[發(fā)明專利]一種汽車坡道起步的評價(jià)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710514019.1 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107340144B | 公開(公告)日: | 2019-08-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹燦;呂傳志;劉后明;曹瑋;何巖 | 申請(專利權(quán))人: | 南京依維柯汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 姚姣陽;樊廣秋 |
| 地址: | 210028 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 坡道 起步 評價(jià) 方法 | ||
1.一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于:包括如下步驟: 步驟一、將汽車在最大總質(zhì)量狀態(tài)下停在坡度為n%的坡道上,保持汽車駐車狀態(tài);
步驟二、駕駛員駕駛汽車進(jìn)行坡道起步 ,坡道起步行駛一段距離后,保持汽車駐車狀態(tài);
步驟三、重復(fù)步驟二,進(jìn)行坡道起步次數(shù)不少于2次;
步驟四、判斷每次坡道起步狀態(tài)完成狀態(tài);S1、采集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),車速信號(hào);S2、控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速整個(gè)過程中不高于額定轉(zhuǎn)速的75%;一般2000-3000左右,邊踩松離合,邊松手剎,邊踩油門使車輛緩慢前進(jìn); S3、計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速的比值即n/v值,此值保持不變即為一次坡道起步完成;上述過程中記錄發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速,計(jì)算轉(zhuǎn)速與車速的比值,比值由持續(xù)下降到恒定值的轉(zhuǎn)折點(diǎn)為起步完成的時(shí)間點(diǎn);
步驟五、評價(jià)汽車坡道起步過程中汽車是否產(chǎn)生的不利現(xiàn)象。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于: 所述步驟一至三中 ,汽車在最大總質(zhì)量狀態(tài)下停駛在12%的坡道上,駕駛員駕駛汽車
使汽車在8秒內(nèi)完成坡道起步,并且在5分鐘內(nèi)能夠完成不少于5次坡道起步。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于:所述坡道的坡度
為12%-20%。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于:所述汽車最大總
質(zhì)量狀態(tài)可根據(jù)試驗(yàn)路況坡度進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整函數(shù)為:
。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于: 所述汽車質(zhì)量狀態(tài)可根據(jù)試驗(yàn)路況坡度進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整原則是:在不同的坡道上調(diào)整質(zhì)量達(dá)到汽車在坡道上受到的道路阻力相等;sin(arctan(testgrade%))是汽車重力在坡道方向的分力系數(shù),cos(arctan(testgrade%))是汽車重力在垂直坡道上的分力系數(shù),0 .013是汽車 在水泥路面上的滾動(dòng)阻力系數(shù) ,0 .013×cos(arctan(testgrade%))即為滾動(dòng)阻力;sin(arctan(testgrade%))+0 .013×cos(arctan(testgrade%))即為汽車在坡道上忽略空氣阻力系數(shù)及加速阻力后的道路阻力系數(shù);
計(jì)算方程:
調(diào)整后質(zhì)量×(sin(arctan(testgrade%))+0 .013×cos(arctan(testgrade%)))=最大總質(zhì)量×(sin(arctan12%)+0 .013×cos(arctan12%))
計(jì)算可得:
。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于:所述在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成的坡道起步次數(shù)根據(jù)開發(fā)車型不同進(jìn)行調(diào)整。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車坡道起步的評價(jià)方法,其特征在于:所述步驟五中 ,所述的不利現(xiàn)象包括但不限于以下現(xiàn)象,汽車異響、離合器起煙、產(chǎn)生異味、發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、車輪滑轉(zhuǎn)、汽車沿坡倒行;出現(xiàn)以上現(xiàn)象即判斷汽車坡道起步試驗(yàn)不通過。
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