[發明專利]一種汽車車門門框密封條安裝固定裝置有效
| 申請號: | 201710577691.5 | 申請日: | 2017-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN107283361B | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 安徽東鷗機械科技有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 246000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 車門 門框 密封條 安裝 固定 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車車門門框密封條安裝固定裝置,包括固定板,固定板的一端豎直焊接有膠帶刮板,固定板靠近膠帶刮板的一端水平焊接有2個滑輪桿,2個滑輪桿通過連接桿連接有滑輪,固定板遠離膠帶刮板的一端焊接有壓板,壓板遠離固定板的一端設有壓塊,壓板水平面依次設有通孔二和通孔三,壓板的豎直側壁焊接有連接桿件一,連接桿件一連接有剪刀柄一,連接桿件二連接有剪刀柄二,連接桿件二垂直焊接有連接桿件三,連接桿件三焊接有刀片。本發明的結構設計簡單合理,較為有效的起到安裝固定車門門框密封條的作用,使安裝固定車門門框密封條更為的簡便輕松,滿足人們的需求。
技術領域
本發明涉及汽車零部件安裝技術領域,尤其涉及一種汽車車門門框密封條安裝固定裝置。
背景技術
車門是每個車主每天都要接觸的東西,車門上那一條黑黑的橡膠條就是汽車門框密封條。它雖然只是一個很小的部件,但卻是隔絕汽車外噪聲、灰塵的好工具。近幾年設計生產的許多車型,為了提高車輛的密封性,減少車外噪聲的傳入,汽車門框密封條都使用了雙密封條設計。除了在車門上安裝軟質的密封條外,還在車門框上加裝了第二道密封條。
密封條給車主帶來了很大的簡便,但密封條也會由于一些原因受到損壞從而需要更換,簡單的密封條安裝如果送到車店或車廠維修成本較高也會帶來很多的不方便,因此較多的人選擇自己手動安裝,現階段車主們主要通過手動的粘結式安裝方式,首先要經過大致的測量所需長度,會有所誤差,一次性的撕掉膠帶進行黏貼也會帶來不便造成膠帶吸灰,從而粘性不好,手動粘結也可能會造成安裝的不平整。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種汽車車門門框密封條安裝固定裝置。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種汽車車門門框密封條安裝固定裝置,包括固定板,其特征在于,所述固定板的一端豎直焊接有膠帶刮板,所述膠帶刮板為L型構件,所述膠帶刮板的豎直側壁設有通孔一,所述固定板靠近膠帶刮板的一端水平焊接有2個滑輪桿,所述滑輪桿的長度方向與水平方向平行,所述2個滑輪桿通過連接桿連接有滑輪,所述固定板遠離膠帶刮板的一端焊接有壓板,所述壓板與固定板呈30度夾角,所述壓板遠離固定板的一端設有壓塊,所述壓板水平面依次設有通孔二和通孔三,所述壓板靠近固定板的一端的豎直側壁焊接有連接桿件一,所述連接桿件一遠離壓板的一端連接有剪刀柄一,所述連接桿件一通過鉚釘活動連接有連接桿件二,所述連接桿件二靠近連接桿件一的一端連接有剪刀柄二,所述連接桿件二遠離連接桿件一的一端垂直焊接有連接桿件三,所述連接桿件三遠離連接桿件二的一端焊接有刀片。
優選的,所述通孔二的水平面豎直投影大小包含膠帶刮板的大小。
優選的,所述壓塊的壓頭為弧形結構。
優選的,所述刀片下落位置落在通孔二中。
優選的,所述刀片刀片刀刃的長度大于通孔二至膠帶刮板水平面的垂直距離。
優選的,所述剪刀柄一和剪刀柄二內側環繞設有護手墊。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明中,通過設置的滑輪可以在安裝的過程中較為輕松平穩的進行密封條的安裝;通過設置的膠帶刮板可以使在安裝密封條的過程同步撕開膠帶,不易造成吸灰使粘性不足的一些影響;通過設置的壓塊可以較為有效的在安裝過程中按壓密封條使密封條較好的與車門門框粘結,壓塊壓頭端設置的弧形結構也可以使在安裝的過程不會刮卡密封條;通過設置的刀片與剪刀柄的組合可以在需要剪切的時候直接減除剩余的密封條,較為的方便,不會浪費剩余的密封條。本發明結構設計簡單合理,較為有效的起到安裝固定車門門框密封條的作用,使安裝固定車門門框密封條更為的簡便輕松,滿足人們的需求。
附圖說明
圖1為本發明提出的一種汽車車門門框密封條安裝固定裝置的結構示意圖。
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