[發明專利]折疊式飛機起落架搭地線

有效

• 申請號: 201710569329.3
• 申請日: 2017-07-13
• 公開（公告）號: CN107380465B
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 張海東;李彬;王進劍;石飛;龍思海;羅金亮;沈文靜;廖文峰;彭志軍;朱親強;杜龍;項小平;葉彬;魏榕祥
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: B64D45/02
• 分類號: B64D45/02
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

折疊式飛機起落架搭地線，包括控制盒及用于折疊飛機起落架搭地線的執行機構，執行機構包括上連桿、轉軸、扭簧、下連桿及短鋼索，控制盒與上連桿固定在飛機起落架上，下連桿與上連桿通過轉軸連接，轉軸上安裝有扭簧，下連桿與上連桿在扭簧的作用下展開伸直，短鋼索固定在下連桿底端，隨下連桿一起運動；同時在控制盒上設置有按鈕和鎖頭，通過控制下連桿運動狀態以實現飛機起落架搭地線的折疊與展開；搭地線收上后自行鎖住，不會自由展開，當需要展開時，只需按下按鈕，即可自動展開搭地，維護性、可靠性均優于原全鋼索搭地線，且不易引起運動機構卡滯，同時也減少地勤的工作強度和在進氣道前的工作時間，飛機的可維護性和安全性也得到了提高。

技術領域

本發明涉及航空機械技術領域，尤其涉及一種折疊式飛機起落架搭地線。

背景技術

飛機起落架搭地線主要用于給飛機放電，目前，大多數飛機起落架搭地線采用軟鋼索編制而成，其一端固定在起落架輪軸附近，另一端自由接地，為避免搭地線隨意運動而引起的運動機構卡滯等故障，飛機起飛前，由地勤人員將搭地線卷起，在通過彈簧片固定。然而由于人工卷起具有很大的隨機性和不穩定性，同時使用一段時間后彈簧片彈性減弱，進而導致搭地線在飛機飛行或起飛著陸過程中易展開，給飛行安全帶來隱患；某型飛機曾出現搭地線在飛行中展開后引起的艙門卡滯，致使起落架無法放下。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供折疊式飛機起落架搭地線，以解決上述背景技術中的缺點。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

折疊式飛機起落架搭地線，包括控制盒及用于折疊飛機起落架搭地線的執行機構，執行機構包括上連桿、轉軸、扭簧、下連桿及短鋼索，控制盒與上連桿固定在飛機起落架上，下連桿與上連桿通過轉軸連接，轉軸上安裝有扭簧，下連桿與上連桿在扭簧的作用下展開伸直，短鋼索固定在下連桿底端，隨下連桿一起運動；同時在控制盒上設置有用于控制下連桿運動狀態的按鈕和鎖頭，通過控制下連桿運動狀態以實現飛機起落架搭地線的折疊與展開。

在本發明中，下連桿下部設置有鎖孔，鎖頭通過鎖孔鎖住下連桿。

在本發明中，短鋼索外包裹有保護頭，由保護頭保護的短鋼索固連在下連桿底端，由于短鋼索的柔性，短鋼索連同保護頭有一定的相對較小的自由運動范圍，但此范圍較小，不會引起運動機構的卡滯。

在本發明中，鎖頭上設置有斜面，用于自動鎖止鎖頭。

在本發明中，收起搭地線時，由地勤人員向上折疊下連桿，在下連桿與鎖頭接觸時，下連桿通過鎖頭的斜面擠壓鎖頭，當下連桿一旦到位，鎖頭自動進入下連桿上的鎖孔，鎖住下連桿；放下搭地線時，只需按下按鈕，鎖頭縮回控制盒，下連桿在扭簧作用下自然展開，飛機飛行前，地勤人員將搭地線折起并使其自動鎖住；地面維護時，地勤人員按下按鈕，搭地線自動展開接地。

有益效果：本發明中搭地線具有折疊自鎖功能，收上后自行鎖住，不會自由展開，當需要展開時，只需按下按鈕，就可以自動展開搭地，從整機考慮，維護性、可靠性均優于原全鋼索搭地線，且不易引起運動機構卡滯，同時也減少地勤的工作強度和在進氣道前的工作時間，飛機的可維護性和安全性也得到了提高。

附圖說明

圖1是本發明的較佳實施例的展開狀態示意圖。

圖2是本發明的較佳實施例的折疊狀態示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。