[發(fā)明專利]物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑并用應(yīng)用天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710532596.3 | 申請日: | 2017-07-03 |
| 公開(公告)號: | CN107163416A | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓杰;紀(jì)榮華;金濤;陸淑美 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢宜南橡塑科技有限公司 |
| 主分類號: | C08L23/16 | 分類號: | C08L23/16;C08L71/02;C08L91/06;C08K13/02;C08K3/04;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/26;C08J9/10;C08J9/14 |
| 代理公司: | 上海卓陽知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31262 | 代理人: | 周春洪 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 物理 發(fā)泡劑 化學(xué) 并用 應(yīng)用 天窗 密封條 密實 微孔 發(fā)泡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高分子材料技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,是一種物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑組成的發(fā)泡劑組合物及其應(yīng)用于天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡。
背景技術(shù)
近年來,汽車的環(huán)保技術(shù)不斷發(fā)展,對汽車的輕量化和節(jié)能減排要求越來越高。汽車的輕量化,就是在保證汽車的強度和安全性能的前提下,盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量,從而提高汽車的動力性,減少燃料消耗,降低排氣污染。實驗證明,汽車質(zhì)量降低一半,燃料消耗也會降低將近一半。由于環(huán)保和節(jié)能的需要,汽車的輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。汽車輕量化的主要途徑有(1)汽車主流規(guī)格車型持續(xù)優(yōu)化,規(guī)格主參數(shù)尺寸保留的前提下,提升整車結(jié)構(gòu)強度,降低耗材用量;(2)采用輕質(zhì)材料。如鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或炭纖維復(fù)合材料等;(3)采用計算機進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。如采用有限元分析、局部加強設(shè)計等;(4)采用承載式車身,減薄車身板料厚度等。其中,當(dāng)前的主要汽車輕量化措施主要是采用輕質(zhì)材料。而本發(fā)明的生產(chǎn)成果可以降低密封條的重量和成本,滿足汽車輕量化和節(jié)能降耗的要求,符合時代的發(fā)展。
中國專利文獻CN103102583A公開了一種聚丙烯微孔發(fā)泡材料及其制備方法,該發(fā)明公開的聚丙烯微孔發(fā)泡材料由包括以下質(zhì)量百分含量的組分制成:60-80%的高熔體強度聚丙烯、10-30%的玻纖增強聚丙烯母粒、1-10%的發(fā)泡劑和0.1-5%助發(fā)泡劑。中國專利文獻CN103497280A公開了一種交聯(lián)聚丙烯微孔發(fā)泡材料,包括99-100重量份的聚丙烯樹脂、0.1-2重量份的輻照敏化劑、0.1-3重量份的抗氧劑,并通過原料混合、CO2氣體浸漬基材、基材發(fā)泡、發(fā)泡材料輻照處理、高溫退火、發(fā)泡材料檢測加工生產(chǎn)。但是關(guān)于本發(fā)明的一種物理發(fā)泡劑和化學(xué)發(fā)泡劑組成的發(fā)泡劑組合物及其應(yīng)用于天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡目前還未見報道。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種用于天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料的發(fā)泡劑組合物。
本發(fā)明的另一的目的是,提供發(fā)泡劑組合物的應(yīng)用。
本發(fā)明的再一的目的是,提供一種汽車天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料。
本發(fā)明的第四個目的是,提供一種汽車天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料的制備方法。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種用于天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料的發(fā)泡劑組合物,所述的發(fā)泡劑組合物由3-4重量份的物理發(fā)泡劑和0.5-1.0重量份的化學(xué)發(fā)泡劑組成,所述的物理發(fā)泡劑為物理微球微孔發(fā)泡劑,所述的化學(xué)發(fā)泡劑為:4,4-氧代雙苯磺酰肼。
所述的化學(xué)發(fā)泡劑為OBSH-75。
為實現(xiàn)上述第二個目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:所述的發(fā)泡劑組合物在制備汽車天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料中的應(yīng)用。
為實現(xiàn)上述第三個目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種汽車天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料,所述的汽車天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料由以下重量份的組分制成:EPDM生膠:100份,碳黑:120-150份,氧化鋅:5份,硬脂酸:1-1.5份,輕質(zhì)碳酸鈣:40-60份,白油:60-80份,聚乙二醇:1-3份,氧化鈣:1-3份,硫化體系:3.5-5份,物理發(fā)泡劑:3-4份,化學(xué)發(fā)泡劑:0.5-1.0份。
所述的碳黑型號為N550。
所述的聚乙二醇為PEG4000。
所述的物理發(fā)泡劑為二氯四氟乙烷。
所述的化學(xué)發(fā)泡劑為:OBSH-75。
為實現(xiàn)上述第四個目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:所述的汽車天窗密封條密實膠微孔發(fā)泡膠料的制備方法包括以下步驟:
(1)按照配比稱取各組分
(2)進行膠料混煉工藝
一段混煉:先將EPDM生膠加壓混煉后,然后依次加入氧化鋅、硬脂酸、聚乙二醇、碳黑、輕質(zhì)碳酸鈣、白油混煉均勻后排膠,排膠溫度為145-155℃,出片,冷卻,停放;二段混煉:將停放24小時后的一段膠先混煉,然后加入氧化鈣、硫化體系、物理發(fā)泡劑、化學(xué)發(fā)泡劑混煉,排膠溫度控制在100℃以下,薄通時輥距為1-1.5mm;
(3)進行擠出硫化工藝
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