[發明專利]車位預定方法及裝置、車位鎖定方法及裝置

在審

• 申請號: 201710574196.9
• 申請日: 2017-07-14
• 公開（公告）號: CN107170288A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 何文超
• 申請（專利權）人: 深圳中移電力科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02;G07C9/00
• 代理公司: 北京金言誠信知識產權代理有限公司11229
• 代理人: 周淑娟

1.一種車位預定方法，其特征在于，包括：

接收車位預訂請求；

基于所述預定請求，發送鎖定遠端電子車位鎖的鎖定指令，所述電子車位鎖與預定的車位相匹配；

在車到達預定車位后，接收到車位解鎖指令，發出解鎖信號，驅動所述電子車位鎖解鎖車位以供停車。

2.根據權利要求1所述的車位預定方法，其特征在于，在所述電子車位鎖解鎖車位后，所述方法還包括：

在車開進停車位后，接收該電子車位鎖發送的車位占用信息；并且，

在車開出停車位后，接收所述電子車位鎖發送的車位釋放信息，并將該車位設置為空。

3.根據權利要求2所述的車位預定方法，其特征在于，在所述鎖定指令發送后，還包括如下步驟：

基于車位預定支付界面，接收用戶終端支付的費用。

4.一種車位預定裝置，其特征在于，包括：

接收請求模塊，用于接收車位預訂請求；

發送請求鎖定模塊，用于基于所述預定請求，發送鎖定遠端電子車位鎖的鎖定指令，所述電子車位鎖與預定的車位相匹配；

請求解鎖模塊，用于在車到達預定車位后，接收到車位解鎖指令，發出解鎖信號，驅動所述電子車位鎖解鎖車位以供停車。

5.根據權利要求4所述的車位預定裝置，其特征在于，在所述請求解鎖模塊后，還連接有：

占用信息接收模塊，用于在車開進停車位后，接收該電子車位鎖發送的車位占用信息；

車位釋放接收模塊，用于在車開出停車位后，接收所述電子車位鎖發送的車位釋放信息，并將該車位設置為空。

6.根據權利要求5所述的車位預定裝置，其特征在于，在所述發送請求鎖定模塊后，還連接有：

費用接收模塊，用于基于車位預定支付界面，接收用戶終端支付的費用。

7.一種車位預定方法，其特征在于，包括：

發出車位預定請求；

在車位鎖定后，支付車位預定的費用；

到達預定車位后，發出車位解鎖指令，所述車位解鎖指令用于通過遠程服務器的驅動，使車場內的電子車位鎖解鎖以供停車。

8.一種車位預定裝置，其特征在于，包括：

請求模塊，用于發出車位預定請求；

費用支付模塊，用于在車位鎖定后，支付車位預定的費用；

請求解鎖模塊，用于到達預定車位后，發出車位解鎖指令，所述車位解鎖指令用于通過遠程服務器的驅動，使車場內的電子車位鎖解鎖以供停車。

9.一種車位鎖定方法，其特征在于，包括：

接收鎖定電子車位鎖的指令，鎖定相應車位；

將傳感器檢測獲取的表明車輛占用車位的信號發送至遠端服務器；

接收車位解鎖信號，解鎖電子車位鎖，以供停車；

在車輛開走后，將傳感器獲取的表明車輛開走的信號并發送至遠端服務器以釋放該停車位。

10.一種車位鎖定裝置，其特征在于，包括：

鎖定模塊，用于接收鎖定電子車位鎖的指令，鎖定相應車位；

占用發送模塊，用于將傳感器檢測獲取的表明車輛占用車位的信號發送至遠端服務器；

解鎖模塊，用于接收車位解鎖信號，解鎖電子車位鎖，以供停車；

釋放車位模塊，用于在車輛開走后，將傳感器獲取的表明車輛開走的信號并發送至遠端服務器以釋放該停車位。