[發(fā)明專利]一種方形電池固定結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710586195.6
• 申請(qǐng)日: 2017-07-18
• 公開（公告）號(hào): CN107293671A
• 公開（公告）日: 2017-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王中玉;吳國(guó)平;葉國(guó)華;張蒙陽(yáng);張小清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所32237
• 代理人: 賀翔

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種方形電池固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有新能源客車上電池組中的電池塊普遍是通過(guò)焊接架固定，在電池倉(cāng)內(nèi)裝卸電池組時(shí)，由于電池倉(cāng)內(nèi)操作的空間有限，焊接架為不可拆卸結(jié)構(gòu)，因此更換電池塊時(shí)極其不方便。且現(xiàn)有的焊接架在固定電池組時(shí)，常需要在焊接架的頂端增設(shè)U型螺桿，通過(guò)U型螺桿將電池組固定于焊接架上，在車輛行駛過(guò)程中，由于車輛的顛簸，U型螺桿常常會(huì)磨損電池塊的殼體，減少電池的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種方形電池固定結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有：一種方形電池固定結(jié)構(gòu)，所述電池組由若干個(gè)電池塊組成，包括上卡位支架、上限位支架、模組端板卡位件、下限位支架和下卡位支架，若干個(gè)下限位支架相隔一定間隙設(shè)置，在相鄰兩下限位支架之間設(shè)置一下卡位支架，且相鄰的兩下卡位支架之間相互卡接；電池組中的每個(gè)電池塊對(duì)應(yīng)置于每個(gè)下限位支架內(nèi)，在每個(gè)電池塊的上端設(shè)置一上限位支架，且每個(gè)電池塊的接線柱伸于上限位支架外，相鄰的兩上限位支架之間形成有安裝間隙，在每個(gè)安裝間隙內(nèi)設(shè)置一上卡位支架，且相鄰的兩上卡位支架之間相互卡接；兩所述模組端板卡位件設(shè)于電池組兩側(cè)，且每塊模組端板卡位件的上下兩端分別對(duì)應(yīng)與上卡位支架和下卡位支架相卡接；

所述上限位支架和下限位支架均為槽狀結(jié)構(gòu)，在上限位支架上設(shè)有第三散熱槽孔。

進(jìn)一步地，所述上卡位支架包括第一卡板、第一卡勾和連接板，兩所述第一卡板相互平行地固定于連接板的兩端，兩第一卡勾分別固定于兩第一卡板上，且該兩第一卡勾相互平行且反向設(shè)置，在第一卡板上設(shè)有與第一卡勾相適配的第一卡孔。

進(jìn)一步地，所述第一卡板的兩端分別設(shè)有第一限位臺(tái)和第一限位槽。

進(jìn)一步地，所述第一卡板和連接板的上端面上均設(shè)有第一壓筋。

進(jìn)一步地，所述模組端板卡位件包括矩形板體和第二卡勾，所述矩形板體的四個(gè)邊角處均設(shè)有一個(gè)矩形塊部，兩第二卡勾分別固定于位于一對(duì)角線上的兩矩形塊部上，且該兩第二卡勾同向設(shè)置，在矩形塊部上第二卡勾的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有第二限位臺(tái)，在另一對(duì)角線上的兩矩形塊部上設(shè)有第二限位槽和第二卡孔。

進(jìn)一步地，所述矩形板體的上下兩端均設(shè)有第二壓筋。

進(jìn)一步地，所述矩形板體上設(shè)有第二散熱槽孔。

本發(fā)明具有如下有益效果：本發(fā)明為可拆卸結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，裝配效果好，裝卸方便，在電池倉(cāng)內(nèi)更換電池塊時(shí)，只需拆卸模組端板卡位件即可，其使用效果好，且本發(fā)明中的各部件相互卡接后于貼合于電池組表面上并與電池組形成一體式結(jié)構(gòu)，不會(huì)對(duì)電池組殼體造成磨損。

附圖說(shuō)明：

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本發(fā)明爆炸圖。

圖3為本發(fā)明中上、下卡位支架與模組端板卡位件的連接結(jié)構(gòu)圖。

圖4和圖5為本發(fā)明中上卡位支架和下卡位支架的結(jié)構(gòu)圖。

圖6為本發(fā)明中模組端板卡位件的結(jié)構(gòu)圖。

圖7為本發(fā)明中上限位支架的結(jié)構(gòu)圖。

圖8為本發(fā)明中下限位支架的結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1至圖3，本發(fā)明公開一種方形電池固定結(jié)構(gòu)，所述電池組3由四個(gè)電池塊31組成，包括上卡位支架1、上限位支架2、模組端板卡位件4、下限位支架5和下卡位支架6，四個(gè)下限位支架5相隔一定間隙設(shè)置，在相鄰兩下限位支架5之間設(shè)置一個(gè)下卡位支架6，且相鄰的兩下卡位支架6之間相互卡接，電池組3中的每個(gè)電池塊31對(duì)應(yīng)置于每個(gè)下限位支架5內(nèi)。在每個(gè)電池塊31的上端設(shè)置一個(gè)上限位支架2，且每個(gè)電池塊31上的接線柱30伸于每個(gè)上限位支架2外。相鄰的兩上限位支架2之間形成有安裝間隙(圖中未標(biāo)出)，在每個(gè)安裝間隙內(nèi)設(shè)置一上卡位支架1，且相鄰的兩上卡位支架1之間相互卡接。兩模組端板卡位件4設(shè)于電池組3兩側(cè)，且每塊模組端板卡位件4的上下兩端分別對(duì)應(yīng)與最外側(cè)的上卡位支架1和最外側(cè)的下卡位支架6相卡接。

如圖4，本發(fā)明中的上卡位支架1包括第一卡板11、第一卡勾12和連接板13，兩第一卡板11相互平行地固定于連接板13的兩端，兩第一卡勾12分別固定于兩第一卡板11上，且該兩第一卡勾12相互平行且反向設(shè)置，在第一卡板11上設(shè)有與第一卡勾12相適配的第一卡孔14。相鄰的兩上卡位支架1之間通過(guò)第一卡勾12和第一卡孔14相互配合進(jìn)行卡接。