[發明專利]可實現整體頂升和局部頂升的頂升鋼平臺的控制方法

有效

• 申請號: 201710574390.7
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107355005B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 陳躍熙;丁云波;張銳;胡寧;徐永亮;徐帥;周可;劉奕;陳舜;李紹俊
• 申請（專利權）人: 四川華西集團有限公司;中國華西企業有限公司
• 主分類號: E04B1/35
• 分類號: E04B1/35
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 馮龍

本發明公開了可實現整體頂升和局部頂升的頂升鋼平臺的控制方法，先合上N個主電源開關、N個控制變壓器電源開關和N個控制線路開關；啟動時按下與上述控制線路開關連接的電磁起動器上對應的啟動開關，對應的主接觸器線圈得電吸合，該主接觸器常開輔助頭閉合自鎖、主接觸器主觸頭閉合，對應的電動機得電啟動并連續運轉；停止時按下與上述控制線路開關連接的電磁啟動器上的停止開關，對應的主接觸器線圈失電斷開，該主接觸器自鎖觸頭分斷、主接觸器主觸頭分斷，對應的電動機失電停止運轉。這種控制方法能夠對鋼平臺進行整體頂升和局部頂升，大大提高其使用過程中的精確控制，滿足不同位置的鋼平臺頂升需要，不影響整體的施工進度。

技術領域

本發明涉及一種高層建筑頂升的控制技術，具體涉及一種可實現整體頂升和局部頂升的頂升鋼平臺的控制方法。

背景技術

超高層通常指40層以上或高度200米以上的建筑。并且超高層一般采用筒體結構以及鋼結構。目前國內超高層建筑施工普遍采用上海建工的整體爬升鋼平臺模架體系和中國建筑的大頂模模架體系。

目前國內超高層建筑施工普遍采用的模架體系爬升控制的缺點是過于集成，只能是同時進行整體頂升，由于過于集成系統必須一起頂升，如遇到模架頂升中任一環節出現故障或工期滯后，都必須停下處理好方能進行下一步工作，對工期造成進一步的滯后影響，而且集成式的控制系統需要采用特殊設計，使用的系統和零件均為特殊定制，能耗高、且控制系統在不同工地的重復利用率極低。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是現有超高層鋼平臺的控制只能進行整體頂升，造成很大的局限性，其能耗高、且控制系統在不同工地的重復利用率極低，其目的在于提供一種可實現整體頂升和局部頂升的頂升鋼平臺的控制方法，這種控制方法能夠對鋼平臺進行整體頂升和局部頂升，大大提高其使用過程中的精確控制，滿足不同位置的鋼平臺頂升需要，并且不影響整體的施工進度。

本發明通過下述技術方案實現：

可實現整體頂升和局部頂升的頂升鋼平臺的控制方法，包括以下步驟：

(1)根據需要頂升的工作平臺單元的頂升單元位置和數量，開啟對應的液壓控制單元；

(2)先合上N個主電源開關、N個控制變壓器電源開關和N個控制線路開關(N為1、2、3……中的自然數)；

(3)啟動時，按下與上述控制線路開關連接的電磁起動器上對應的啟動開關，使得對應的主接觸器線圈得電吸合，從而該主接觸器常開輔助頭閉合自鎖、主接觸器主觸頭閉合，然后對應的電動機得電啟動并連續運轉；

(4)停止時按下與上述控制線路開關連接的電磁啟動器上的停止開關，使得對應的主接觸器線圈失電斷開，從而該主接觸器的自鎖觸頭分斷、主接觸器主觸頭分斷，然后對應的電動機失電停止運轉。

目前國內超高層建筑施工普遍采用的模架體系的鋼平臺都是整體鋼平臺，這種鋼平臺基本是覆蓋整個建筑的頂面，對應地，其頂升的控制系統也需要采用特殊設計，使用的系統和零件均為特殊定制，能耗高、且控制系統在不同工地的重復利用率極低，而且由于過于集成系統必須一起頂升，如遇到模架頂升中任一環節出現故障或工期滯后，都必須停下處理好方能進行下一步工作，對工期造成進一步的滯后影響。同時對于頂升時的頂升力和功率，都要求很大，無形中又增大了成本。隨著超高層施工技術的進步，整體式鋼平臺的缺陷也越來越明顯，因此人們有意識地開始設計組裝式鋼平臺，目前的控制系統和控制方法對于將鋼平臺分開為多個模塊組合形成的鋼平臺，無法實現局部頂升的需求，針對這一情況，本方案設計了可實現整體頂升和局部頂升的頂升鋼平臺的控制方法，這種控制方法結合控制系統，能夠更好的滿足組裝式鋼平臺頂升需求，其具備整體頂升和局部頂升的功能，同時也更能滿足控制系統的重復利用，也更符合綠色施工的要求，較好的解決了頂升系統需要特殊定制，能耗高、造價高，且在不同工地的重復利用率極低現象。