[發明專利]基于物聯網的立體車庫車輛停放方法及相關產品

有效

• 申請號: 201710609835.0
• 申請日: 2017-07-25
• 公開（公告）號: CN107622687B
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 杜光東
• 申請（專利權）人: 深圳市盛路物聯通訊技術有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

本發明實施例提供了一種基于物聯網的立體車庫車輛停放方法及相關產品，其中，所述方法包括：網關通過多個傳感器獲取駛入立體車庫的目標車輛的車輛信息；網關根據車輛信息，為目標車輛分配最佳停放車位；網關將最佳停放車位信息發送給立體車庫的電氣控制系統，由電氣控制系統將目標車輛停放到最佳停放車位。從而，可為駛入立體車庫的車輛分配最佳停車位。

技術領域

本發明涉及物聯網領域，具體涉及一種基于物聯網的立體車庫車輛停放方法及相關產品。

背景技術

隨著物聯網的迅速發展，物聯網技術可以有效應用于環境監測，重點應用領域有智能交通領域、智能家居領域、醫療領域、農牧業領域、物流領域等多個領域。

近幾年來，使用車輛的用戶數目一直在增加，汽車數目越來越多，停放車位不夠用的問題也越來越嚴重，很多小區的住戶數目和需求車位數目已經接近1:1，甚至一個住戶可能有不只一輛汽車，因此，立體車庫的出現，有利于減輕車位告急的問題，和地下車庫相比，立體車庫的空間利用率更高，立體車庫的使用率也會越來越高。如何提高立體車庫的工作效率，有效的管理立體車庫，提高立體車庫的安全性，是亟待解決的問題。

發明內容

本發明實施例提供了一種基于物聯網的立體車庫車輛停放方法及相關產品，可為駛入立體車庫的車輛分配最佳停放車位。

本發明實施例第一方面提供了一種基于物聯網立體車庫的車輛停放方法，包括：

通過多個傳感器獲取駛入立體車庫的目標車輛的車輛信息；

根據所述車輛信息，為所述目標車輛分配最佳停放車位；

將所述最佳停放車位信息發送給所述立體車庫的電氣控制系統，由所述電氣控制系統將所述目標車輛停放到所述最佳停放車位。

在一種可能的示例中，所述車輛信息包括車輛體積大小、車輛重量、車身高度；

根據所述車輛信息，為所述目標車輛分配最佳停放車位，包括：

確定所述車輛重量對應的所述立體車庫的停放高度；

將所述停放高度的停放車位中滿足所述車輛體積大小、車身高度條件的停放車位確定為最佳停放車位。

在一種可能的示例中，所述根據所述車輛信息，為所述目標車輛分配最佳停放車位，包括：

接收由移動終端發送的車輛停放信息，所述車輛停放信息包括所述目標車輛的停放時間；

根據所述停放時間，為所述目標車輛分配最佳停放車位。

在一種可能的示例中，在所述將所述最佳停放車位信息發送給所述立體車庫的電氣控制系統之后，所述方法還包括：

接收由所述移動終端發送給的遠程取車指令，所述遠程取車指令攜帶所述目標車輛的停放車位信息和所述移動終端的當前位置信息；

根據所述目標車輛的停放車位信息，確定從所述立體車庫中取出所述目標車輛的第一時長，根據所述移動終端的當前位置信息確定所述移動終端到達所述立體車庫的第二時長；

根據所述第一時長和所第述二時長確定從所述立體車庫中取出所述目標車輛的目標時間；

在所述目標時間向所述電氣控制系統發送取車指令，由所述電氣控制系統從所述停放車位取出所述目標停放車輛。

在一種可能的示例中，所述立體車庫中的每一停放車位的載車板配置有M個壓力傳感器；

在所述將所述最佳停放車位信息發送給所述立體車庫的電氣控制系統之后，所述方法還包括：

通過所述M個壓力傳感器檢測所述最佳停放車位的載車板的當前承受重量和變形程度；