[發明專利]一種汽車后三角窗的近門邊框、窗框、后三角窗和汽車

在審

• 申請號: 201710539156.0
• 申請日: 2017-07-04
• 公開（公告）號: CN107176018A
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 郭鋼;黃楊;王猛;傅文峰
• 申請（專利權）人: 東風小康汽車有限公司重慶分公司
• 主分類號: B60J1/10
• 分類號: B60J1/10;B60R13/04;B60R13/08
• 代理公司: 四川力久律師事務所51221
• 代理人: 熊曉果,楊正輝

1.一種汽車后三角窗的近門邊框，其特征在于，包括本體（111）和第一支板（112），所述第一支板（112）設置在所述本體（111）靠近車門（5）的一側，所述本體（111）和所述第一支板（112）為一體式結構。

2.根據權利要求1所述的近門邊框，其特征在于，還包括與所述第一支板（112）連接的第二支板（113），所述第二支板（113）由所述第一支板（112）向車內方向延伸。

3.根據權利要求1或2所述的近門邊框，其特征在于，所述本體（111）設置有容納透明體（2）的凹部（1111），所述第一支板（112）的延伸方向與所述凹部（1111）凹陷的方向平行。

4.一種汽車后三角窗的窗框，包括三個邊框，其特征在于，靠近車門（5）的邊框為權利要求1-3任意一項所述近門邊框（11）。

5.根據權利要求4所述的窗框，其特征在于，所述窗框（1）為一體式結構。

6.一種汽車的后三角窗，其特征在于，包括透明體（2）和權利要求4或5所述的窗框（1），所述透明體（2）設置在所述窗框（1）上。

7.根據權利要求6所述的后三角窗，其特征在于，所述透明體（2）和所述窗框（1）采用復合注塑成型工藝形成一體式結構。

8.一種汽車，其特征在于，包括車門（5）和權利要求6或7所述的后三角窗（3），所述車門（5）處于關閉狀態時，所述車門（5）與所述后三角窗（3）不接觸。

9.根據權利要求8所述的汽車，其特征在于，所述車門（5）處于關閉狀態時，所述車門（5）與所述后三角窗（3）上的所述第一支板（112）距離1mm≤L≤3mm。