[發(fā)明專利]四行星排自動變速器及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710522723.1
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN107477155B
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設計）人: 邰昌寧;謝天禮;馬粉粉;凌曉明;周友;劉學武;張安偉
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F16H3/66
• 分類號: F16H3/66
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 麥小嬋;郝傳鑫

技術領域

本發(fā)明涉及汽車領域，特別是涉及一種四行星排自動變速器及車輛。

背景技術

電控液力變速器傳動系實現(xiàn)變速的機構一般包括多個行星排，發(fā)動機動力經(jīng)液力變矩器后傳入行星排變速機構進行變速后輸出。自動變速器的體積、重量、效率以及承載能力直接與行星排結構布局有關。自動變速器傳動系的擋位數(shù)越多，汽車的燃油消耗越低，經(jīng)濟性越好。但是隨著擋位數(shù)的增加，行星排的數(shù)量以及操縱離合器、制動器的數(shù)量也在增加，滿足理論級比的設計更是難以實現(xiàn)。

目前，乘用車市場上使用的十速變速器主要為：(1)通用和福特合作開發(fā)的10R80自動變速器方案；(2)豐田的direct shift-10AT方案；其中，10R80和direct shift-10AT方案均具有四個離合器和兩個制動器；10R80方案為5自由度系統(tǒng)，每一檔位需同時結合四個個換擋元件；direct shift-10AT方案為4自由度系統(tǒng)，每一檔位需同時結合三個換擋元件。

但是，無論是10R80方案還是用direct shift-10AT方案均是采用四個離合器和兩個制動器組合來實現(xiàn)變速，因此，都會存在兩個制動器。而在變速器的生產(chǎn)過程中，制動器的摩擦鋼片齒最終是連接到變速器的箱體上，制動器的存在無疑增加了箱體的加工制造難度；并且由于箱體材料一般是鋁合金，制動器的存在無疑會對在能夠保證強度的同時，使箱體的輕量化設計造成困難。

此外，在10R80方案中，采用了拉維娜結構，出現(xiàn)雙行星輪結構，結構比較復雜，更加不利于輕量化設計。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種在采用六個操作元件的前提下，不需要采用制動器，而只采用離合器即可實現(xiàn)十個速比輸出的四行星排自動變速器，以降低變速器的箱體的制造難度，并使箱體在能夠保證強度的同時，提高箱體的輕量化設計的可行性。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種四行星排自動變速器，包括輸入構件和輸出構件，沿同一回轉(zhuǎn)軸依次排列設置的第一、第二、第三和第四行星排，每個行星排均具有相互配合的太陽輪、齒圈、行星架及行星輪組，以及，第一、第二、第三、第四、第五和第六離合器，其中，所述第一行星排的齒圈固定不動，所述第一行星排的太陽輪與所述第二行星排的太陽輪固定連接，所述第二行星排的齒圈與所述第三行星排的太陽輪固定連接，所述第三行星排的行星架與所述第四行星排的行星架固定連接，所述輸入構件與所述第二行星排的行星架固定連接，所述輸出構件與所述第四行星排的行星架固定連接，所述第一行星排的行星架通過所述第一離合器與所述第一行星排的太陽輪連接，所述第一行星排的行星架通過所述第二離合器與所述第四行星排的齒圈連接，所述第二行星排的齒圈通過所述第三離合器與所述第四行星排的齒圈連接，所述第二行星排的行星架通過所述第四離合器與所述第四行星排的太陽輪連接，所述第三行星排的太陽輪通過所述第五離合器與所述第四行星排的太陽輪連接，所述第三行星排的齒圈通過所述第六離合器與所述第四行星排的太陽輪連接。

為了解決相同的問題，本發(fā)明還提供了一種四行星排自動變速器，包括輸入構件和輸出構件，沿同一回轉(zhuǎn)軸依次排列設置的第一、第二、第三和第四行星排，每個行星排均具有相互配合的太陽輪、齒圈、行星架及行星輪組，以及，第一、第二、第三、第四、第五和第六離合器，其中，所述第一行星排的齒圈固定不動，所述第一行星排的太陽輪與所述第二行星排的太陽輪固定連接，所述第三行星排的齒圈與所述第四行星排的太陽輪固定連接，所述第三行星排的行星架與所述第四行星排的行星架固定連接，所述輸入構件與所述第二行星排的行星架固定連接，所述輸出構件與所述第四行星排的行星架固定連接，所述第一行星排的行星架通過所述第一離合器與所述第一行星排的太陽輪連接，所述第一行星排的行星架通過所述第二離合器與所述第四行星排的齒圈連接，所述第二行星排的齒圈通過所述第三離合器與所述第四行星排的齒圈連接，所述第二行星排的行星架通過所述第四離合器與所述第四行星排的太陽輪連接，所述第二行星排的齒圈通過所述第五離合器與所述第四行星排的太陽輪連接，所述第二行星排的齒圈通過所述第六離合器與所述第三行星排的太陽輪連接。