[發明專利]一種多功能側向叉舉式作業車

有效

• 申請號: 201710587630.7
• 申請日: 2017-07-18
• 公開（公告）號: CN107128847B
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 肖順美
• 申請（專利權）人: 湖北先行專用汽車有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12;B66F9/22;B66F9/075
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) 42216
• 代理人: 陳德斌

1.一種多功能側向叉舉式作業車，它由底盤（1）、前支腿總成（2）、后支腿總成（3）、全行程往復機構（4）、雙自由度門架總成（5）、叉架總成（6）、收放式貨叉總成（7）和伸縮式側防護裝置（8）構成，前支腿總成（2）和后支腿總成（3）分別安裝在底盤（1）的前端和后端，其特征在于：底盤（1）上面的中部安裝有全行程往復機構（4），全行程往復機構（4）上通過同步支架（4-4）裝有雙自由度門架總成（5），雙自由度門架總成（5）能在全行程往復機構（4）上水平移動，雙自由度門架總成（5）上安裝有叉架總成（6），叉架總成（6）能在雙自由度門架總成（5）上上下移動，叉架總成（6）的兩側活動安裝有收放式貨叉總成（7）；所述的底盤（1）兩側面上安裝有伸縮式側防護裝置（8）。

2.根據權利要求1所述的一種多功能側向叉舉式作業車，其特征在于：所述的全行程往復機構（4）由框架（4-1）、液壓油缸Ⅰ（4-2）、滑動小車（4-3）、同步支架（4-4）、滑軌（4-5）、鏈條Ⅰ（4-6）、滑輪Ⅰ（4-7）、液壓油缸Ⅱ（4-8）、鏈條Ⅱ（4-9）和滑輪Ⅱ（4-10）組成，框架（4-1）為四方形結構，框架（4-1）上安裝有同步支架（4-4）；框架（4-1）左側上部安裝有液壓油缸Ⅰ（4-2），液壓油缸Ⅰ（4-2）的活塞桿端部安裝有滑輪Ⅰ（4-7），滑輪Ⅰ（4-7）上裝有鏈條Ⅰ（4-6），鏈條Ⅰ（4-6）的一端與框架（4-1）連接，另一端與同步支架（4-4）連接；框架（4-1）右側下部安裝有液壓油缸Ⅱ（4-8），液壓油缸Ⅱ（4-8）的活塞桿端部安裝有滑輪Ⅱ（4-10），滑輪Ⅱ（4-10）上裝有鏈條Ⅱ（4-9），鏈條Ⅱ（4-9）的一端與框架（4-1）連接，另一端與同步支架（4-4）連接；框架（4-1）的前后邊框上對稱安裝有滑軌（4-5），前后滑軌（4-5）上通過同步支架（4-4）安裝有滑動小車（4-3）。

3.根據權利要求1所述的一種多功能側向叉舉式作業車，其特征在于：所述的雙自由度門架總成（5）由垂直門架（5-1）、門架升降油缸（5-2）、鏈條（5-3）和滑輪（5-4）構成，垂直門架（5-1）安裝在同步支架（4-4）上，垂直門架（5-1）內安裝有門架升降油缸（5-2），門架升降油缸（5-2）的頂部安裝有滑輪（5-4），滑輪（5-4）上安裝有鏈條（5-3），鏈條（5-3）的一端與叉架總成（6）連接，另一端與同步支架（4-4）連接。

4.根據權利要求1所述的一種多功能側向叉舉式作業車，其特征在于：所述的叉架總成（6）由叉架（6-1）、叉臂（6-2）、叉臂橫梁（6-3）、擺臂（6-4）、拉桿（6-5）和液壓油缸（6-6）構成，叉架（6-1）安裝在垂直門架（5-1）上，能在垂直門架（5-1）上上下滑動；叉架（6-1）的左右兩側通過軌道分別安裝有叉臂（6-2），叉臂（6-2）能在叉架（6-1）的軌道上滑動，叉臂（6-2）的下部安裝有叉臂橫梁（6-3），叉臂橫梁（6-3）的左右兩側分別鉸接有擺臂（6-4），兩擺臂（6-4）之間通過兩根拉桿（6-5）連接，兩根拉桿（6-5）與叉臂橫梁（6-3）上安裝的液壓油缸（6-6）的活塞桿端部連接，擺臂（6-4）的下端安裝有收放式貨叉總成（7）；所述的液壓油缸（6-6）的活塞桿伸縮帶動兩根拉桿（6-5）動作使收放式貨叉總成（7）收攏或打開。

5.根據權利要求1所述的一種多功能側向叉舉式作業車，其特征在于：所述的收放式貨叉總成（7）由驅動裝置（7-1）、滑套（7-2）、貨叉（7-3）和銷齒（7-4）構成，驅動裝置（7-1）安裝在叉架總成（6）的擺臂（6-4）上，驅動裝置（7-1）上裝有滑套（7-2），滑套（7-2）內裝有貨叉（7-3），貨叉（7-3）上均布制作有銷齒（7-4），銷齒（7-4）與驅動裝置（7-1）內的齒輪嚙合，通過齒輪帶動貨叉（7-3）在滑套（7-2）內滑動。