[發明專利]一種滾動軸承保持架

在審

• 申請號: 201710541364.4
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN107269708A
• 公開（公告）日: 2017-10-20
• 發明（設計）人: 程波;彭超
• 申請（專利權）人: 徐州博豐軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/42
• 分類號: F16C33/42;F16C33/44;F16C33/66
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所32205
• 代理人: 尹清靜

技術領域

本發明涉及軸承技術領域，尤其涉及一種滾動軸承保持架。

背景技術

保持架是滾動軸承中的重要部件，用來包裹滾動體，以隔離滾動體。由于軸承在工作過程中，滾動體與保持架之間相互摩擦，產生大量的熱量；現有技術中，對軸承的潤滑方式多為滴油潤滑、循環油潤滑等方式，由于這些潤滑方式潤滑油不能快速有效的直達滾動體處，致使潤滑效果并不好，這樣滾動軸承的保持架會受到滾動體的磨損，容易發生損壞，從而降低保持架的使用壽命。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明的目的在于提出一種滾動軸承保持架，該保持架潤滑效果好，能夠降低滾動體的溫度，不容易發生損壞，延長了保持架的使用壽命。

為了實現上述目的，本發明提供一種滾動軸承保持架，所述滾動軸承包括軸承內圈、軸承外圈、滾動體和保持架，所述保持架位于所述軸承內圈與所述軸承外圈之間，所述滾動體安裝于所述保持架上，其特征在于，所述保持架包括：保持架本體；兜孔，所述兜孔均勻設于所述保持架本體的上，且所述滾動體安裝在所述兜孔內；通道，所述通道位于兩個相鄰所述兜孔之間，且連通相鄰兜孔。

在該技術方案中，通過在保持架本體的相鄰兩個兜孔之間設置通道，可以有效地對滾動體進行潤滑，降低滾動體對保持架的磨損，而且還可以有效地吸收滾動體在與保持架之間的因摩擦而產生的熱量。該保持架不容易發生損壞，延長了保持架的使用壽命。

另外，根據本發明的一種滾動軸承保持架，還可以具有如下技術特征：

進一步地，還包括連接孔，所述連接孔位于保持架本體的兩個相鄰的兜孔區域的側壁設置，且其與所述通道相貫通。

進一步地，所述連接孔由所述保持架本體側壁的一側貫穿至其另一側。

進一步地，所述連接孔為多個，且沿著所述保持架本體的周向設置。

優選地，所述通道整體為圓形結構。

可選地，所述兜孔為圓柱形孔、球形孔或錐形孔。

優選地，所述滾動軸承保持架為一體成型件。

優選地，所述滾動軸承保持架由聚醚醚酮制成。

附圖說明

圖1為滾動軸承保持架的主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖2中A-A向的剖視圖；

圖4為圖1的立體圖。

附圖標記：

保持架100；

兜孔1；通道2；連接孔3。

具體實施方式

下面參考如圖1～圖4所示詳細描述根據本發明實施例的滾動軸承保持架100。如圖1～圖4所示，根據本發明實施例的滾動軸承的保持架100，滾動軸承包括軸承內圈、軸承外圈、滾動體和保持架100，保持架100位于軸承內圈與軸承外圈之間，滾動體安裝于保持架100上，保持架100包括：保持架本體、兜孔1和通道2。

保持架本體，保持架本體兜孔1，兜孔1均勻設于保持架本體的上，且滾動體安裝在兜孔1內，也就是說，兜孔1為多個，且沿著保持架本體的外周均勻設置，兜孔1與滾動體一一對應；通道2，通道2位于兩個相鄰兜孔1之間，且連通相鄰兜孔1，也就是說，通道2位于兩個相臨的兜孔1區域之間，將兩個兜孔1相連通，這樣潤滑油在保持架100內部可以流動，使潤滑效果更好，降低了滾動體對保持架的磨損；而且，隨著潤滑油的流動會吸收滾動體與保持架100之間摩擦產生的熱量。該保持架100不容易發生損壞，延長了保持架100的使用壽命。

在本發明的一些實施例中，還包括連接孔3，連接孔3位于保持架本體的兩個相鄰的兜孔1區域的側壁設置，這樣可以減小對保持架本體強度的損傷；且連接孔3與通道2相貫通，這樣潤滑油可以由連接孔3流入通道2，而增大潤滑油在保持架100上流動性和流量，從而進一步增強潤滑效果，加強潤滑油對滾動體與保持架100之間摩擦熱量的吸收。

在本發明的一些實施例中，連接孔3由保持架本體側壁的一側貫穿至其另一側，也就是說，連接孔3為通孔且與通道2相連接，這樣潤滑油可以由保持架本體的兩側側壁同時進入保持架100內，可以加強潤滑油的流動性和流量，從而加強潤滑效果。

在本發明的一個實施例中，連接孔3為多個，且沿著保持架本體的周向設置，設置多個連接孔3可進一步加強潤滑油的流動性和流量，從而加強潤滑效果的同時能夠有效吸收保持架100和滾動體之間因摩擦產生的熱量。

優選地，通道2整體為圓形結構，這樣可以簡化加工工藝，提高保持架100的生產效率，從而降低生產成本。