[發明專利]一種帶有緩沖腔體的雙重氣壓缸在審
| 申請號: | 201710574364.4 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN107387493A | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發明(設計)人: | 李長春 | 申請(專利權)人: | 太倉優捷特機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/18 | 分類號: | F15B15/18;F15B15/14;F15B15/22;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京瑞思知識產權代理事務所(普通合伙)11341 | 代理人: | 王衛婷 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 緩沖 雙重 氣壓 | ||
技術領域
本發明涉及機械設計領域,特別是涉及一種帶有緩沖腔體的雙重氣壓缸。
背景技術
氣壓缸是將氣壓能轉變為機械能的一種能量轉換的氣壓執行元件,在工作中實現活塞的往復運動,從而實現擠壓功能,在機械加工方便應用廣泛,氣壓缸主要包括缸筒和兩端的缸蓋,在缸筒內設置了活塞和活塞桿,并且在活塞桿與缸筒之間連接設置了密封裝置,氣壓缸在做沖頭工作應用廣,傳統的氣壓缸沖壓力小,沖壓效果不理想,并且使用壽命低,為此,本發明提供了一種帶有緩沖腔體的氣壓缸,設置了緩沖腔體,并設置了兩個氣壓泵,氣壓壓力大。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種帶有緩沖腔體的雙重氣壓缸,缸體設計緊湊,并且加工制作方便,能夠使得沖壓工作簡單可靠,并且氣壓缸結構簡單,加工制作方便容易。
所述的一種帶有緩沖腔體的雙重氣壓缸,包括:氣缸筒,氣缸筒為圓柱體結構形式,在氣缸筒外側設置了殼體結構,在氣缸筒兩端設置了前端蓋和后端蓋,前端蓋和后端蓋采用合金鋼金屬材料制作。
在氣缸筒內設置了活塞芯,在活塞芯上連接了活塞桿,一種優選技術方案,活塞桿與活塞芯固定連接處設置了加強塊,使得活塞桿和活塞芯固定緊密,在活塞桿的另一端設置了沖頭,工作中沖頭在活塞桿的作用力下,進行往復運動,完成沖件過程。
在后端蓋與活塞芯之間連接設置了兩個氣壓進口,兩個氣壓進口分別連接了氣壓泵A,氣壓泵B,通過氣壓泵A和氣壓泵B為氣壓缸的活塞桿運動提供動力來源。
為了防止活塞桿在運動過程中,氣壓缸漏氣,在活塞桿和氣壓缸之間設置了兩個圓形的密封圈,密封圈分別為前端蓋密封圈A,前端蓋密封圈B,一種優選技術方案,所述的前端蓋密封圈A和前端蓋密封圈B采用聚四氟乙烯材料制作。
在氣缸筒兩端分別設置了出氣孔,出氣孔完成排氣功能,出氣孔通過管道連接了緩沖腔體,在氣壓泵A,氣壓泵B沖壓完成后,緩沖腔體工作,使得氣壓缸的空氣壓力釋放,在氣缸筒內設置了兩個水平的彈簧結構,在彈簧結構的帶動下完成活塞桿的復位,設置了緩沖腔體能夠有效提高彈簧的壽命,從而提高氣壓缸的使用壽命。
為了提高氣壓缸的使用壽命,在緩沖腔體與氣缸筒連接處設置了加強墊,并且緩沖腔體連接設置了自動控制閥門裝置,保障氣壓缸工作的正常運行。
一種優選技術方案,為了使得帶有緩沖腔體的氣壓缸搬運方便,在前端蓋和后端蓋上設置了吊環結構。
本發明的有益效果是:本發明一種帶有緩沖腔體的雙重氣壓缸,采用緩沖腔體,使得運行過程中沖壓平穩,采用兩個氣壓泵,使得氣壓缸工作壓力大,沖壓制品可靠。
附圖說明
圖1是本發明一種帶有緩沖腔體的氣壓缸的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:
1為氣缸筒,2為活塞桿,3為沖頭,4為氣壓泵A,5為氣壓泵B,6為緩沖腔體,7為前端蓋,8為后端蓋,9為前端蓋密封圈A,10為前端蓋密封圈B,11為吊環。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述,以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
所述的一種帶有緩沖腔體的雙重氣壓缸,包括:氣缸筒,氣缸筒為圓柱體結構形式,在氣缸筒外側設置了殼體結構,在氣缸筒兩端設置了前端蓋和后端蓋,前端蓋和后端蓋采用合金鋼金屬材料制作。
在氣缸筒內設置了活塞芯,在活塞芯上連接了活塞桿,一種優選技術方案,活塞桿與活塞芯固定連接處設置了加強塊,使得活塞桿和活塞芯固定緊密,在活塞桿的另一端設置了沖頭,工作中沖頭在活塞桿的作用力下,進行往復運動,完成沖件過程。
在后端蓋與活塞芯之間連接設置了兩個氣壓進口,兩個氣壓進口分別連接了氣壓泵A,氣壓泵B,通過氣壓泵A和氣壓泵B為氣壓缸的活塞桿運動提供動力來源。
為了防止活塞桿在運動過程中,氣壓缸漏氣,在活塞桿和氣壓缸之間設置了兩個圓形的密封圈,密封圈分別為前端蓋密封圈A,前端蓋密封圈B,一種優選技術方案,所述的前端蓋密封圈A和前端蓋密封圈B采用聚四氟乙烯材料制作。
在氣缸筒兩端分別設置了出氣孔,出氣孔完成排氣功能,出氣孔通過管道連接了緩沖腔體,在氣壓泵A,氣壓泵B沖壓完成后,緩沖腔體工作,使得氣壓缸的空氣壓力釋放,在氣缸筒內設置了兩個水平的彈簧結構,在彈簧結構的帶動下完成活塞桿的復位,設置了緩沖腔體能夠有效提高彈簧的壽命,從而提高氣壓缸的使用壽命。
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