[發(fā)明專利]一種液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法和溫度保護(hù)方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710581338.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107218389B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷雨龍;賈玉哲;張煜晨;王林波;張英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 吉林大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F16H61/14 | 分類號(hào): | F16H61/14;F16D48/06;F16D66/00 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周明飛 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液力變矩器 閉鎖 離合器 控制 方法 溫度 保護(hù) | ||
1.一種液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,包括:
階段一:節(jié)氣門開(kāi)度開(kāi)始增大,控制電磁脈寬調(diào)制電磁閥占空比從初始值跳變至第一值,并逐漸增大第二值后保持一定時(shí)間后跳降第三值;使閉鎖離合器保持在半結(jié)合狀態(tài),并一直保持到節(jié)氣門開(kāi)度達(dá)到目標(biāo)值且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速;
階段二:維持節(jié)氣門開(kāi)度不變,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變,控制電磁脈寬調(diào)制電磁閥占空比逐漸增大到第四值,直到閉鎖離合器主、從動(dòng)端轉(zhuǎn)速差小于轉(zhuǎn)速差閾值;
階段三:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于最低轉(zhuǎn)速閾值且閉鎖離合器主、從動(dòng)端轉(zhuǎn)速差小于轉(zhuǎn)速差閾值時(shí),控制電磁脈寬調(diào)制電磁閥占空比逐漸增大到第五值,直至車速達(dá)到液力變矩器開(kāi)始閉鎖車速;
階段四:達(dá)到閉鎖車速后,控制電磁脈寬調(diào)制電磁閥占空比繼續(xù)增大到第六值后一直維持。
2.如權(quán)利要求1所述的液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,所述第三值小于所述第一值,所述第二值維持的時(shí)間由油門踏板開(kāi)度變化率決定。
3.如權(quán)利要求1所述的液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,所述初始值為24.5%,第一值為26.5%,第二值為30.71%,第三值為25.68%。
4.如權(quán)利要求1所述的液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,所述階段一中,第一值至第二值的變化函數(shù)為:
其中,fpwm(t)為階段一中第一值至第二值過(guò)程中的控制占空比;為充油占空比變化率;α為油門踏板開(kāi)度;為油門踏板開(kāi)度變化率;xc為閉鎖離合器活塞位移。
5.如權(quán)利要求1所述的液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,所述階段二中,第三值至第四值的過(guò)程中,根據(jù)控制占空比和結(jié)合壓力的數(shù)學(xué)關(guān)系得到該過(guò)程的控制占空比,所述結(jié)合壓力的變化函數(shù)為:
其中,F(xiàn)c,c為階段二中,第三值至第四值的閉鎖離合器的結(jié)合壓力;為階段二中,第三值至第四值的閉鎖離合器的結(jié)合壓力變化率;kslip為滑差率;
所述滑差率為:
其中,ωc為閉鎖離合器從動(dòng)端轉(zhuǎn)速;ωe為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
6.如權(quán)利要求1所述的液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,所述階段三中:
根據(jù)結(jié)合壓力Fc,c與控制占空比的關(guān)系得到第四值到第五值的過(guò)程中的反饋控制占空比,所述結(jié)合壓力Fc,c通過(guò)控制滑差率變化率βk計(jì)算得到;
所述滑差率變化率βk為:
所述結(jié)合壓力Fc,c為:
其中,ωc為閉鎖離合器從動(dòng)端轉(zhuǎn)速;ωe為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;為閉鎖離合器從動(dòng)端轉(zhuǎn)速對(duì)時(shí)間的一階導(dǎo)數(shù);為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)時(shí)間的一階導(dǎo)數(shù);J1為液力變矩器輸入端轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;J2為液力變矩器輸出端轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;Te為發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩;Tf為等效到變速器輸入端的阻力矩;Tp為泵輪輸入轉(zhuǎn)矩;Tt為渦輪輸出轉(zhuǎn)矩;ce為發(fā)動(dòng)機(jī)粘性阻尼系數(shù);cc為從動(dòng)件等效阻尼系數(shù);n為離合器摩擦片接觸面數(shù);Rc為摩擦片有效直徑;μd為動(dòng)摩擦系數(shù)。
7.如權(quán)利要求1所述的液力變矩器閉鎖離合器滑差控制方法,其特征在于,所述階段三中,所述轉(zhuǎn)速差閾值為480r/min,所述最低轉(zhuǎn)速閾值為1000r/min。
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