[發明專利]一種超寬體輥道窯緩冷高溫余熱回收利用的節能系統在審
| 申請號: | 201710590183.0 | 申請日: | 2017-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN107270728A | 公開(公告)日: | 2017-10-20 |
| 發明(設計)人: | 孔小花;祁昆 | 申請(專利權)人: | 廣東中窯窯業股份有限公司 |
| 主分類號: | F27D17/00 | 分類號: | F27D17/00 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 528226 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 寬體 輥道窯緩冷 高溫 余熱 回收 利用 節能 系統 | ||
技術領域
本發明涉及輥道窯余熱回收的技術領域,尤其是指一種超寬體輥道窯緩冷高溫余熱回收利用的節能系統。
背景技術
國際燃油日趨緊張,燃料價格越來越貴,目前天氣污染日趨嚴重,全球氣候變暖、節能減排是國家政策導向,陶瓷行業又是耗能大戶,輥道窯首當其沖。參見附圖1所示,現有的輥道窯沿磚坯輸送方向依次設置有干燥窯、燒成段和緩冷段,其中,在燒成段一般采用車間內25~30℃左右的自然空氣,溫度低,不利于改善助燃效果,燃燒效率差,造成產品單位煤耗高;其次,由于對于緩冷段熱量的控溫以及回收利用較差,并且緩冷鍛余熱一般是通過直接排孔的方式排出,不僅影響磚坯的生產質量,還造成了資源的浪費和空氣污染。為此,需要能夠減少能源浪費,同時提高燃燒效率,降低燃耗的新型的節能系統。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種超寬體輥道窯緩冷高溫余熱回收利用的節能系統。
為了實現上述的目的,本發明所提供的一種超寬體輥道窯緩冷高溫余熱回收利用的節能系統,包括有設置于緩冷段的多個緩冷抽風連接管、多個緩冷進風管、助燃進風主管、抽熱主管、助燃風機和抽熱風機,每個所述緩冷抽風連接管一端與緩冷段窯道頂部相連通,且每個所述緩冷抽風連接管另一端分別與助燃進風主管和抽熱主管相連通;每個所述緩冷進風管一端分別與助燃進風主管和抽熱主管相連通,且每個所述緩冷進風管另一端與預設有的橫向貫穿緩冷段窯道內部的冷風管相通;所述助燃進風主管與緩冷抽風連接管和緩冷進風管的連接處設置有調節閥;抽熱主管與緩冷抽風連接管和緩冷進風管的連接處均設置有手動閘板;所述助燃風機進風口與助燃進風主管相連接,且所述助燃風機出風口與燒成段預設的助燃管道相連接;所述抽熱風機進風口與抽熱主管相連接,且所述抽熱風機出風口與干燥窯預設有的干燥管道相連接。
進一步,所述助燃進風主管上設置有助燃冷風口,其中,所述助燃冷風口設置于助燃風機進風口處。。
進一步,所述助燃進風主管設置于抽熱主管斜下方,且助燃進風主管與抽熱主管相平行。
進一步,所述緩冷段窯道頂部設置有與緩冷抽風連接管相連接的風罩。
本發明采用上述的方案,其有益效果在于:通過抽熱風機和助燃風機分別將緩冷段的余熱用于干燥窯和燒成段,不僅達到了降低冷卻段窯道溫度,穩定坯溫的效果,同時,還充分回收利用了緩冷段余熱,減少能源浪費,提高燃燒效率,降低燃耗,使輥道窯節能達到10%以上。
附圖說明
圖1為輥道窯的結構示意圖。
圖2為本發明的緩冷段的節能系統的結構示意圖。
圖3為圖2中的剖視圖A-A。
圖4為圖2中的剖視圖B-B。
其中,1-干燥窯,11-干燥管道,2-燒成段,21-助燃管道,3-緩冷段,31-緩冷抽風連接管,32-緩冷進風管,321-冷風管,33-助燃進風主管,331-調節閥,332-助燃冷風口,34-抽熱主管,341-手動閘板,35-助燃風機,36-抽熱風機,37-緩冷段窯道,371-風罩。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本發明作進一步的說明。
參見附圖1至附圖4所示,在本實施例中,一種超寬體輥道窯緩冷高溫余熱回收利用的節能系統,輥道窯沿磚坯輸送方向依次設置有干燥窯1、燒成段2和緩冷段3。包括有設置于緩冷段3的多個緩冷抽風連接管31、多個緩冷進風管32、助燃進風主管33、抽熱主管34、助燃風機35和抽熱風機36,其中,所述助燃進風主管33設置于抽熱主管34斜下方,且助燃進風主管33與抽熱主管34相平行。
在本實施例中,每個緩冷抽風連接管31一端與緩冷段窯道37頂部相連通,且每個緩冷抽風連接管31另一端分別與助燃進風主管33和抽熱主管34相連通,其中,緩冷段窯道37頂部設置有與緩冷抽風連接管31相連接的風罩371,利用緩冷抽風連接管31將緩冷段窯道37內熱風從頂部抽出以達到降低緩冷段3的溫度。每個緩冷進風管32一端分別與助燃進風主管33和抽熱主管34相連通,且每個緩冷進風管32另一端與預設有的橫向貫穿緩冷段窯道37內部的冷風管321相通,從而通過抽取外界冷風由冷風管321進風口進入冷風管321,通過冷風在冷風管321中流經緩冷段窯道37內部,并進行熱交換,進而利用冷風吸收緩冷區窯道內的熱量以達到緩冷區快速降溫的效果。
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