語音采集模塊用于定時從環境中采集預定時間長度的語音內容，并將所述語音內容發送給所述主控模塊；
所述主控模塊還用于將當前采集的語音內容與當前緩存的緩存內容進行相似度比對，并在相似度不達標時，控制所述無線通信模塊停止工作。
2.根據權利要求1所述的車載智能終端，其特征在于，所述車載智能終端還包括近場轉發模塊，所述近場轉發模塊用于與其它設備建立近場通信連接，并從所述無線通信模塊獲取播放內容，將所述播放內容轉發給所述其它設備；所述主控模塊還用于在相似度不達標時，控制所述近場轉發模塊停止工作。
3.根據權利要求1所述的車載智能終端，其特征在于，所述無線通信模塊在初始狀態下處于停止工作狀態，所述主控模塊具體用于根據播放請求控制所述無線通信模塊開始工作，并通過所述無線通信模塊從網絡中獲取所述播放內容。
4.根據權利要求1或3所述的車載智能終端，其特征在于，所述主控模塊具體用于通過所述語音采集模塊獲取播放請求。
5.一種車載智能終端省電省流量的方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1：根據播放請求從網絡中獲取與所述播放請求相匹配的播放內容，定時對所述播放內容進行預定時間長度的緩存得到緩存內容；
S2：將所述播放內容調制到FM調頻信號上進行廣播；
S3：定時從環境中采集預定時間長度的語音內容；
S4：將當前采集的語音內容與當前緩存的緩存內容進行相似度比對；
S5：如果相似度不達標，則停止從網絡中獲取所述播放內容。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：
與其它設備建立近場通信連接，并將所述播放內容通過近場通信連接轉發給所述其它設備；
所述步驟S5還包括：停止通過近場通信連接向所述其它設備轉發所述播放內容。
7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述播放請求通過語音采集方式獲取。
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