[發明專利]一種拉馬固定平臺

在審

• 申請號: 201710565795.4
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN109249346A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 王慎;代愛明;王建華
• 申請（專利權）人: 際華三五四二紡織有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 帥玲

一種拉馬固定平臺，涉及紡織維修技術領域。壓桿經鉸鏈與液壓油缸連接，液壓油缸固定在支架上，支架與平臺固定連接，支架上設有掛鉤，掛鉤與液壓油缸在同一直線上，液壓油缸底端設有頂桿，掛鉤為兩根，對稱置于支架的兩側，掛鉤上帶有可調節掛鉤長度的腰形孔。拆卸軸承或齒輪時，將要拆裝的軸承或齒輪掛在掛鉤上，將安裝軸承或齒輪傳動軸一端頂在頂桿上，連續反復壓下壓桿，在液壓油缸的壓力作用下，軸承或齒輪就會與傳動軸分離。本發明結構簡單，操作方便，只需一人即可完成軸承或齒輪、皮帶盤的裝卸工作。

技術領域

本發明涉及紡織技術領域，尤其是一種拉馬固定平臺。

背景技術

在紡織行業設備維修時，經常遇到用拉馬分離軸承、齒輪、皮帶盤及其它工件的情況，在實際操作中，尤其在拆卸齒輪箱體傳動軸上的齒輪時，由于拉馬無法固定，常常需要兩個人配合完成，一人固定齒輪箱體，一人操作拉馬。當齒輪箱體較大時，甚至人力無法固定齒輪箱體，使得拉馬與箱體傳動軸歪斜，被拆卸部件受力不均衡，拆卸很困難。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明的目的在于提供一種拉馬固定平臺，將被拆卸的工件固定在平臺上，用拉馬拆卸軸承或齒輪，一人即可完成操作。

為實現上述發明目的，本發明包括液壓油缸、支架、平臺、壓桿，所述壓桿經鉸鏈與液壓油缸連接，液壓油缸固定在支架上，支架與平臺固定連接，所述支架上設有掛鉤，掛鉤與液壓油缸在同一直線上，所述液壓油缸底端設有頂桿。

一種拉馬固定平臺，包括螺桿、旋轉手柄、支架、平臺，所述螺桿一端設有旋轉手柄，螺桿另一端與支架螺紋連接，支架與平臺固定連接，所述支架上設有掛鉤，掛鉤與螺桿在同一直線上，所述螺桿的尾端設有頂桿。

所述掛鉤為兩根，對稱置于支架的兩側，掛鉤上帶有可調節掛鉤長度的腰形孔。

本發明與現有技術相比，拆卸齒輪箱體傳動軸上的軸承或齒輪時，將要拆裝的軸承或齒輪掛在掛鉤上，將安裝軸承或齒輪的傳動軸一端頂在頂桿上，連續反復壓下壓桿，在液壓油缸的壓力作用下，軸承或齒輪就會與傳動軸分離。或者將安裝軸承或齒輪的傳動軸一端頂在頂桿上，轉動旋轉手柄，在螺桿的壓力作用下，軸承或齒輪就會與傳動軸分離。本發明結構簡單，操作方便，只需一人即可完成軸承或齒輪、皮帶盤的裝卸工作。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意簡圖。

圖2是本發明的另一實施例結構示意簡圖。

圖中，1、鉸鏈，2、液壓油缸，3、支架，4、平臺，5、壓桿，6、掛鉤，7、頂桿，8、螺桿，9、旋轉手柄。

具體實施方式

下面結合說明書附圖進一步說明本發明的技術方案。

實施例一：如圖1所示，本發明包括液壓油缸2、壓桿5、支架3、平臺4，所述壓桿5經鉸鏈1與液壓油缸2連接，液壓油缸2固定在支架3上，支架3與平臺4固定連接，平臺4置于地面。所述支架3上設有掛鉤6，掛鉤6與液壓油缸2在同一直線上，所述液壓油缸2底端設有頂桿7。

實施例二：如圖2所示，本發明包括螺桿8、旋轉手柄9、支架3、平臺4，所述螺桿8一端設有旋轉手柄9，螺桿8另一端與支架3螺紋連接，支架3與平臺4固定連接，平臺4置于地面。所述支架3上設有掛鉤6，掛鉤6與螺桿8在同一直線上，所述螺桿8的尾端設有頂桿7。

所述掛鉤6為兩根，對稱置于支架3的兩側，掛鉤6上帶有可調節掛鉤6長度的腰形孔，以適應不同規格軸承、齒輪的需要。

使用時，將需要拆裝的軸承或齒輪掛在掛鉤6上，將安裝軸承或齒輪的傳動軸一端頂在頂桿7上，連續反復壓下壓桿5，在液壓油缸2的壓力作用下，軸承或齒輪就會與傳動軸分離。或者將安裝軸承或齒輪的傳動軸一端頂在頂桿7上，轉動旋轉手柄9，在螺桿8的壓力作用下，軸承或齒輪就會與傳動軸分離。本發明結構簡單，操作方便，只需一人即可完成軸承或齒輪、皮帶盤的裝卸工作。