[發明專利]一種基于新能源的電動玩具車

在審

• 申請號: 201710549604.5
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN107185254A
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 胡小麗
• 申請（專利權）人: 胡小麗
• 主分類號: A63H17/26
• 分類號: A63H17/26;A63H29/22
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙)11636
• 代理人: 段斌

技術領域

本發明涉及電動玩具技術領域，尤其涉及一種基于新能源的電動玩具車。

背景技術

電動玩具是一種用微型電動機驅動的機動玩具，其中大多以電池作為能源動力，又稱電池玩具，電動玩具是隨著電動機的誕生而問世的，而電動玩具車作為代表性的電動玩具，其經過多年的技術研發和市場培育，已成為男孩玩具中的主力產品，目前由于電動玩具車需要電池進行驅動，且更換電池較為頻繁，不僅續航能力較弱，需要經常對電池進行充電或更換電池，而且大量的運用鉛蓄電池也會造成環境污染。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種基于新能源的電動玩具車。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種基于新能源的電動玩具車，包括車體，所述車體的頂部開設有方槽，方槽內設有固定板，方槽遠離方槽開口的一側內壁上開設有第一凹槽，第一凹槽內滑動安裝有頂桿，且頂桿延伸至第一凹槽外，頂桿位于第一凹槽外的一端滑動連接在固定板上，第一凹槽遠離第一凹槽開口的一側內壁上焊接有第一彈簧，第一彈簧與頂桿之間焊接固定，方槽的一側內壁上安裝有固定塊，固定塊內轉動安裝有連接桿，且連接桿延伸至固定塊外，連接桿位于固定塊外的一端焊接在固定板上，方槽內遠離固定塊的一側內壁上開設有圓槽，圓槽內滑動安裝有卡柱，且卡柱延伸至圓槽外，卡柱位于圓槽外一端與固定板相連接，圓槽遠離圓槽開口的一側內壁上焊接有第二彈簧，第二彈簧與卡柱之間焊接固定，卡柱的一側焊接有撥叉桿。

優選的，所述固定板遠離方槽開口的一側開設有第二凹槽，第二凹槽的兩側內壁上對稱開設有兩個滑槽，頂桿上對稱安裝有兩個滑塊，滑塊滑動安裝在滑槽內。

優選的，所述固定塊的一側開設有第三凹槽，且第三凹槽兩側開口，第三凹槽內轉動安裝有轉軸，連接桿轉動套設在轉軸外。

優選的，所述固定塊遠離連接桿的一側開設有卡槽，卡柱位于圓槽外的一端安裝卡槽內。

優選的，所述方槽的一側設有開設在車體頂部的通孔，且通孔與圓槽相連通，拔叉桿滑動安裝在通孔內，拔叉桿的兩端分別延伸至通孔外，拔叉桿位于圓槽內的一端焊接在卡柱上。

優選的，所述固定板靠近方槽開口的一側安裝有太陽能電池板，車體的頂部設有車頂蓋，且車頂蓋與方槽相適配，車體的底部開設有電池槽。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明中，通過車體、方槽、固定板、第一凹槽、頂桿、第一彈簧、固定塊、連接桿、圓槽、卡柱、第二彈簧、撥叉桿共同構建了一種基于新能源的電動玩具車，通過車體、方槽、固定板為太陽能電池板提供安裝載體，通過第一凹槽、頂桿、第一彈簧、固定塊、連接桿可將固定板連同太陽能電池板一起斜置在車體上方，通過圓槽、卡柱、第二彈簧、撥叉桿卡將固定板連同太陽能電池板卡緊在方槽內，本發明通過太陽能電池板采集太陽能作為電動玩具車的主要驅動能源，解決了電動玩具車需要頻繁充電或更換電池的麻煩，也解決了廢舊電池污染環境的問題，并且節約了能源。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種基于新能源的電動玩具車的剖視結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種基于新能源的電動玩具車中A部分的剖視結構示意圖；

圖3為本發明提出的一種基于新能源的電動玩具車的俯視結構示意圖。

圖中：1車體、2方槽、3固定板、4第一凹槽、5頂桿、6第一彈簧、7固定塊、8連接桿、9圓槽、10卡柱、11第二彈簧、12撥叉桿。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。