[發(fā)明專利]具有電機(jī)離合設(shè)備的復(fù)合動(dòng)力分流電控變速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710585872.2
• 申請(qǐng)日: 2017-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107687502B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: A·G·霍姆斯;J·R·利特菲爾德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H3/72
• 分類號(hào): F16H3/72
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 賀紫秋

1.一種用于機(jī)動(dòng)車輛的多速動(dòng)力變速器，所述機(jī)動(dòng)車輛包括發(fā)動(dòng)機(jī)、第一和第二電機(jī)，和用于驅(qū)動(dòng)所述車輛的主減速器，所述變速器包括：

配置用于連接在所述發(fā)動(dòng)機(jī)上的輸入部件；

配置用于連接在所述主減速器上的輸出部件；

齒輪系；

固定部件；

配置用于連接所述第一電機(jī)的第一扭矩傳遞設(shè)備；

配置用于連接所述第二電機(jī)的第二扭矩傳遞設(shè)備；以及

包括第一和第二互連行星齒輪組的復(fù)合行星齒輪裝置，所述行星齒輪組的每個(gè)包括三個(gè)齒輪部件，所述復(fù)合行星齒輪裝置具有第一、第二、第三和第四接點(diǎn)，

其中所述第一扭矩傳遞設(shè)備被配置用于可選擇地將所述第一電機(jī)連接在所述復(fù)合行星齒輪裝置的所述第一接點(diǎn)上，

其中所述第二扭矩傳遞設(shè)備被配置用于可選擇地通過(guò)所述齒輪系將所述第二電機(jī)連接在所述第四接點(diǎn)上，

其中所述輸入部件在所述第二接點(diǎn)處可操作地連接在所述復(fù)合行星齒輪裝置，以及

其中所述輸出部件在所述第三接點(diǎn)處可操作地連接在所述復(fù)合行星齒輪裝置；

其中所述第一接點(diǎn)由被所述第二行星齒輪組的第一齒輪部件限定，所述第二接點(diǎn)由與所述第一行星齒輪組的第一齒輪部件互連的所述第二行星齒輪組的第二齒輪部件限定，所述第三接點(diǎn)由與所述第一行星齒輪組的第二齒輪部件互連的所述第二行星齒輪組的第三齒輪部件限定，并且所述第四接點(diǎn)由與所述齒輪系的齒輪部件互連的所述第一行星齒輪組的第三齒輪部件限定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中所述齒輪系包括具有三個(gè)各自齒輪部件的第三行星齒輪組。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速器，還包括第三扭矩傳遞設(shè)備，其配置用于可選擇地使所述齒輪系的所述第三行星齒輪組的所述齒輪部件的一個(gè)與所述固定部件接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，還包括閉鎖離合器，其被配置用于將所述第二電機(jī)直接連接在所述復(fù)合行星齒輪裝置的所述第四接點(diǎn)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中所述第一行星齒輪組的所述三個(gè)齒輪部件中的兩個(gè)與所述第二行星齒輪組的所述三個(gè)齒輪部件中的兩個(gè)互連。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中所述互連的齒輪部件包括與所述第二行星齒輪組的行星架部件互連的所述第一行星齒輪組的太陽(yáng)齒輪部件，以及與所述第二行星齒輪組的環(huán)狀齒輪部件互連的所述第一行星齒輪組的行星架部件。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變速器，還包括第四扭矩傳遞設(shè)備，其被配置用于將所述第一行星齒輪組的互連的兩個(gè)齒輪部件中的一個(gè)可選擇地與所述第二行星齒輪組的互連的兩個(gè)齒輪部件的一個(gè)相連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，還包括第五扭矩傳遞設(shè)備，其被配置用于將所述齒輪系可選擇地連接在所述復(fù)合行星齒輪裝置的所述第四接點(diǎn)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其中所述第一和第二扭矩傳遞設(shè)備的每個(gè)包括摩擦離合器、齒式離合器或斜撐式制動(dòng)器。