[發明專利]一種復合材料驅動器的制備方法

有效

• 申請號: 201710601563.X
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN107512401B
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 鄧華;高軍鵬;安學鋒;閆麗;包建文
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司基礎技術研究院
• 主分類號: B64F5/10
• 分類號: B64F5/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 李建英

1.一種復合材料驅動器的制備方法，其特征在于：復合材料驅動器由金屬管接頭和復合材料管組成，其中復合材料管為三維編織纖維增強復合材料，其橫截面為圓形，復合材料管分為縮短型和伸長型，以復合材料管的軸向作為0°，縮短型纖維編織角度為±5°至±45°之間任意角度，伸長型纖維編織角度為±45°至88°之間任意角度，其制備步驟如下：

步驟一、采用三維編織機將纖維按預定的角度、設計厚度和長度編織到圓柱形芯模上，制備得到纖維預成型體；

步驟二、根據樹脂基體的流變特性，選用樹脂傳遞模塑成型、樹脂真空吸注成型或樹脂膜熔滲工藝，將樹脂與纖維預成型體復合并完成固化；樹脂為熱塑性彈性體或交聯硫化橡膠；

步驟三、將固化后的復合材料管脫模、修理后兩端安裝金屬管接頭即可得到復合材料驅動器；復合材料管內將會充入壓縮空氣，通過調節壓縮空氣的壓力實現復合材料驅動器產生不同的伸長變形量；

所述復合材料驅動器在內部流體介質壓力的作用下發生伸長或縮短，并且復合材料管的縮短型和伸長型驅動器可單獨使用或組合使用。

2.根據權利要求1所述的一種復合材料驅動器的制備方法，其特征在于，所述纖維的種類包括下列任意一種或多種纖維的組合：碳纖維、玻璃纖維、硼纖維、碳化硅纖維、芳綸纖維、聚酰胺纖維、聚酯纖維或超高分子量聚乙烯纖維。

3.根據權利要求1所述的一種復合材料驅動器的制備方法，其特征在于：熱塑性彈性體為苯乙烯類、烯烴類、雙烯類、氯乙烯類、氨酯類、酯類、酰胺類、有機氟類和有機硅類中任意一種；交聯硫化橡膠為天然橡膠、異戊橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠、氯丁橡膠、丁腈橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚硫橡膠中任意一種。

4.根據權利要求1中所述的一種復合材料驅動器的制備方法，其特征在于，所述的金屬管接頭為可拆卸式管接頭或不可拆卸式管接頭，金屬管接頭與復合材料管連接并充入壓力介質后，在使用壓力下接頭部位不發生泄漏或損壞。