[發(fā)明專利]一種齒輪齒條升降裝置的鎖緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710619486.0
• 申請日: 2017-07-26
• 公開（公告）號: CN107381433B
• 公開（公告）日: 2019-05-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛炳坤;程文池;田崇興;朱正都;王鑫磊;龔云;何鵬;趙世璉;陳佳俊
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28;B66F7/12
• 代理公司: 北京三高永信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11138
• 代理人: 徐立

本發(fā)明公開了一種齒輪齒條升降裝置的鎖緊機(jī)構(gòu)，屬于海洋平臺(tái)升降系統(tǒng)領(lǐng)域。所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括：沿樁腿齒條對稱布置的兩個(gè)鎖緊單元，每個(gè)所述鎖緊單元均包括：鎖緊齒條、鎖緊齒條驅(qū)動(dòng)裝置、安裝架和兩個(gè)螺旋柱，所述鎖緊齒條包括第一側(cè)壁，所述第一側(cè)壁上設(shè)置有與所述樁腿齒條嚙合的齒，且所述第一側(cè)壁的橫截面為弧形，所述弧形的圓心朝向鎖緊齒條布置，所述鎖緊齒條的頂部和底部分別開設(shè)有通孔，所述兩個(gè)螺旋柱均包括螺紋段和光桿段，所述兩個(gè)螺旋柱的光桿段分別插裝在兩個(gè)所述通孔內(nèi)。該鎖緊機(jī)構(gòu)的螺旋柱為結(jié)構(gòu)件，具有良好的受力能力，從而避免使用千斤頂，進(jìn)而降低了鎖緊機(jī)構(gòu)的加工成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及海洋平臺(tái)升降系統(tǒng)領(lǐng)域，特別涉及一種齒輪齒條升降裝置的鎖緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前的海洋平臺(tái)升降系統(tǒng)特別是鉆井平臺(tái)等作業(yè)支撐載荷較大的齒輪齒條升降系統(tǒng)中通常都會(huì)配置單獨(dú)的鎖緊機(jī)構(gòu)，以支撐海洋平臺(tái)進(jìn)行海上作業(yè)以及承受風(fēng)暴和拖航工況的載荷。

現(xiàn)有一種齒輪齒條升降系統(tǒng)的鎖緊機(jī)構(gòu)，其上設(shè)置有兩個(gè)鎖緊裝置，兩個(gè)鎖緊裝置對稱布置在自升式海洋平臺(tái)的樁腿齒條的兩側(cè)。每個(gè)鎖緊裝置包括鎖緊斜塊、兩個(gè)鎖緊齒塊、固定在安裝架上的豎直千斤頂、連接板和伸縮裝置。豎直千斤頂用于連接鎖緊斜塊，兩個(gè)鎖緊齒塊分別滑動(dòng)設(shè)置于鎖緊斜塊的兩個(gè)斜面上，豎直千斤頂能夠通過鎖緊斜塊將鎖緊齒塊與樁腿齒條嚙合。

在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題：

由于齒輪齒條升降系統(tǒng)所處的工況環(huán)境復(fù)雜，受風(fēng)浪作用，這使得鎖緊裝置在豎直方向上所承受的載荷較大，其豎直布置的千斤頂需要承擔(dān)上百噸甚至上千噸以上的載荷，然而能夠承受上百噸甚至上千噸以上載荷的千斤頂加工昂貴，這增大了整個(gè)鎖緊裝置的加工成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中鎖緊裝置的加工成本高的問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種齒輪齒條升降裝置的鎖緊機(jī)構(gòu)。所述技術(shù)方案如下：

本發(fā)明實(shí)施例提供了一種齒輪齒條升降裝置的鎖緊機(jī)構(gòu)，所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括：沿樁腿齒條對稱布置的兩個(gè)鎖緊單元，每個(gè)所述鎖緊單元均包括：鎖緊齒條、鎖緊齒條驅(qū)動(dòng)裝置、安裝架和兩個(gè)螺旋柱，所述鎖緊齒條包括第一側(cè)壁，所述第一側(cè)壁上設(shè)置有與所述樁腿齒條嚙合的齒，且所述第一側(cè)壁的橫截面為弧形，所述弧形的圓心朝向鎖緊齒條布置，所述鎖緊齒條的頂部和底部分別開設(shè)有通孔，所述兩個(gè)螺旋柱均包括螺紋段和光桿段，所述兩個(gè)螺旋柱的光桿段分別插裝在兩個(gè)所述通孔內(nèi)，所述安裝架的頂部和底部分別開設(shè)有與所述兩個(gè)螺旋柱的螺紋段相配合的螺紋孔，所述兩個(gè)螺旋柱的螺紋段分別通過螺紋可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在對應(yīng)的所述螺紋孔內(nèi)，且所述兩個(gè)螺旋柱的中心位于中心直線上，所述中心直線與所述樁腿齒條的長度方向平行布置，所述鎖緊齒條驅(qū)動(dòng)裝置可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在所述鎖緊齒條上，所述鎖緊齒條驅(qū)動(dòng)裝置被配置為驅(qū)動(dòng)所述鎖緊齒條以所述中心直線為中心進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。

具體地，所述鎖緊單元還包括：上調(diào)整齒條、下調(diào)整齒條、兩個(gè)齒輪、第一支撐板和第二支撐板，所述兩個(gè)齒輪分別固定套裝在所述兩個(gè)螺旋柱上并分別布置在所述鎖緊齒條的頂部和底部上，所述上調(diào)整齒條和所述下調(diào)整齒條均垂直于所述中心直線布置，所述上調(diào)整齒條和所述下調(diào)整齒條的一側(cè)分別與對應(yīng)的兩個(gè)所述齒輪嚙合，所述上調(diào)整齒條和所述下調(diào)整齒條的另一側(cè)分別貼合在所述安裝架的側(cè)壁上，所述鎖緊單元還包括第一支撐板和第二支撐板，所述第一支撐板和所述第二支撐板均固定在所述鎖緊齒條的第二側(cè)壁上，且所述第二側(cè)壁和所述第一側(cè)壁為所述鎖緊齒條上相反布置的兩個(gè)側(cè)壁，所述第一支撐板支撐在所述上調(diào)整齒條的底部，所述下調(diào)整齒條的頂面上豎直固定有第一連接板，所述第一連接板的頂部固定有第二連接板，且所述第一連接板和所述第二連接板垂直布置，所述第二支撐板支撐在所述第二連接板的底部。

進(jìn)一步地，所述鎖緊單元還包括：兩個(gè)調(diào)整齒條驅(qū)動(dòng)裝置，所述兩個(gè)調(diào)整齒條驅(qū)動(dòng)裝置分別安裝在所述上調(diào)整齒條和所述下調(diào)整齒條上，所述兩個(gè)調(diào)整齒條驅(qū)動(dòng)裝置分別被配置為驅(qū)動(dòng)所述上調(diào)整齒條和所述下調(diào)整齒條移動(dòng)，使所述齒輪帶動(dòng)所述螺旋柱轉(zhuǎn)動(dòng)。