[發明專利]一種鋁合金形變熱處理方法有效
| 申請號: | 201710535255.1 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN107236917B | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 盧雅琳;周剛;王健;李興成;周東帥;百志好 | 申請(專利權)人: | 江蘇理工學院 |
| 主分類號: | C22F1/057 | 分類號: | C22F1/057 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 李帥 |
| 地址: | 213001 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁合金 形變 熱處理 方法 | ||
本發明的鋁合金形變熱處理方法,包括以下步驟:1)、將合金在室溫條件下進行預變形;2)、在520℃~550℃保溫2~5h,然后在35℃±5℃水中淬火2min;3)176~184℃下時效處理8~16h,然后空冷。與傳統的T6熱處理相比,本發明的形變熱處理工藝采用固溶時效前引入預變形,使得Al?Cu?Mn合金的強度提高的同時塑性也得到很大提升,強度提高了7.3%,延伸率提高了35.69%,分別達到450.9MPa和17.26%。
技術領域
本發明屬于鋁合金熱處理技術領域,具體為一種鋁合金形變熱處理方法。
背景技術
Al-Cu合金屬于2xxx系鋁合金,具有良好的高低溫性能、較高的比強度、良好的焊接性能及斷裂韌性,廣泛運用于航空航天領域。Al-Cu-Mn系合金作為典型的2xxx鋁合金,其工作溫度為-250℃~300℃,是航空航天常用的結構材料,如大運載火箭焊接氧化劑槽以及超音速飛機蒙皮及結構零件等。通常情況下,在固溶處理之后、時效處理之前,對2xxx合金進行適當的冷變形可以起到調控組織和改善力學性能的效果。但實踐中發現,合金經熱處理后雖然強度得到提高,但未能很好起到提高塑性的效果。所以,針對Al-Cu-Mn系合金,需要開發一種熱處理工藝,能夠在提高合金強度的同時也能提高塑性。
發明內容
為解決現有技術存在的鋁合金熱處理后雖然強度得到提高,但未能很好起到提高塑性的效果的缺陷,本發明提供一種鋁合金形變熱處理方法。
一種鋁合金形變熱處理方法,包括以下步驟:
1)、室溫預變形處理
將合金在室溫條件下進行軋制/壓縮預變形,預變形量為3%~35%,且變形量一次完成;優選的預變形量為5%、10%、20%和30%,最佳的預變形量20%,優選的,形變在液壓機或軋制機中進行;
2)、固溶處理
將預變形后的合金先在520℃~550℃保溫2~5h,然后在35℃±5℃水中淬火2min,其中淬火轉移在10s內完成;優選的,合金在535℃保溫3h;
3)時效處理
將鋁合金放入電熱恒溫鼓風干燥箱中176~184℃溫度下時效處理8~16h,優選的,在180℃下時效處理12h,然后進行空冷。
進一步的,時效處理在固溶處理結束后1h內開始。
本發明的熱處理方法尤其適用于Al-Cu-Mn合金;優選的,Al-Cu-Mn合金中各組分的質量百分含量為:Cu:5.85~6.8%、Mn:0.20%~0.40%、Si:≤0.20%、Fe:≤0.30%和Mg:≤0.02%,其余Al。進一步的,Al-Cu-Mn合金中各組分的質量百分含量為:Cu:6.227%、Mg:0.005%、Mn:0.243%、Si:0.056%、Zr:0.179%、Fe:0.142%、Mg:0.02%、Zn:0.009%、Ti:0.039%和V:0.087%,余量Al。
有益效果:
1、與傳統的T6熱處理相比,本發明的形變熱處理工藝將Al-Cu-Mn合金的強度提高了7.3%,延伸率提高了35.69%,分別達到450.9MPa和17.26%;
2、本工藝采用固溶時效前引入預變形,使得粗大晶粒在經過預變形后碎化,細小彌散分布,提高了合金強度,同時由于預變形引入的位錯為θ′相形核提供了更多的有利位置,大量θ′相析出,加速了脫溶過程,脫溶過程中θ′相粒子粗化,提高了塑性性能。相比于固溶后時效前引入預變形,塑性性能得到很大提升。
具體實施方式
實施例1
一種鋁合金形變熱處理方法,包括以下步驟:
1)、室溫預變形處理
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