[發(fā)明專利]數(shù)據(jù)更新方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710609377.0 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN107231438A | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張華 | 申請(專利權(quán))人: | 成都西加云杉科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371 | 代理人: | 蘇勝 |
| 地址: | 610041 四川省成都市高*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 數(shù)據(jù) 更新 方法 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)更新技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種數(shù)據(jù)更新方法及裝置。
背景技術(shù)
伴隨著信息服務(wù)的普及化及智能化,公共交通工具(比如,列車、公交車、客車等)在能夠為移動終端提供互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的同時,也能夠提供多樣化的本地服務(wù)(比如,本地音樂、本地視頻等)。但是因公共交通工具本身的可移動性,使得公共交通工具的具體位置無法固定,這給更新公共交通工具上保存的本地內(nèi)容的整個工作帶來了極大的不便。而現(xiàn)有的對本地內(nèi)容進行更新的方式是通過人工選擇需要更新的文件的方式來對本地內(nèi)容進行更新,但這種更新方式會受到人工選擇模式本身執(zhí)行力的限制,無法大規(guī)模地對多個公共交通工具進行更新,且更新的文件數(shù)目也不能過多,整個更新過程效率不高。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本發(fā)明的目的在于提供一種數(shù)據(jù)更新方法及裝置。所述數(shù)據(jù)更新方法能夠自動地對公共交通工具的本地文件進行更新,減少人力資源消耗,提高更新效率,可通過對未完成更新的文件進行多次更新的方式,實現(xiàn)對未完成更新的文件的更新。
就數(shù)據(jù)更新方法而言,本發(fā)明較佳的實施例提供一種數(shù)據(jù)更新方法,應(yīng)用于車載服務(wù)器。所述方法包括:
當(dāng)靠近數(shù)據(jù)中心站時,通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述數(shù)據(jù)中心站通信連接,并按照預(yù)設(shè)時間間隔向所述數(shù)據(jù)中心站發(fā)送文件信息獲取請求,以獲取數(shù)據(jù)中心站存儲的資源文件的文件信息;
將接收到的文件信息與存儲的本地文件的文件信息進行比對,判斷本地文件與資源文件之間是否存在數(shù)據(jù)差異;
當(dāng)存在數(shù)據(jù)差異時,對數(shù)據(jù)差異進行分析,并根據(jù)分析結(jié)果通過所述數(shù)據(jù)中心站對所述本地文件進行更新;
若未完成對所述本地文件的更新而與所述數(shù)據(jù)中心站的通信連接斷開,則保存本地文件的更新狀態(tài)信息,以在下一次與數(shù)據(jù)中心站通信連接時,根據(jù)所述更新狀態(tài)信息對未完成更新的本地文件進行更新,確保更新后的本地文件內(nèi)容與資源文件內(nèi)容相同。
就數(shù)據(jù)更新裝置而言,本發(fā)明較佳的實施例提供一種數(shù)據(jù)更新裝置,應(yīng)用于車載服務(wù)器。所述裝置包括:
信息獲取模塊,用于當(dāng)靠近數(shù)據(jù)中心站時,通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述數(shù)據(jù)中心站通信連接,并按照預(yù)設(shè)時間間隔向所述數(shù)據(jù)中心站發(fā)送文件信息獲取請求,以獲取數(shù)據(jù)中心站存儲的資源文件的文件信息;
差異判斷模塊,用于將接收到的文件信息與存儲的本地文件的文件信息進行比對,判斷本地文件與資源文件之間是否存在數(shù)據(jù)差異;
文件更新模塊,用于當(dāng)存在數(shù)據(jù)差異時,對數(shù)據(jù)差異進行分析,并根據(jù)分析結(jié)果通過所述數(shù)據(jù)中心站對所述本地文件進行更新;
狀態(tài)記錄模塊,用于若未完成對所述本地文件的更新而與所述數(shù)據(jù)中心站的通信連接斷開,則保存本地文件的更新狀態(tài)信息,以在下一次與數(shù)據(jù)中心站通信連接時,根據(jù)所述更新狀態(tài)信息對未完成更新的本地文件進行更新,確保更新后的本地文件內(nèi)容與資源文件內(nèi)容相同。
相對于現(xiàn)有技術(shù)而言,本發(fā)明較佳的實施例提供的數(shù)據(jù)更新方法及裝置具有以下有益效果:所述數(shù)據(jù)更新方法能夠自動地對公共交通工具的本地文件進行更新,減少人力資源消耗,提高更新效率,可通過對未完成更新的文件進行多次更新的方式,實現(xiàn)對未完成更新的文件的更新。具體地,所述方法在車載服務(wù)器靠近數(shù)據(jù)中心站時,通過無線網(wǎng)絡(luò)與所述數(shù)據(jù)中心站通信連接,并按照預(yù)設(shè)時間間隔向所述數(shù)據(jù)中心站發(fā)送文件信息獲取請求,以獲取數(shù)據(jù)中心站存儲的資源文件的文件信息;然后通過將接收到的文件信息與車載服務(wù)器存儲的本地文件的文件信息進行比對,判斷本地文件與資源文件之間是否存在數(shù)據(jù)差異;當(dāng)存在數(shù)據(jù)差異時,所述方法通過對數(shù)據(jù)差異進行分析,并根據(jù)分析結(jié)果通過所述數(shù)據(jù)中心站對所述本地文件進行更新,并在出現(xiàn)未完成對所述本地文件的更新而車載服務(wù)器與所述數(shù)據(jù)中心站的通信連接斷開的狀況時,保存本地文件的更新狀態(tài)信息,以在下一次與數(shù)據(jù)中心站通信連接時,根據(jù)所述更新狀態(tài)信息對未完成更新的本地文件進行更新,確保更新后的本地文件內(nèi)容與資源文件內(nèi)容相同,從而自動地對本地文件進行更新,減少人力資源消耗,提高更新效率,并在出現(xiàn)未完成更新的文件時,通過多次更新的方式對未完成更新的文件進行更新。
為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉本發(fā)明較佳實施例,并配合所附附圖,作詳細說明如下。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應(yīng)當(dāng)理解,以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實施例,因此不應(yīng)被看作是對本發(fā)明權(quán)利要求范圍的限定,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。
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- 數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中繼設(shè)備、數(shù)據(jù)中繼方法、數(shù)據(jù)系統(tǒng)、接收設(shè)備和數(shù)據(jù)讀取方法
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- 數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收設(shè)備、數(shù)據(jù)發(fā)送和數(shù)據(jù)接收方法
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