[發(fā)明專利]考慮多體耦合的水下機器人控制方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710620365.8 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN107436605B | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉繼朝;方群 | 申請(專利權)人: | 西北工業(yè)大學 |
| 主分類號: | G05D1/06 | 分類號: | G05D1/06 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 閔岳峰 |
| 地址: | 710072 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 考慮 耦合 水下 機器人 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開了一種考慮多體耦合的水下機器人控制方法,包括以下步驟:1)利用多體系統(tǒng)運動學控制規(guī)劃出水下機器人基座和機械臂的參考軌跡,該參考軌跡以速度信號的形式分別傳遞給機械臂和基座;2)機械臂的速度環(huán)接收速度信號,與運動學控制模塊形成機械臂的位置環(huán);3)組合體迭代動力學模塊接收機械臂速度信號和基座參數,輸出機械臂對基座的耦合作用力;4)基座控制器接收關于基座的參考軌跡、控制誤差以及機械臂對基座的耦合作用力,計算出基座應該施加的控制力。
技術領域
本發(fā)明屬于水下機器人控制技術領域,具體涉及一種考慮多體耦合的水下機器人控制方法。
背景技術
水下機器人是一個多體機構,各剛體之間有強耦合作用,嚴重影響機器人在水下環(huán)境的控制精度。必須應用多體系統(tǒng)動力學改進傳統(tǒng)控制方式,提高控制系統(tǒng)的控制精度。
目前,針對機械臂的執(zhí)行機構是伺服電機的情況,機械臂上的伺服電機只能處于速度控制模式,自身形成一個速度環(huán)。這種情況下,多體系統(tǒng)動力學無法直接應用于伺服電機,以對電機施加力控制。對當今的水下機器人而言,這樣的控制能力無法滿足要求。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種考慮多體耦合的水下機器人控制方法,該方法充分考慮機械臂的執(zhí)行機構伺服電機和機械臂對基座的耦合作用,使水下機器人更好適應水下環(huán)境,并精準完成復雜的操作任務,比如對設備的打撈,捕獲等。
為達到上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案來實現:
考慮多體耦合的水下機器人控制方法,包括以下步驟:
1)利用多體系統(tǒng)運動學控制規(guī)劃出水下機器人基座和機械臂的參考軌跡,該參考軌跡以速度信號的形式分別傳遞給機械臂和基座;
2)機械臂的速度環(huán)接收速度信號,與運動學控制模塊形成機械臂的位置環(huán);
3)組合體迭代動力學模塊接收機械臂速度信號和基座參數,輸出機械臂對基座的耦合作用力τarm;
4)基座控制器接收關于基座的參考軌跡、控制誤差以及機械臂對基座的耦合作用力,計算出應該對基座施加的控制力τv。
本發(fā)明進一步的在于,步驟4)中,基座的控制力τv算法如下:
其中,上式等號左邊代表不受控單基座的動力學項,等號右邊是控制力與機械臂耦合力的和;Mv=MRB+MA,MRB是基座的廣義質量矩陣,MA是基座附加質量矩陣;是基座加速度;Cv=CRB+CA,CRB是基座本體引起的柯氏力和向心力項,為斜對稱矩陣,CA是基座附加質量引起的柯氏力和向心力項;v代表基座速度;DRB(v)代表基座的粘性水動力,由摩擦力引起;代表慣性坐標系下的恢復力,等于重力和浮力的合力;τv=Bvuv代表基座的控制推力,Bv是推力分配矩陣,uv是推力器的推力陣列;τarm代表機械臂對基座的作用力。
本發(fā)明具有如下的有益效果:
1、運動學控制模塊IK接收反饋的機械臂電機速度信號,規(guī)劃出機械臂期望參考信號,并傳遞給機械臂伺服電機,對機械臂進行速度控制;
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