[發(fā)明專利]一種CRH5型動車組集成傳感器便攜式試驗臺在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710586306.3 | 申請日: | 2017-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN107421574A | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周友佳 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波佳明測控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01D18/00 | 分類號: | G01D18/00 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 315200 浙江省寧波市高新區(qū)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 crh5 車組 集成 傳感器 便攜式 試驗臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于試驗臺技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種CRH5型動車組集成傳感器便攜式試驗臺。
背景技術(shù)
針對CRH5型動車組集成傳感器的性能測試,主要采用瑞典SKF公司提供的轉(zhuǎn)速傳感器檢測儀,該檢測儀通過檢測出傳感器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)來判斷傳感器功能好壞,但不能實時檢測傳感器各電氣性能參數(shù)。為了讓從事CRH5型動車組集成傳感器相關(guān)的技術(shù)研究人員和動車運用所檢修技術(shù)人員更全面直觀地了解集成傳感器輸出電氣性能,特研制出本檢測試驗裝置。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,而提供一種使用簡單、性能穩(wěn)定、工作可靠、重量輕、CRH5型動車組集成傳感器便攜式試驗臺。
本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案來完成的,包括由前面板、后面板組成的臺架,在該前面板、后面板間安裝有控制面板;所述的臺架內(nèi)安裝有電動機(jī)驅(qū)動組件,電動機(jī)驅(qū)動組件包括安裝在底板上的電機(jī)驅(qū)動器和交流接觸器、磁性碼盤組件、伺服電機(jī)、傳感器安裝板,所述的伺服電機(jī)上安裝有磁性碼盤組件,并通過螺釘安裝在電機(jī)安裝板上,所述的傳感器安裝板通過螺釘安裝在上支撐桿上,傳感器安裝板位于控制面板外,且該傳感器安裝板上安裝有用于定位被測傳感器的定位銷;所述的磁性碼盤組件包括S磁瓦、N磁瓦、嵌套,S磁瓦、N磁瓦嵌入在嵌套內(nèi),所述的電機(jī)驅(qū)動器與安裝在控制面板上的按鈕開關(guān)、二位旋鈕按鈕開關(guān)相連接。
作為優(yōu)選,所述的磁性碼盤組件內(nèi)的S磁瓦、N磁瓦的數(shù)量各位30個,且S磁瓦和N磁瓦呈交叉等均排列。
作為優(yōu)選,所述的控制面板上還安裝有連接器插座、蘑菇頭急停開關(guān)、伺服開關(guān)、旋轉(zhuǎn)方向開關(guān)、速度控制開關(guān),其中伺服開關(guān)、旋轉(zhuǎn)方向開關(guān)、速度控制開關(guān)通過電機(jī)驅(qū)動器與伺服電機(jī)相連接。
作為優(yōu)選,所述的臺架的前面板上安裝有航空插頭,該航空插頭上設(shè)置有七個插針。
作為優(yōu)選,所述的臺架的后面板上通過螺釘安裝有保險電源插座。
作為優(yōu)選,所述的電機(jī)安裝板固定在上支撐桿上,電機(jī)安裝板通過下支撐桿安裝在底板上。
作為優(yōu)選,所述的伺服電機(jī)與電機(jī)安裝板間安裝有不銹鋼彈簧墊圈。
作為優(yōu)選,所述的電機(jī)安裝板與傳感器安裝板間設(shè)有定位套,且該定位套套在電機(jī)安裝板和傳感器安裝板定位槽中。
本發(fā)明的有益效果為:本試驗臺是用來模擬CRH5型動車組車輛輪軸旋轉(zhuǎn)的工作環(huán)境,能更精確地測量、傳輸轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。該設(shè)備使用簡單、性能穩(wěn)定、工作可靠、重量輕等特點,是CRH5型動車組轉(zhuǎn)向架制造車間和鐵路局動車組運用所現(xiàn)場用來檢測軸端集成傳感器性能的專業(yè)測試儀器。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明的電動機(jī)驅(qū)動組件立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本發(fā)明的電動機(jī)驅(qū)動組件主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本發(fā)明的磁性碼盤組件立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6是本發(fā)明的磁性碼盤組件主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是本發(fā)明的航空插頭結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)號分別為:1、臺架;2、控制面板;3、電動機(jī)驅(qū)動組件;4、前面板;5、航空插頭;6、按鈕開關(guān);7、二位旋鈕按鈕開關(guān);8、保險電源插座;9、伺服開關(guān);10、連接器插座;11、后面板;12、蘑菇頭急停開關(guān);13、旋轉(zhuǎn)方向開關(guān);14、速度控制開關(guān);31、電機(jī)驅(qū)動器;32、底板;33、交流接觸器;34、傳感器安裝板;35、磁性碼盤組件;36、定位銷;37、上支撐桿;38、定位套;39、電機(jī)安裝板;310、伺服電機(jī);311、不銹鋼彈簧墊圈;312、下支撐桿;351、S磁瓦;352、N磁瓦;353、嵌套;51、插針。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明做詳細(xì)的介紹:如附圖1至6所示,本發(fā)明包括由前面板4、后面板11組成的臺架1,在該前面板4、后面板11間安裝有控制面板2;所述的臺架1內(nèi)安裝有電動機(jī)驅(qū)動組件3,電動機(jī)驅(qū)動組件3包括安裝在底板32上的電機(jī)驅(qū)動器31和交流接觸器33、磁性碼盤組件35、伺服電機(jī)310、傳感器安裝板34,所述的伺服電機(jī)310上安裝有磁性碼盤組件35,并通過螺釘安裝在電機(jī)安裝板39上,所述的傳感器安裝板34通過螺釘安裝在上支撐桿37上,傳感器安裝板34位于控制面板2外,且該傳感器安裝板34上安裝有用于定位被測傳感器的定位銷36;所述的磁性碼盤組件35包括S磁瓦351、N磁瓦352、嵌套353,S磁瓦351、N磁瓦352嵌入在嵌套353內(nèi),所述的電機(jī)驅(qū)動器31與安裝在控制面板2上的按鈕開關(guān)6、二位旋鈕按鈕開關(guān)7相連接。
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