[發明專利]一種方便的升降式智能交通導流裝置

在審

• 申請號: 201710563147.5
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN107705597A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 李維傳;齊澤龍
• 申請（專利權）人: 廣西南寧華慧光纖科技有限公司
• 主分類號: G08G1/095
• 分類號: G08G1/095
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司11530
• 代理人: 趙永強

技術領域

本發明涉及智能交通技術領域，特別是一種方便的升降式智能交通導流裝置。

背景技術

在道路維修或建設過程中，在交通要道的十字路口往往需要臨時設置移動式的交通導流裝置，然而由于一般交通導流裝置高度較低，使信號裝置可見的范圍小，且在交通導向方向轉換的幾秒鐘內，若前面的車輛高度較高時或交通路口處于低洼時，后面的車輛看不到信號燈而導致發生交通事故，因此需要一種能及時調整高度的交通導流裝置。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種方便的升降式智能交通導流裝置，其能夠解決上述現在技術中的問題。

本發明是通過以下技術方案來實現的：本發明的一種方便的升降式智能交通導流裝置，包括底座、升降裝置、導向裝置和伸縮裝置，所述升降裝置固定在所述底座的上表面，所述伸縮裝置安裝在所述升降裝置的頂端，所述導向裝置安裝在所述伸縮裝置下表面兩側并向下延伸至所述升降裝置的兩側；所述升降裝置包括第一套筒、第二套筒、第三套筒、隔板、板簧和升降驅動裝置，所述第一套筒固定在所述底座上表面，所述第二套筒和第三套筒均為上端開口的圓筒，第二套筒套裝在第一套筒內，所述第三套筒套裝在第二套筒內，所述隔板前后方向地固定在所述第一套筒靠近頂端的內腔內，所述第二套筒的前后壁上設置兩條狹長槽，所述升降驅動裝置安裝在安裝在所述第一套筒內的底座上表面，并向上延伸穿過所述第二套筒底部后穿過所述隔板中部設置的孔、并向上延伸至所述第三套筒底部并與第三套筒固定連接，所述第二套筒中部設置有用于安裝所述板簧的臺階，所述底座中還設置有手抬裝置。

作為優選地技術方案，所述升降驅動裝置包括驅動電機、錐齒輪傳動、中空的第一絲杠、第二絲杠和傳動轉換裝置，第一絲杠與所述第一套筒同心并可轉動地安裝在所述底座上表面，所述驅動電機固定第一絲杠的一側的所述底座上表面，軸端固定安裝在一錐齒輪，與固定在所述第一絲杠上的錐齒輪形成所述錐齒輪傳動，第二絲杠套裝在所述第一絲杠內，在所述第二套筒及所述隔板之間第一絲杠和第二絲杠上安裝所述傳動轉換裝置，所述傳動轉換裝置包括固定塊、第一螺母、第二螺母、第一擺桿、第二擺桿和復位彈簧，所述固定塊對稱地安裝在位于第一絲杠兩側的第二套筒底部的凹槽內，固定塊由凸緣和豎板組成，所述凸緣設置有開口向內的用于安裝所述第一擺桿的槽，所述第一擺桿與固定塊鉸接，固定塊的豎板中部設置有一左右方向的螺紋孔，螺紋孔內安裝一螺紋堵，所述復位彈簧一端與所述螺紋堵相抵，另一端與所述第一擺桿下端外側相抵，在固定塊的凸緣下方的第二套筒可滑動地安裝所述第一螺母，第一螺母與第一絲杠旋合，第一螺母左右側各設置有一開口向外的槽，所述槽設置一銷與第一擺桿的下端鉸接，所述第一擺桿上端外側設置有一第一斜面，第二螺母套裝在第二絲杠上，第二螺母底部設置有導向軌，所述導向軌與設置在位于第二絲杠兩側的所述隔板上表面的T型槽形成可滑動配合，所述第二擺桿安裝在設置在位于第二絲杠兩側的所述隔板上的通槽內，并鉸接，所述第二擺桿上端抵在所述第二螺母的左右兩個側面上，下端內側設置有與所述第一斜面斜度一致的第二斜面，所述第二螺母包括左半螺母、右半螺母及壓縮彈簧，左半螺母和右半螺母處在閉合狀態時形成一與所述第二絲杠配合的螺母，在左半螺母與右半螺母之間安裝有所述壓縮彈簧。

作為優選地技術方案，所述第一套筒內壁下部固定設置有擋塊，在第一套筒內壁中上部設置有一擋銷；第一套筒內壁還設有一上下方向的導向槽，外壁靠上端還設置有導向塊。

作為優選地技術方案，所述第二套筒底部的左側還設置有一可翻轉導向組件，所述可翻轉導向組件包括一拉簧和可翻轉導向塊，所述第二套筒底部左側設置開口向左的槽，所述槽內安裝一轉銷并與所述可翻轉導向塊鉸接，在所述槽上部設置有用于安裝所述拉簧的盲孔，所述拉簧的下端與所述可翻轉導向塊固定連接，所述可翻轉導向塊的左側伸入所述第一套筒的導向槽內。

作為優選地技術方案，所述伸縮裝置包括固定板、框架、轉軸、第一錐齒輪組和第二錐齒輪組、一伸縮驅動電機和伸縮套組件，所述框架固定在所述固定板上表面，所述伸縮套組件有4組，分別安裝在所述框架的四個側面，所述伸縮驅動電機固定在所述框架頂面，其軸端與所述轉軸連接，并向下延伸至所述框架的底面，所述轉軸上固定連接有兩個錐齒輪，下方的錐齒輪與安裝在左右兩個側面的伸縮套組件內端的錐齒輪構成所述第一錐齒輪組，下方的錐齒輪與安裝在前后兩個側面的伸縮套組件內端的錐齒輪構成所述第二錐齒輪組傳動。