[發(fā)明專利]短艙伸縮式撐桿安裝支座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710587226.X | 申請日： | 2017-07-18 |
| 公開（公告）號： | CN109264004A | 公開（公告）日： | 2019-01-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李振;孟兆康;楊成茂 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計研究所 |
| 主分類號： | B64D29/06 | 分類號： | B64D29/06 |
| 代理公司： | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 710089 陜*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 固定支座 旋轉(zhuǎn)卡座 防磨板 撐桿 伸縮式撐桿 安裝支座 短艙 固定螺栓 雙耳結(jié)構(gòu) 頂面 飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計 固定螺栓中心 定軸轉(zhuǎn)動 固定螺母 間隙配合 選擇安裝 運(yùn)動軌跡 螺栓孔 軸定軸 底面 鉸接 粘膠 轉(zhuǎn)動 概率 | ||
1.一種短艙伸縮式撐桿安裝支座，其特征在于：包括固定支座(1)、防磨板(2)和旋轉(zhuǎn)卡座(3)；
固定支座(1)固定在短艙內(nèi)，旋轉(zhuǎn)卡座(3)呈U型，其上部為雙耳結(jié)構(gòu)，所述雙耳結(jié)構(gòu)和伸縮式撐桿(7)相鉸接，旋轉(zhuǎn)卡座(3)和固定支座(1)之間裝有防磨板(2)，防磨板(2)通過粘膠固定在固定支座(1)頂面，旋轉(zhuǎn)卡座(3)底面為平面且其與防磨板(2)相接觸；
旋轉(zhuǎn)卡座(3)通過固定螺栓(4)和固定螺母(5)與固定支座(1)頂面連接，旋轉(zhuǎn)卡座(3)能以固定螺栓(4)中心線為軸定軸轉(zhuǎn)動，固定螺栓(4)與固定支座(1)、防磨板(2)和旋轉(zhuǎn)卡座(3)的螺栓孔之間均為間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短艙伸縮式撐桿安裝支座，其特征在于：固定支座(1)底部中心處設(shè)有凹槽，所述凹槽的槽高大于固定螺栓(4)的螺栓頭的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短艙伸縮式撐桿安裝支座，其特征在于：固定螺栓(4)和固定螺母(5)上穿有保險銷(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的短艙伸縮式撐桿安裝支座，其特征在于：固定支座(1)和旋轉(zhuǎn)卡座(3)的材料為鋁合金，防磨板(2)的材料為玻璃布層壓板。
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