[發明專利]抗干擾的方法及裝置在審
| 申請號: | 201710514347.1 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN109219076A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發明(設計)人: | 田煒;余秋星;王貴興 | 申請(專利權)人: | 北京信威通信技術股份有限公司;北京信友達視訊技術有限公司 |
| 主分類號: | H04W24/10 | 分類號: | H04W24/10;H04W28/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100193 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 干擾信息 車載設備 抗干擾 抗干擾策略 抗干擾技術 抗干擾能力 交互干擾 通信能力 移動過程 終端 網絡 | ||
本發明實施例公開了一種抗干擾方法及裝置,所述方法包括:獲取車載設備的干擾信息;通過MESH網絡建立LTE基站間的X2接口,所述X2接口用于交互不同LTE基站的干擾信息;根據所述干擾信息選擇對應的抗干擾策略。當兩個車載設備在移動過程中相互靠近時,LTE小區之間通過MESH網絡交互干擾信息,并根據干擾信息采用不同的抗干擾技術,提升網絡抗干擾能力,進而提高LTE小區與終端的通信能力。
技術領域
本發明實施例涉及無線通信技術,尤其涉及抗干擾的方法及裝置。
背景技術
在LTE+MESH的應用場景,LTE(Long Term Evolution)網絡負責終端接入,MESH網絡負責設備互聯的應用場景,該組網場景一般是指對通信網絡有移動性需求的場景。移動終端通過LTE網絡接入,通過MESH網絡實現互聯互通。
由于LTE和MESH無線技術的差異,導致LTE+MESH組網場景下,MESH節點在相互靠近時,節點之間的信號強度變強,信噪比提升,通信能力增強;而LTE基站在相互靠近時,小區之間的信號質量變強,卻會導致信噪比變差,通信能力下降。該場景出現的具體問題為:當兩個車載設備在移動過程中相互靠近時,由于LTE基站之間的干擾,會導致LTE小區覆蓋范圍內的終端與基站通信能力下降,甚至通信異常。
發明內容
本發明實施例提供一種抗干擾的方法及裝置,旨在解決如何提升LTE網絡抗干擾能力的問題。
第一方面,本發明實施例提供了一種抗干擾的方法,所述方法包括:
獲取車載設備的干擾信息,所述干擾信息包括所述車載設備之間的距離以及測量報告,所述測量報告用于判斷所述車載設備所在區域是否存在鄰小區干擾;
通過MESH網絡建立LTE基站間的X2接口,所述X2接口用于交互不同LTE基站的干擾信息;
根據所述干擾信息選擇對應的抗干擾策略。
可選地,所述獲取車載設備的干擾信息之后,還包括:
根據測量報告判斷所述車載設備所在區域是否存在鄰區干擾。
可選地,所述根據測量報告判斷所述車載設備所在區域是否存在鄰區干擾,包括:
當所述車載設備未上報鄰小區的測量報告時,則判斷所述車載設備不存在鄰小區干擾;和/或,
當鄰小區內所有終端都上報鄰小區的測量報告時,則判斷所述車載設備存在鄰小區干擾;和/或,
當鄰小區內有部分終端上報鄰小區的測量報告時,則判斷所述車載設備存在鄰小區干擾。
可選地,所述根據所述干擾信息選擇對應的抗干擾策略,包括:
根據所述干擾信息選擇不同LTE小區之間的頻域資源劃分、時域資源劃分、EPDCCH技術,和/或不同LTE小區之間的頻點切換。
可選地,所述根據所述干擾信息選擇對應的抗干擾策略,包括:
當LTE小區的所有終端都上報鄰區測量報告時,關閉其中的一個LTE小區。
可選地,所述根據所述干擾信息選擇對應的抗干擾策略,包括:
當所述車載設備的路損大于門限或成為孤立節點時,則開啟LTE基站的無線通信功能。
第二方面,一種抗干擾的裝置,所述裝置包括:
獲取模塊,用于獲取車載設備的干擾信息,所述干擾信息包括所述車載設備之間的距離以及測量報告,所述測量報告用于判斷所述車載設備所在區域是否存在鄰小區干擾;
建立模塊,用于通過MESH網絡建立LTE基站間的X2接口,所述X2接口用于交互不同LTE基站的干擾信息;
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