[發(fā)明專利]高空作業(yè)平臺折疊運輸轉(zhuǎn)位連接機構

有效

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• 申請日: 2017-07-20
• 公開（公告）號: CN109279549B
• 公開（公告）日: 2023-10-24
• 發(fā)明（設計）人: 徐青清;薛強;周廣大
• 申請（專利權）人: 成都凱天電子股份有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開的一種高空作業(yè)平臺折疊運輸轉(zhuǎn)位連接機構，旨在提供一種能夠節(jié)約運輸空間，具有載荷稱重功能的轉(zhuǎn)位連接機構。本發(fā)明通過下述技術方案予以實現(xiàn)：U形安裝架內(nèi)側(cè)板固聯(lián)有至少四個識別工作載荷的稱重裝置，工作平臺載荷通過承載架作用于稱重裝置，安裝架上的掛鉤嵌入承載架凹槽內(nèi)對承載架限位，承載架兩端設有固定銷軸和快卸活動銷軸安裝孔，固定銷軸下端用螺母鎖緊，快卸活動銷軸下端采用設有卡槽的開口墊圈與帶肩螺母對快卸活動銷軸進行鎖定，工作平臺通過銷軸與承載架連接，工作平臺載荷通過承載架作用于稱重裝置上對工作載荷自動識別；U形安裝架與臂架升降機構用螺栓連接，將臂架升降機構升降動作傳遞到工作平臺，實現(xiàn)工作平臺升降。

技術領域

本發(fā)明涉及一種飛機地面維護設備機務工作平臺的轉(zhuǎn)位連接機構，具體涉及一種具有稱重裝置并能實現(xiàn)高空作業(yè)平臺固定與折疊運輸轉(zhuǎn)位的連接機構。

背景技術

由于飛機地面維護設備常需要進行轉(zhuǎn)場運輸，因此地面維護設備的運輸體積與轉(zhuǎn)場的機動性、設備的集約性密切相關；臂架升降機構伸縮臂架結構由升降臂、伸縮臂組成，其中伸縮臂可包括一節(jié)或多節(jié)臂、以及各節(jié)液壓缸。具有三節(jié)伸縮臂的液壓伸縮機構，其整個臂架系統(tǒng)由立柱、鉸支和一只升降油缸活塞桿支承。臂架升降機構在上升和擺轉(zhuǎn)作業(yè)時，臂架處于懸臂狀態(tài)，并承受壓縮和彎曲的聯(lián)合作用。為使伸縮臂架運轉(zhuǎn)靈活，具有較高的承載能力，需要應盡量減輕臂架自重，其合理截面的高寬比一般取1.5~1.8，依受力大小而異；板厚約在3毫米~5毫米。現(xiàn)有飛機維護機務工作平臺采用梯架類平臺或液壓升降平臺，收縮后運輸狀態(tài)體積仍然較大，占用運輸空間大，攜行不方便。若能在保證機務工作平臺安全可靠工作的前提下，對飛機地面維護機務工作平臺進行折疊，將有效減少運輸體積，節(jié)約運輸空間。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決飛機地面維護機務工作平臺運輸體積大的問題，本發(fā)明提供一種結構簡單，安裝方便，安全可靠，能夠節(jié)約運輸空間，既保證工作安全性，又滿足運輸狀態(tài)結構緊湊體積小，具有工作平臺載荷稱重功能及運輸狀態(tài)平臺轉(zhuǎn)位折疊收放功能的機務工作高空作業(yè)平臺與液壓升降臂架裝置的轉(zhuǎn)位連接機構。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種高空作業(yè)平臺折疊運輸轉(zhuǎn)位連接機構，包括連接臂架升降機構的U形安裝架1，通過固定銷軸5及快卸活動銷軸4連接工作平臺的承載3，以稱重裝置為支撐通過固定銷軸及快卸活動銷軸與工作平臺連接的承載架，其特征在于，U形安裝架1內(nèi)側(cè)板固聯(lián)有至少四個識別工作載荷的稱重裝置2，工作平臺載荷通過承載架3作用于稱重裝置2，安裝架1上的掛鉤7嵌入承載架3凹槽內(nèi)對承載架3限位，承載架3兩端設有固定銷軸5和快卸活動銷軸4安裝孔，固定銷軸5下端用螺母鎖緊，快卸活動銷軸4下端采用設有卡槽的開口墊圈12與帶肩螺母11對快卸活動銷軸4進行鎖定，工作平臺通過銷軸與承載架3連接，工作平臺載荷通過承載架3作用于稱重裝置2上對工作載荷自動識別；U形安裝架1與臂架升降機構13用螺栓連接，將臂架升降機構升降動作傳遞到工作平臺，實現(xiàn)工作平臺升降。

本發(fā)明相比于現(xiàn)有技術具有如下有益效果：

結構簡單，安裝方便，安全可靠。本發(fā)明連接臂架升降機構的U形安裝架1，通過固定銷軸5及快卸活動銷軸4連接工作平臺的承載3，以稱重裝置為支撐通過固定銷軸及快卸活動銷軸與工作平臺連接的承載架，安裝架1裝有四個識別工作載荷的稱重裝置2，并用4個螺栓與臂架升降機構形成剛性連接，通過安裝架與承載架剛性連接稱重裝置，作為臂架升降機構與工作平臺的連接載體，將臂架升降機構與工作平臺可靠連接，結構簡單，安裝方便，安裝架1上的掛鉤7嵌入承載架3凹槽內(nèi)對承載架限位，承載架兩端設有固定銷軸和快卸活動銷軸安裝孔，工作平臺通過銷軸與承載架連接，安全可靠。采用固定銷軸與快卸活動銷軸結合的方式，實現(xiàn)了機務工作平臺運輸狀態(tài)轉(zhuǎn)位折疊，最少可使設備運輸狀態(tài)外廓長度尺寸縮短600mm，有效減少了設備運輸體積。