[發明專利]一種提高內燃機效率的動力裝置及方法在審
| 申請號： | 201710557424.1 | 申請日： | 2017-07-10 |
| 公開（公告）號： | CN107143425A | 公開（公告）日： | 2017-09-08 |
| 發明（設計）人： | 盧學平 | 申請（專利權）人： | 盧學平 |
| 主分類號： | F02B75/40 | 分類號： | F02B75/40;F02G5/00;F01K23/06;H02J7/32 |
| 代理公司： | 北京創遇知識產權代理有限公司11577 | 代理人： | 武媛,孫進華 |
| 地址： | 545700 廣西壯族*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 提高 內燃機 效率 動力裝置 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種提高內燃機效率的動力裝置，所述的動力裝置包括燃燒汽缸以及滑動設置在燃燒汽缸內的主活塞，其特征在于：還包括熱回收裝置，熱回收裝置固定設置在燃燒汽缸的外側壁上。
2.根據權利要求1所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的熱回收裝置包括吸熱汽缸以及滑動設置在吸熱汽缸內的輔助活塞。
3.根據權利要求2所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的吸熱汽缸與燃燒汽缸之間通過連通閥門連通。
4.根據權利要求2或3所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的吸熱汽缸有多個，多個吸熱汽缸環繞燃燒汽缸設置。
5.根據權利要求3所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的吸熱汽缸設置在燃燒汽缸的兩側。
6.根據權利要求1所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的熱回收裝置為螺旋設置在燃燒汽缸外側的高壓氣管。
7.根據權利要求6所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的高壓氣管的出氣口設有高壓噴頭，在高壓噴頭的出口側設有汽輪機。
8.根據權利要求1所述的提高內燃機效率的動力裝置，其特征在于：所述的熱回收裝置為集熱發電機構，集熱發電機構連接蓄電池。
9.一種提高內燃機效率的方法，其特征在于：所述的方法是在內燃機的燃燒汽缸外側設置熱回收裝置，熱回收裝置吸收燃燒汽缸工作時產生的熱量并將熱量轉化為動力或電力。
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