[發(fā)明專利]一種垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710570171.1 | 申請日: | 2017-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN107176412A | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周劍敏 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波潤德機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/06 | 分類號: | B65G17/06;B65G43/00;B65G43/02 |
| 代理公司: | 寧波象山甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙)33270 | 代理人: | 胡江 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 垂直 螺旋 運(yùn)輸 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種運(yùn)輸裝置,具體是一種垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置。
背景技術(shù)
螺旋輸送機(jī)在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機(jī)和無軸螺旋輸送機(jī)兩種,在外型上分為U型螺旋輸送機(jī)和管式螺旋輸送機(jī);有軸螺旋輸送機(jī)適用于無粘性的干粉物料和小顆粒物料.(例如:水泥、粉煤灰、石灰、糧等)而無軸螺旋輸送機(jī)適合輸送機(jī)由粘性的和易纏繞的物料;(例如:污泥、生物質(zhì)、垃圾等)螺旋輸送機(jī)的工作原理是旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將物料推移而進(jìn)行螺旋輸送機(jī)輸送,使物料不與螺旋輸送機(jī)葉片一起旋轉(zhuǎn)的力是物料自身重量和螺旋輸送機(jī)機(jī)殼對物料的摩擦阻力;螺旋輸送機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上焊的螺旋葉片,葉片的面型根據(jù)輸送物料的不同有實(shí)體面型、帶式面型、葉片面型等型式;螺旋輸送機(jī)的螺旋軸在物料運(yùn)動(dòng)方向的終端有止推軸承以隨物料給螺旋的軸向反力,在機(jī)長較長時(shí),應(yīng)加中間吊掛軸承。
現(xiàn)在市場上運(yùn)輸瓶、罐的裝置一般是流水線式,安裝比較占空間,不能迅速停止啟動(dòng),噪音較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置,包括垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置本體;所述垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置本體是由螺旋機(jī)主構(gòu)架、螺旋側(cè)板、螺旋機(jī)鏈板、減速電機(jī)、主動(dòng)鏈輪、主動(dòng)鏈輪蓋板、氣動(dòng)加緊組件、啟動(dòng)裝置、加緊鏈輪、回鏈護(hù)罩、連接板、軸承、護(hù)欄支撐座組件、護(hù)欄、螺旋機(jī)支撐座組成;其中螺旋側(cè)板圍繞設(shè)置在螺旋機(jī)主構(gòu)架的四周;在螺旋側(cè)板的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有螺旋機(jī)鏈板,螺旋機(jī)鏈板的底部與主動(dòng)鏈輪相連,主動(dòng)鏈輪安裝在減速電機(jī)轉(zhuǎn)軸上,減速電機(jī)通過導(dǎo)線與外部電源相連,主動(dòng)鏈輪的右側(cè)設(shè)有主動(dòng)鏈輪蓋板,螺旋機(jī)鏈板的頂部與軸承相連;軸承固定設(shè)置在螺旋機(jī)主構(gòu)架的頂部的左側(cè);所述加緊鏈輪設(shè)置在螺旋側(cè)板的左下角,外側(cè)包裹有螺旋機(jī)鏈板,在螺旋機(jī)鏈板的左側(cè)設(shè)有回鏈護(hù)罩;所述加緊鏈輪的上側(cè)設(shè)有啟動(dòng)裝置,啟動(dòng)裝置的底部設(shè)有氣動(dòng)加緊組件;所述回鏈護(hù)罩的頂部設(shè)有連接板,連接板通過護(hù)欄與螺旋側(cè)板相連;所述護(hù)欄上等距安裝有護(hù)欄支撐座組件;所述螺旋機(jī)主構(gòu)架底部設(shè)有支腿,支腿的底部固定安裝有螺旋機(jī)支撐座。
作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述氣動(dòng)加緊組件是由氣動(dòng)調(diào)壓閥、可編程邏輯控制器、漲緊推力氣缸和接近開關(guān)位置檢測裝置組成;其中可編程邏輯控制器與氣動(dòng)調(diào)壓閥漲、緊推力氣缸和接近開關(guān)位置檢測裝置相連;調(diào)壓閥來與加緊鏈輪相連,用調(diào)壓閥來調(diào)節(jié)鏈條漲緊的力度,當(dāng)鏈條漲緊異位時(shí),接近開關(guān)位置檢測裝置就能反饋信號給PLC及時(shí)的報(bào)警與異常停機(jī)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述可編程邏輯控制器的型號為S7-200-SMART-ST40。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述減速電機(jī)上設(shè)有扭力過載保護(hù)裝置,當(dāng)電機(jī)輸出的扭力大于安全值時(shí),會(huì)觸發(fā)感應(yīng)裝置,及時(shí)反饋信號給PLC并及時(shí)的報(bào)警與異常停機(jī)。
作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述減速電機(jī)采用帶制動(dòng)的K系列67型電機(jī)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊,重量較輕,性能穩(wěn)定,能迅速停止啟動(dòng),噪音低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);可進(jìn)行垂直提升輸送和下降輸送,在啤酒、飲料、調(diào)味品及礦泉水等輸送方面可廣泛應(yīng)用;并且本發(fā)明占用很小的空間范圍,比其他傳統(tǒng)方案節(jié)省了相當(dāng)大的空間面積。
附圖說明
圖1為一種垂直螺旋運(yùn)輸瓶、罐的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:螺旋機(jī)主構(gòu)架1、螺旋側(cè)板2、螺旋機(jī)鏈板3、減速電機(jī)4、主動(dòng)鏈輪5、主動(dòng)鏈輪蓋板6、氣動(dòng)加緊組件7、啟動(dòng)裝置8、加緊鏈輪9、回鏈護(hù)罩10、連接板11、軸承12、護(hù)欄支撐座組件13、護(hù)欄14、螺旋機(jī)支撐座15。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運(yùn)載體





