[發(fā)明專利]光學(xué)模組和車燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710602963.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107327784B | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚進(jìn);陳翔 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華域視覺(jué)科技(上海)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21S41/141 | 分類號(hào): | F21S41/141;F21V5/04;F21V29/503;F21V29/508;F21W102/30;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 201821 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 光學(xué) 模組 車燈 | ||
本發(fā)明涉及一種光學(xué)模組和車燈,所述光學(xué)模組包括LED光源和透鏡,所述透鏡位于所述LED光源的前方,所述LED光源的出光面朝向所述透鏡的入光面,所述透鏡的出光面為非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的曲面,所述透鏡的入光面為平面或曲面,所述透鏡中部厚、邊緣薄,所述透鏡對(duì)所述LED光源發(fā)出的光線起到會(huì)聚作用,且其邊緣對(duì)光線的會(huì)聚作用強(qiáng)于其中部;所述車燈的同一個(gè)封閉的燈體內(nèi)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)所述光學(xué)模組,所述光學(xué)模組一字排開(kāi)或呈陣列式排布。本發(fā)明為配合實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的車燈外觀造型提供了可行的光學(xué)及結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方案,特別適合應(yīng)用于空間結(jié)構(gòu)布置緊湊的場(chǎng)合,實(shí)現(xiàn)了燈具空間和配光需求之間的平衡。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種光學(xué)模組和采用該光學(xué)模組的車燈,屬于車燈技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
如圖1、2所示,目前車用前霧燈的實(shí)現(xiàn)方式主要包括:1.鹵素?zé)襞?反射鏡;2.LED光源+反射鏡。分別由燈泡光源1與反射鏡2組合、LED光源3與反射鏡2組合來(lái)實(shí)現(xiàn)前霧燈的配光性能。工作原理決定了這兩種光學(xué)模組占用空間都比較大,再加上光學(xué)實(shí)現(xiàn)方式單一,因此對(duì)于車燈造型的約束較大,難以滿足日益復(fù)雜的燈具造型需求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供一種光學(xué)模組和車燈,既能滿足配光要求,又節(jié)省空間,為配合實(shí)現(xiàn)獨(dú)特的車燈外觀造型提供可行的光學(xué)及結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方案。
本發(fā)明的主要技術(shù)方案有:
一種光學(xué)模組,包括LED光源和透鏡,所述透鏡位于所述LED光源的前方,所述LED光源的出光面朝向所述透鏡的入光面,所述透鏡的出光面為非旋轉(zhuǎn)對(duì)稱的曲面,所述透鏡的入光面為平面或曲面,所述透鏡中部厚、邊緣薄,所述透鏡對(duì)所述LED光源發(fā)出的光線起到會(huì)聚作用,且其邊緣對(duì)光線的會(huì)聚作用強(qiáng)于其中部。
所述透鏡的出光面可分為左、中、右三個(gè)區(qū)段,其中中區(qū)段外凸,且曲率半徑由中部向邊緣由小均勻變大,左區(qū)段和右區(qū)段內(nèi)凹,左區(qū)段越靠近左邊緣曲率半徑越大,右區(qū)段越靠近右邊緣曲率半徑越大。
所述透鏡的出光面在高度方向上外凸,中部的曲率半徑最小,由中部向上邊緣和下邊緣逐漸均勻變大。
所述透鏡的出光面的曲率半徑由中部向下邊緣變大的變化趨勢(shì)比由中部向上邊緣變大的變化趨勢(shì)平緩。
所述光學(xué)模組還包括散熱器支架,所述透鏡固定在所述散熱器支架上,所述LED光源集成在線路板上,所述線路板固定安裝在所述散熱器支架上。
所述透鏡和所述線路板各自通過(guò)定位銷實(shí)現(xiàn)與所述散熱器支架間的定位。
所述光學(xué)模組的左右寬度a為30mm~100mm,上下高度b為15mm~70mm。
所述透鏡的入光面優(yōu)選為垂直于透鏡主軸的平面。
一種車燈,同一個(gè)封閉的燈體內(nèi)設(shè)有一個(gè)或多個(gè)所述光學(xué)模組,當(dāng)所述光學(xué)模組有2個(gè)時(shí),所述光學(xué)模組一字排開(kāi),當(dāng)所述光學(xué)模組有3個(gè)或3個(gè)以上時(shí),所述光學(xué)模組一字排開(kāi)或呈陣列式排布,當(dāng)所述光學(xué)模組有多個(gè)時(shí),所述光學(xué)模組的光學(xué)性能相同或不同。
所述陣列式排布包括多排所述光學(xué)模組,單排所述光學(xué)模組呈直線形、曲線形或封閉的環(huán)形,相鄰兩排中臨近的兩個(gè)所述光學(xué)模組相互對(duì)齊或者沿排的延伸方向錯(cuò)開(kāi)一段距離。
本發(fā)明的有益效果是:
所述光學(xué)模組的零件構(gòu)成相對(duì)簡(jiǎn)單,便于安裝與裝配,空間尺寸小,非常適合應(yīng)用于空間結(jié)構(gòu)布置緊湊的場(chǎng)合,為適應(yīng)矩陣式造型提供了一種新的光學(xué)及結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方式。
將多個(gè)所述光學(xué)模組進(jìn)行疊加組合,能在實(shí)現(xiàn)所需的配光要求的同時(shí),滿足獨(dú)特的車燈外觀造型需要,因此能顯著提高燈具的識(shí)別性。
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