[發明專利]一種飛機機頭物理樣機演示驗證平臺在審
| 申請號: | 201710618159.3 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN107357175A | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 朱江;李偉;崔堅;姬云;時圣軍 | 申請(專利權)人: | 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所 |
| 主分類號: | G05B17/02 | 分類號: | G05B17/02 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
| 地址: | 710089 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 飛機 機頭 物理 樣機 演示 驗證 平臺 | ||
1.一種飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,包括:
座艙結構(1),采用飛機機頭物理樣機前半部分框段結構件;
操縱機構(2),采用飛機機頭物理樣件原有結構并加裝傳感器;
綜合控制單元(3),用于提供演示驗證平臺的飛行調度、管理與控制;
飛行仿真單元(4),用于提供飛機的飛行過程仿真,通過接收綜合控制單元(3)的初始化信息以及操縱機構(2)的飛機操縱信息,經過實時解算后得到飛機的飛行狀態信息,然后發送給儀表仿真單元(5)、視景仿真單元(6)以及聲音仿真單元(7);
儀表仿真單元(5),采用虛擬儀表方式實現,通過接收飛行仿真單元(4)解算出的飛行狀態信息,控制相應的儀表畫面顯示;
視景仿真單元(6),接收飛行仿真單元(4)解算出的飛行狀態信息,控制相應的場景畫面顯示;以及,
聲音仿真單元(7),通過接收飛行仿真單元(4)解算出的飛行狀態信息,調用相應的聲音素材,驅動聲卡,實現聲音模擬;
其中,各仿真單元之間通過以太網方式實現數據傳輸與通信。
2.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,所述操縱機構(2)至少包括駕駛桿、駕駛盤、腳蹬、剎車機構以及油門機構。
3.如權利要求2所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,所述駕駛桿、駕駛盤以及腳蹬加裝位移傳感器,并增加傳感器的有效行程;所述剎車機構加裝位移傳感器和彈簧裝置,油門機構加裝位移傳感器。
4.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,綜合控制單元(3)所提供的演示驗證平臺的飛行調度、管理與控制包括飛機初始狀態及參數的設置、飛行環境的設置、系統運行過程的控制以及飛行參數的實時顯示控制。
5.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,飛行仿真單元(4)提供的飛機飛行過程仿真包含飛機在滑行、起飛、巡航、進場和著陸等典型過程的全包線范圍內的飛行仿真。
6.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,所述視景仿真單元(6)提供的場角為水平視場角220度,垂直視場角50度。
7.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,所述視景仿真單元(6)采用五通道柱幕方式實現,包括視景計算機、投影器以及柱幕組件。
8.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,所述聲音仿真單元(7)包含聲音仿真機、功放、音箱和耳機。
9.如權利要求1所述的飛機機頭物理樣機演示驗證平臺,其特征在于,通過接收飛行仿真單元(4)解算出的飛行狀態信息,調用相應的聲音素材,驅動聲卡,再經過功放、音箱和耳機實現逼真的聲音模擬。
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