[發(fā)明專利]一種采用行車記錄儀及加速度傳感器輔助駕駛的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710581557.2
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN107507295A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣濤;黃萬強
• 申請（專利權(quán)）人: 成都華科威電子科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08
• 代理公司: 成都華風專利事務(wù)所(普通合伙)51223
• 代理人: 梁菊蘭

1.一種采用行車記錄儀及加速度傳感器輔助駕駛的方法，其特征在于：包括以下步驟：

S1、開啟行車記錄儀、加速度傳感器，使行車記錄儀及加速度傳感器始終處于供電狀態(tài)；

S2、判斷加速度傳感器是否處于中斷狀態(tài)，若否轉(zhuǎn)S3步，若是轉(zhuǎn)S4步；

S3、行車記錄儀開啟路況監(jiān)控模式，加速度傳感器形成車輛速度信息，行車記錄儀對獲取到的實時路況圖像上傳至路況信息服務(wù)器中，路況信息服務(wù)器生成對應(yīng)的路況信息結(jié)果，并判斷是否攜帶有特殊路況信息，若是，則轉(zhuǎn)S3-1步，若否則轉(zhuǎn)S3-2步；

S3-1、若有，對汽車行駛位置進行定位并生成定位信息，加速度傳感器給出相應(yīng)的車輛速度信息，并根據(jù)所述的車輛速度信息與所述定位信息，計算車輛安全距離及緊急操作時間；

S3-2、行車記錄儀持續(xù)開啟路況監(jiān)控模式，并執(zhí)行S3步；

S4、當檢測到加速度傳感器發(fā)生中斷時，控制行車記錄儀進入停車監(jiān)控模式進行緊急錄像。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用行車記錄儀及加速度傳感器輔助駕駛的方法，其特征在于：所述S4步還包括如下步驟：

S4-1、判斷所述加速度傳感器中斷時間，若超過第一時間設(shè)定值，則轉(zhuǎn)S4-2步，若沒有超過第一時間設(shè)定值，則轉(zhuǎn)S4-3步；

S4-2、所述行車記錄儀執(zhí)行緊急錄像功能；

S4-3、開啟行車記錄儀路況監(jiān)控模式，執(zhí)行S3步。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種采用行車記錄儀及加速度傳感器輔助駕駛的方法，其特征在于：所述S3-1步采用語音播報的方法提示安全距離及緊急操作時間。