[發明專利]一種安全型電梯有效
| 申請號: | 201710521220.2 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN107381308B | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 賀杰;賀文靜;肖義豪 | 申請(專利權)人: | 合肥市迅立達電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B13/14 | 分類號: | B66B13/14;B66B5/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市包河區大連*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全 電梯 | ||
一種安全型電梯,包括電梯井、安裝臺、電梯轎廂、牽引裝置、驅動裝置和若干個設置在電梯井外的層門,所述的每個層門下方均設有與其對應的鎖止裝置。本發明克服了現有技術的不足,在電梯門上設置感應器,在門下方設置鎖止裝置,鎖止裝置啟動關閉與電梯門連接,在電梯門打開的時候啟動豎直裝置,一旦電梯門出現故障或夾持異物的時,鎖止裝置無法關閉,從而可以有效的防止電梯升降出現二次事故,安全可靠,適用范圍廣闊。
技術領域
本發明涉及電梯技術領域,具體屬于一種安全型電梯。
背景技術
電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。習慣上不論其驅動方式如何,將電梯作為建筑物內垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(4米/秒以下)、快速電梯(4~12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀中期開始出現液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機。80年代,驅動裝置有進一步改進,如電動機通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀末,采用了摩擦輪傳動,大大增加電梯的提升高度。
20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地,并且具有能耗低、節能高效、提升速度快等優點,極大地助推了房地產向超高層方向發展。
發明內容
本發明的目的是提供了一種安全型電梯,克服了現有技術的不足,在電梯門上設置感應器,在門下方設置鎖止裝置,鎖止裝置啟動關閉與電梯門連接,在電梯門打開的時候啟動豎直裝置,一旦電梯門出現故障或夾持異物的時,鎖止裝置無法關閉,從而可以有效的防止電梯升降出現二次事故,安全可靠,適用范圍廣闊。
為解決上述問題,本發明所采取的技術方案如下:
一種安全型電梯,包括電梯井、安裝臺、電梯轎廂、牽引裝置、驅動裝置和若干個設置在電梯井外的層門,所述的電梯轎廂二側通過上下方向的滑軌和滑塊安裝在電梯井內、上方通過滾輪和牽引繩索與牽引裝置連接,所述的牽引裝置和驅動裝置均設置在安裝臺上,所述的每個層門下方均設有與其對應的鎖止裝置,所述的層門包括向二側移動的門板一和門板二,所述的門板一上與門板二相鄰的一側設有豎直的條形凸起,所述的門板二上與門板一相鄰的一側設有與條形凸起配合的條形槽口,所述的條形槽口內設有一個條形活動板和若干個壓力感應器,所述的條形活動板豎直安裝、且通過彈簧固定在條形槽口內,所述的若干個壓力感應器從上到下均勻的分布在條形槽口內,所述的門板二內部還設有與若干個壓力感應器連接的信號接收裝置,所述的鎖止裝置包括伸縮式電動鎖和控制箱,所述的伸縮式電動鎖伸縮端水平安裝、且指向電梯井,所述的控制箱一端與信號接收裝置連接、另一端與伸縮式電動鎖連接。
進一步,所述的伸縮式電動鎖包括固定盒、活動塊和若干個伸縮桿,所述的活動塊設置在固定盒內、且在其內部滑動,所述的活動塊底部設有延伸至固定盒外部的連接部,所述的連接部連接有電動缸,所述的若干個伸縮桿設置在活動塊側方。
進一步,所述的固定盒側方設有與伸縮桿配合的讓位孔一、下方設有與連接部配合的讓位孔二。
進一步,所述的控制箱保護盒體和設置在盒體內的控制模塊,所述的控制模塊和信號接收裝置上均設有遠程信號傳輸裝置,二者通過遠程信號傳輸裝置連接在一起。
本發明與現有技術相比較,本發明的實施效果如下:
本發明所述一種安全型電梯,在電梯門上設置感應器,在門下方設置鎖止裝置,鎖止裝置啟動關閉與電梯門連接,在電梯門打開的時候啟動豎直裝置,一旦電梯門出現故障或夾持異物的時,鎖止裝置無法關閉,從而可以有效的防止電梯升降出現二次事故,安全可靠,適用范圍廣闊。
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