[發(fā)明專利]一種水陸兩棲摩托車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710517593.2 | 申請日： | 2017-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN109203883A | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙興華 | 申請（專利權(quán)）人： | 益陽天華兩棲車艇有限公司 |
| 主分類號： | B60F3/00 | 分類號： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 413000 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 水陸兩棲摩托車 活動氣囊 水面浮力 副車架 固裝 輪輞 摩托車 摩托車后輪 部分組件 充氣軟管 傳統(tǒng)概念 電動絞盤 水陸兩棲 推進(jìn)系統(tǒng) 運(yùn)行功能 制造成本 抽氣泵 控制閥 摩擦式 氣門閥 牽引帶 折疊式 中心軸 組合式 螺旋槳 劃水 卷盤 牽手 裝卸 相通 陸地 行駛 水面 | ||
1.一種水陸兩棲摩托車，它包括摩托車（1）、水面浮力系統(tǒng)（2）、水面推進(jìn)系統(tǒng)（3）和副車架（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是水面浮力系統(tǒng)（2）由活動氣囊（2a）、牽引帶（2b）、充/抽氣泵（2c）、卷盤總成（2d）、電動絞盤（2e）、折疊式牽手（2f）、折疊式壓板（2g）和操縱裝置（2h）組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是充/抽氣泵（2c）上的充氣軟管（裝有控制閥）與活動氣囊（2a）上的氣門閥緊密相通，充/抽氣泵（2c）有序固裝在摩托車（1）上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是牽引帶（2b）的兩端有序與活動氣囊（2a）的前后兩端固定連接，電動絞盤（2e）直接控制牽引帶（2b）的進(jìn)退。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是電動絞盤（2e）有序設(shè)裝在卷盤總成（2d）的中心軸上，電動絞盤（2e）的正反向旋轉(zhuǎn)可直接控制活動氣囊（2a）的收（成卷）放（退卷）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是水面推進(jìn)系統(tǒng)（3）由組合式劃水輪輞（3a）、摩擦式螺旋槳（3b）和電動推桿（3c）組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是組合式劃水輪輞（3a）經(jīng)緊固螺絲有序固裝在摩托車（1）后輪的輪輞上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是水面浮力系統(tǒng)（2）中的折疊式牽手（2f）、折疊式壓板（2g）和操縱裝置（2h）等中的部分組件，以及水面推進(jìn)系統(tǒng)（3）中的摩擦式螺旋槳（3b）和電動推桿（3c）等中的部分組件，有序固裝在副車架（4）上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水陸兩棲摩托車，其特征是副車架（4）經(jīng)螺栓可便捷的有序固裝在摩托車（1）的車架上。
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